摘要：
本文目录一览：1、汽车音响效果怎么调2、如何测试汽车音响喇叭的好坏?... 
本文目录一览：
汽车音响效果怎么调
1、车载音响的调音技巧如下：方法一：粉碎高频，创造清晰，有空间感，没有压力的高频效果。对高频进行一定的衰减，由于掩蔽效应，低端衰减后可以突出高频段的细腻和空间感；方法二：收紧超低频，创造爽快，干净的超低频效果。
2、低音调整，低音的调整是汽车音响的一个关键，调整得好将使声音发生天翻地覆的变化。（调试低音最好两个人，一个在车内听，一个在后面调）。
3、音量调整：首先要把音量调到合适的大小，音量太小没有劲，太大则听力会受损。音色调整：选用合适的音色模式，可以调节低频、中频和高频，调整环境音响模式，以适合自己的口味。
4、汽车音响高低音怎么调 1：要找有经验的师傅帮忙调，因为汽车音响这个东西三分器材七分调试，所以调音这一步真的非常重要。2：不要管别人的意见，自己喜欢的才是最好的，所以在调音的时候你一定要在场。
5、把汽车音响里的滤波器（filter）调到高通（hp）位置。把主机上的截止频率（crossover）调到60hz-100hz左右。
如何测试汽车音响喇叭的好坏?
用1欧姆档点试测量，喇叭里有响声的为好的 没有响声 或无阻值的 为坏的。喇叭阻值小，一般为几欧姆，可以忽略。如果点式测量喇叭里有响声，但不是一次声音的为不合格。
清晰度，美妙的音质层次十分清晰，透明度好，每个细节都能听得清。丰满度，中、低音充分，高音适度，有温暖、舒适感，有弹性。
首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。
汽车音响评价指标有哪些?
各部分一般的指标分别是 音源：信噪比、输出电平、输出阻抗、频率响应、动态范围、谐波失真等等 功放：各种功率、各种谐波失真、频率响应、信噪比、阻尼系数等等。
标称阻抗（欧姆）这是指喇叭的输入信号电压和信号电流的数值。阻抗：它是指音频信号加在音箱输入端，音箱所呈现出的一个纯阻。常见的有4欧，8欧，也有3欧，6欧的。
一是峰值功率（PMPO），表示系统瞬间的最大输出功率；二是最大持续输出功率，这是非常重要的指标；三是最大不失真功率，对于高保真音响系统来说，这是十分重要的。
清晰度。美妙的音质层次十分清晰，透明度好，每个细节都能听得清。丰满度。中、低音充分，高音适度，有温暖、舒适感，有弹性。
怎么检查汽车音响喇叭的好坏?
可以用一下方法测试汽车音响喇叭的好坏：1用万用表的电阻档测量喇叭接线柱之间电阻，一般阻值在五欧左右为正常。
清晰度，美妙的音质层次十分清晰，透明度好，每个细节都能听得清。丰满度，中、低音充分，高音适度，有温暖、舒适感，有弹性。
首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。
好的汽车音响应具备多种因素，以下为鉴别音质六要素：清晰度。美妙的音质层次十分清晰，透明度好，每个字都能听得清。丰满度。中、低音充分，高音适度，有温暖、舒适感，有弹性。亲切感。
