本文目录一览:
- 1、车冀录:大众速腾石家庄地区最高优惠3.5万元,现车销售
- 2、帕萨特/迈腾谁更便宜?疫情下京沪两地售价调查
- 3、疫情后降价潮:探店六大豪华品牌,30万级B级车最大降幅近7万?
- 4、盘点疫情过后价格不降反升的车型,看看都有啥本领逆天而为?
车冀录:大众速腾石家庄地区最高优惠3.5万元,现车销售
1、近日,车冀录小编电话拜访了一汽大众石家庄经销商处,店内有速腾现车销售,颜色可选,目前购车部分车型可优惠5万元,改售价已经探底喜欢可以入手。此外,该价格还需搭配消费项:需加装饰,店内上保险,店内贷款。
2、【车冀录】近日,编辑从石家庄上汽大众汽车经销商处了解到,本店内帕萨特现车销售,全系最高优惠5万元,颜色可选。金融礼:全系车型尊享1年、2年0息,3-5年低利息。
3、动力方面,其搭载2T发动机,最大功率116马力、最大扭矩200牛·米,传动系统分别为5速手动和7速双离合。
帕萨特/迈腾谁更便宜?疫情下京沪两地售价调查
款车型则在终端售价表现上有7万的优惠,诱惑力十足,此外还送保养和装饰,折下来妥妥的裸车优惠突破4万元,基本算得上目前京沪两地迈腾和帕萨特这两个姊妹车型中优惠幅度最大的车型。
帕萨特更注重家用和商务用途,而迈腾则更注重运动和年轻化。在配置和性能上,迈腾更加偏向于运动风格,而帕萨特则更加注重舒适性和实用性。这种定位上的差异导致帕萨特在定价上相对较低。
而迈腾搭载的是0T低功率版发动机,其最大功率137kW,最大扭矩320N·m。也就是说帕萨特的动力要比迈腾提升10%左右。
迈腾和帕萨特的定位是相同的,这两款车属于同一级别车型,帕萨特的官方指导价格为149-229万元,迈腾的官方指导价格为161-30.91万元,相对来说,迈腾的售价要更高一些。
迈腾)比动力:帕萨特2023款高功率动力更强劲 对于20万级合资B级车,消费者往往看重动力性能水平,更强的动力能够确保加速性能和驾控乐趣。
疫情后降价潮:探店六大豪华品牌,30万级B级车最大降幅近7万?
那么,在这个豪华品牌B级车市场“疯狂”降价的时候,捷豹XEL的表现如何呢?笔者走访了解到,目前XEL终端有最高近8万元的优惠,以最低配青春运动版为例,该车官方指导价为298万,优惠后已经来到23万以下。
日前,笔者走访本地多家4S店之后发现,预期中的“降价潮”已经全面来临,尤其是豪华品牌,绝大部分都抛出了比此前年底冲量阶段更具诱惑力的促销政策。
现如今捷豹品牌口碑和影响力大不如前,自然影响到了XFL的销量,XFL终端就给出了7万上下的降幅,从车主成交价格来看,入门版本车型最低裸车价格跌至28万的都有(地区不同跌幅不同),很有性价比。
这次,豪华车品牌集团正式下降,其入门级车型进一步下降,而主流合资品牌B级车更高。例:奔驰C级,宝马3系,奥迪A4L,林肯MKZ等车型约合人民币25万元,价格与重叠的是大众迈腾,丰田亚洲龙,卡米诺,本田雅阁,福特久济等合资企业。
宝马7系 谁说BBA就不降价了,在旗舰型豪华D级车领域,BBA车型的降幅动不动能便宜出一辆家用车的钱,比如今天说的宝马7系,从车主实际成交价格来看,降幅近15万,分分钟便宜出一辆别克君威。
盘点疫情过后价格不降反升的车型,看看都有啥本领逆天而为?
探岳的定价为159-339万,这个定价可以说是毫无竞争力的,有这些钱,买个定位高半级的途观L不好吗?所以大幅降价是必然的。而探岳是2018年10月上市的,到去年3月,优惠还没有给到位,消费者自然不会买单。
除了部分车型的排名和销量跃升,一些车型也跌出TOP 5的序列。同时,作为“人民需要的”五菱宏光,依然再次拔得头筹,而根基强大的别克GL8在疫情企稳之后,迅速弥补了销量上的缺口,也足见其市场影响力和品牌实力。
同级豪华感最强烈的内饰,操控感扎实车身反应灵巧,尾箱较大;主销车型动力缩水为5T,车主反映燃油经济性普遍不降反升。
从产品整体来看,新款有了不少的提升和调整。比如外观采用了第二代的设计语言,在对长度和宽度进行了微增的同时调低了高度,使得车辆看上去更低趴和运动。