摘要：
本文目录一览：1、2020汽车大事纪丨“R”串起的变革红线2、... 
本文目录一览：
- 1、2020汽车大事纪丨“R”串起的变革红线
- 2、丰田开启中国式“继承与进化”之路
- 3、自主高端几经曲折的向上之路到底能成功?“豪车”还得看红旗
- 4、从模仿到超越,从平凡到科幻,国产车外观设计的质变之路
2020汽车大事纪丨“R”串起的变革红线
目前，R汽车旗下共有紧凑型车ER中大型SUV MARVEL R和概念车R-Aura。
在A股市场，主机厂们同样不甘示弱，日前深交所创业板受理了东风集团的IPO申请，至于量产车还没造出来的恒大汽车于9月底开始接受辅导备案，这标志着恒大汽车登陆科创板的上市进程开始提速。
皮卡大事记1：第一个吃螃蟹的人 今年第一季度，新冠肺炎肆虐全球，对各行各业都造成了极大的冲击。
朱荣华的“第三次创业”2020年对于长安来说，除了疫情这个全球车企都不得不面对的头号问题之外，另一件大事是在今年完成了战略性的领导班子换届。
丰田开启中国式“继承与进化”之路
1、丰田携手一汽丰田、广汽丰田以及雷克萨斯品牌参展于2023年4月18日拉开帷幕的第二十届上海国际汽车工业展览会（以下简称“上海车展”），以“继承与进化”为主题，交出“拥抱汽车新时代”的答卷。
2、在4月18日举办的上海车展上，丰田汽车不仅携多款重磅车型震撼亮相，特别是搭载第五代智能电混双擎及全新搭载T-Pilot智能驾驶辅助系统的卡罗拉和雷凌的亮相，让丰田实现中国式“继承与进化”变得更加清晰和具体。
3、而中国的汽车智能化显然走在了世界前列，深知这一点的丰田汽车，提出了“中国式继承与进化”。
自主高端几经曲折的向上之路到底能成功?“豪车”还得看红旗
如果说真正的高端，纵观市面上所有自主品牌，红旗应该是最有底气，最有条件冲向高端与豪华的！红旗承载着中国汽车工业的梦想和荣耀，见证了中国的历史变迁和文化发展。
而一汽复兴红旗品牌的成功，也让中国其他几大车企嗅到了自主高端的市场机遇。在一年之内，东风、长安、上汽等几大中国车企，都相继的推出了自己的高端品牌计划，以新能源转型为切入点，试图在高端市场分一杯羹。
红旗HS7定位是一款中大型SUV，也是捅破了了自主品牌天花板的车型，直接竞争合资品牌，对于红旗来说也算是一个挑战，经过旗下多款车型来看，质量方面在国产车里也是处于领先水平。
除了红旗之外，还要推荐奔腾T99，它也是奔腾旗下唯一一款终身质保的车型。 奇瑞（星途、捷途） 奇瑞是国内第一家正向研发的车企，中国芯发动机一度领跑全国。
支持国产国标车，建议买奇瑞品牌 汽车 都容易坏，豪车还更容易坏。 豪车功能多，电子元件更多寿命又短。 如果你代表车跟豪车一样小心翼翼保养。 我可以100%告诉你，国产车比豪车耐用。 我买是瑞虎代步车，送的保养用完就脱保。
从模仿到超越,从平凡到科幻,国产车外观设计的质变之路
而此时此刻的比亚迪，似乎还没找到属于自己品牌的外观设计灵感，设计的外观依然是一车一个样。人们对美的标准一直在变，所以国产汽车品牌此时的外观设计方案，后来大多被推翻，这样的现象很正常，推陈出新也是为了适应市场。
