摘要：
本文目录一览：1、反向虚标!道路实测欧尚Z6智电iDD纯电续航近170公里2、... 
本文目录一览：
- 1、反向虚标!道路实测欧尚Z6智电iDD纯电续航近170公里
- 2、评测:6万元纯电SUV东风纳米BOX到底如何?
- 3、波波测|是悦也不是越野,9万元的小型纯电SUV真能越野?
- 4、纯电SUV,售价37万起竞争蔚来ES6?解析雷克萨斯RZ
- 5、50万内“不一样”——汽势全网首试智己LS7|汽势评测
- 6、美式纯电中大型SUV起售20.89万元,别克E5实力如何
反向虚标!道路实测欧尚Z6智电iDD纯电续航近170公里
1、欧尚Z6智电iDD能够轻松突破了官方公布的NEDC纯电续航里程，并且还大幅度超出近20公里，这样的反向虚标，不得不说是当下新能源汽车制造领域的一股清流。
2、欧尚Z6 智电iDD插混系统最大亮点应该在于它配有一块24kWh电池组，支持交流和直流两种充电形式，30分钟内将电量从30%补电至80%，并且带有对外放电功能。纯电续航可以达到150km。
3、今天我们要试驾的这台是长安欧尚Z6智电iDD（下文简称欧尚Z6 iDD），从158-158万元的售价不难看出，其在品牌中属于高端产品，并搭载了iDD混动技术。
4、纯电续航，欧尚Z6智电iDD是150公里，实际满电表显是156公里。智叔实测，在南方城市，无论冬夏，纯电（默认模式）行驶里程能到130公里左右，在表显剩余纯电里程12-15公里时，这款车会自动切换到混动模式。
5、经过一天的试驾，这台欧尚Z6智电iDD确实带给我们不小的惊喜。相比同级竞品，它更长的纯电续航里程不论日常城市通勤还是周末出游都更加从容，同时琳琅满目的各种智能高科技配置更是将用车体验提升到了更高维度。
6、欧尚Z6智电iDD搭载了iDD混动技术，拥有智电安全和智电经济两大优势，整套插电式混合动力系统由5T发动机、单电机（驱动+发电）、6挡三离合电驱变速器、电控系统、电池包等组成，并支持纯电、混动两种驱动模式。
评测:6万元纯电suv东风纳米BOX到底如何?
1、对于这个痛点，东风EV新能源纳米BOX的底线把握得很好，虽然仍是6万级的价格，却拥有CLTC综合工况331公里续航里程的成绩。
2、台车缓慢驶过水瓶，根据通过水瓶的数量测试车辆的通过性。最终结果没有悬念，纳米BOX与熊猫mini凭借着较高的离地间隙，都顺利通过了三个水瓶，并列第一。
3、显而易见，与平常大家见到的6万级纯电车相比，纳米BOX的优势还是非常明显，要知道现在6万多还是很难买到一台续航超过300公里的纯电车型。
波波测|是悦也不是越野,9万元的小型纯电SUV真能越野?
1、在这项测试中，宝骏悦也跑出了142G的过弯操控极限，这个数据相对于其所在细分市场去年的平均数据来看，还算不错，只是略低于去年电动车的平均操控水平——毕竟悦也是一辆配备全地形胎的SUV。
2、宝骏悦也定位小型纯电SUV，目前还未公布任何价格信息，但是根据最近我们在网上获取到的信息，在最新一批新能源车免征购置税目录上，宝骏悦也的动力及续航信息已经曝光，新车搭载容量为21kWh的电池，CLTC工况下续航里程为303km。
3、其中纯电续航403公里版本价格跟悦也入门级98万元价格十分接近，两者一比较，谁优谁劣一目了然。不太实用 悦也作为小众车存在，基本能满足有个性化需求的人，但是，如果从实用角度来看，悦也并不适合实用主义人群。
4、皓瀚使用的是5T发动机，最大马力204Ps，使用92号汽油。纯燃油版的零百加速是5秒。另外混动版增加了105kW的电动机，零百加速6秒。两种动力之间差价1万元，配置基本没差。
5、或许有人会说，在最终售价没有正式公布前，还不能说宝骏悦也难成“爆款”，但事实上，它的价格恐怕会超出大多人预期。
6、先来说说宝骏悦也 作为首款搭载宝骏品牌全新LOGO的量产车型，宝骏悦也定位小型纯电SUV，共推出两款车型，售价分别为98万元和98万元。相比坦克500、 铃木吉姆尼这类越野SUV，宝骏悦也更像是一款迷你版越野车型。
纯电SUV,售价37万起竞争蔚来ES6?解析雷克萨斯RZ
月14日，雷克萨斯全新纯电中型SUV RZ宣布正式上市，共提供三种配置车型，官方售价区间为399万-499万元。作为基于e-TNGA架构打造而来的首款雷克萨斯纯电动车型，RZ将承担起雷克萨斯冲击高端纯电市场的重任。
雷克萨斯RZ是基于丰田e-TNGA纯电动架构打造的全新车型，定位中型SUV，同时也是雷克萨斯真正意义上的首款纯电动车，之前的UX300e是油改电，所以不算是首款。
RZ作为雷克萨斯第一台纯电车型，它的整个表现力直接反映了雷克萨斯对于未来纯电时代的预期和看法。
作为雷克萨斯品牌旗下真正意义上的首款纯电车型，雷克萨斯RZ出自丰田的e-TNGA架构，定位的是中型SUV。关于这个命名，官方也做出了很好的解读：R代表“Radiant”光芒四射，Z有双重含义，“Z-axis”新维度以及“Zero”零排放。
50万内“不一样”——汽势全网首试智己LS7|汽势评测
1、汽势Auto-First|王一从智己L7到智己LS7，从中大型轿车到中大型SUV，智己汽车的产品布局，珠联璧合相得益彰“好车成双”。新能源汽车市场中，不论是蔚来ES7还是小鹏G9，整个设计都没有给人差异化的印象，理想L9也同样如此。
2、汽势Auto-First|王一如果纯电动汽车将性能做到极致会是什么样，我不敢想象。智己L7的出现，绝对能够让久久未下赛道的你再次找回曾经那种热血沸腾的“速度与激情”。
3、汽势Auto-First|王一国内SUV市场中，主打家用的SUV车型比比皆是，而不少消费者选择日系品牌车型，不少人看中的均是大空间、低油耗的产品品质。
4、汽势Auto-First此次试驾的车型为全新福克斯ST Line两厢版车型（下文简称：全新福克斯），售价138万元。
5、汽势Auto-first｜徐磊女神节来临之际，挑一款有心意的礼物或许有些难，但不妨试试送一款精致的A00级电动小车。看惯了满大街的MINI EV，这款小众实用的雷诺江铃小麒麟或许更能符合女神喜好。
6、汽势观： 上汽大众为ID.4 X赋予了出色的产品实力，无论是长续航里程、高颜值还是接近燃油车的驾驶体验，势必会成为纯电动 汽车 市场的佼佼者。而作为上汽大众“共创2025”战略计划的首个成果，将开启电气化新篇章。
美式纯电中大型SUV起售20.89万元,别克E5实力如何
1、定位中大型纯电动SUV的别克E5在20万级市场中没有什么竞争对手，未来的市场前景足够广阔，该车目前最主要的任务是要找到自己的位置，并且帮助别克品牌在全新赛道上完成一次合格的起跑。
2、在燃油车市场，同级别的竞品中，合资车型往往要比自主更贵一些，但进入新能源时代，这种局面正在被打破。拿刚刚上市的别克E5来说，新车定位于纯电中大型SUV，轴距接近3米，全系共推出5款车型，售价区间为89-289万元。
3、抛开产品力暂且不提，别克E5最大的特色其实就是它的售价，官方指导价区间不过是89万元-289万元而已，这在往常基本上就是合资紧凑型或者中型燃油车SUV的价格区间，但在2023年，你可以买到一台合资品牌纯电动中大型SUV。
