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红旗HS5的致命缺点
细节做工差一汽红旗HS5的车内的一些细节做工上，也有多处做工很差中控台的驾驶模式切换旋钮手感很松垮，质感很差后排的中央扶手同样也是松松垮垮，并且隐藏式杯架弹出和回收时还伴随异响，严重影响整车的高级感6。
总之，红旗HS5的致命缺陷主要集中在动力表现、内饰设计、安全配置、底盘调校和售后服务等方面。这些问题的存在，不仅影响了汽车的实用性和驾驶体验，还会影响消费者对品牌的认知和口碑。
中控缺少实体按键且反光严重：一汽红旗HS5的内饰一大亮点就是仪表盘和中控的连体双屏设计。动力输出较慢：一汽红旗HS5在动力上搭载了由自主研发的0T涡轮增压发动机，启动的时候动力输出慢。
又一批新车安全评测结果出炉!红旗、哈弗表现亮眼
接着到一款5星+评价得主--哈弗F7，从正面40％重叠可变形壁障碰撞试验结果来看，哈弗F7车体A柱完整（前翼子板覆盖件因碰撞发生位移与A柱视觉重叠），前防撞梁和纵梁起到很好保护缓冲作用。
五星：红旗HS5：得分率98 红旗HS5的正面40％重叠可变形壁障碰撞试验表现不错，A柱完好无变形，车门可顺利打开，气囊能完美接住头部，比部分合资品牌车型要强上不少。
红旗。哈弗的整车质量是比较不错的。它的汽车外观设计时尚、内饰舒适，而且动力性能也比较出色。此外，哈弗在汽车安全性能方面拥有多项安全技术，倒车雷达、车身稳定控制系统等，能够有效提高驾驶安全性。
日前，2020年度第3批碰撞测试结果已经正式公布，其中有几款车型的表现相当亮眼，宝马3系、哈弗F 红旗HS奔驰GLB的得分均在90%以上。
具体来看，红旗HS哈弗F北京奔驰GLB、华晨宝马3系、东风日产天籁、东风本田享域这六款车型均获得了5星安全及以上的评价。
在前两批测试中，捷达VS5是唯一非五星安全车型（综合得分率89%），现在它又多了一个小伙伴。●两款五星+车型，自主和合资各占一席 此次共2款车型获得超五星评价，合资和自主各占了一个席位，分别是宝马3系和哈弗F7。
【CCRT成绩解读】八大畅销车的车内空气质量究竟咋样?
中大型轿车亚洲龙车内甲醛浓度：0.026 mg/m3；车内苯浓度：0.005 mg/m3；气味强度等级：5级。除了气味舒适性外，CCRT舒适性评价体系中还包括隔音降噪性、驾驶感受、座椅舒适性、振动舒适性、车内空间、空调性能等指标。
同为自主MPV，吉利嘉际的得分优于传祺GM6，综合得分82分。空间方面同样表现优异，视野安全、震动舒适性的表现都不错，车内空气质量的把控上也做得不错。但干地制动和驾驶感受这两个方面，则是嘉际的得分短板。
中汽测评是中汽中心汽车测评管理中心的简称，负责运营管理C-NCAP、CCRT等行业知名测评项目。车内空气质量是CCRT的重要指标，通过测试车内挥发性有机物（VOC）浓度及车内气味来进行。
红旗HS5百公里油耗是多少
1、红旗hs5百公里油耗5升。红旗hs5是红旗旗下的中型suv。这款车的长宽高分别为4760mm、1907mm和1700mm，轴距为2870mm，红旗hs5采用0升涡轮增压发动机。红旗hs5的0升涡轮增压发动机最大扭矩224马力，340牛·米。
2、红旗hs5百公里油耗105升红旗hs5是红旗旗下的中型suv这款车的长宽高分别为4760 mm1907 mm和1700 mm，轴距为2870 mm，红旗hs5采用20升涡轮增压发动机红旗hs5的20升涡轮增压发动机最大扭矩224马力，340牛·米。
3、油耗为9升100公里。日常驾驶给出的油耗会在高速行驶时下降。许多因素会导致油耗的变化。车身的负荷和行驶路况也会导致油耗的变化。车辆是否处于磨合期也会受到影响。
4、油耗在百公里9升，日常驾驶所给出来的油耗，在高速行驶还会有一些下降，很多因素都能导致油耗的变化，车身的载重以及所行驶的路况，驾驶员的驾驶方式也是会导致油耗的变化，车辆是否处在磨合期也有影响。
5、红旗hs5的百公里油耗为3升，这款车的油箱容积为64升，所以红旗hs5加满一箱油大约可以行驶600公里。红旗hs5是红旗旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4760毫米，1907毫米，1700毫米，轴距为2870毫米。
6、红旗hs5的百公里油耗为10升。红旗hs5是红旗旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4760毫米，1907毫米，1700毫米，轴距为2870毫米。红旗hs5全系都使用了一款0升涡轮增压发动机。
汽车安全的中国实践
年，中汽中心开展专注于健康、节能、环保、资源循环利用的C-ECAP（中国生态汽车评价规程）研究。2015年，发布实施第一版C-ECAP，属国际首创。2016年，创建并发布实施EV-TEST（中国电动汽车评价规程）。
年前神龙富康的“第一撞”，使得中国的汽车生产企业、政府机构以及消费者对汽车安全性能的重要性有了更深刻的认识。在此之后，我国汽车的整车安全性碰撞试验被提上重要日程，并开始与国际惯例接轨。
汽车有一个 感性和理性的了解并得到岗位的基本训练，为缩短未来工作岗位的适应期打下基 础。实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用，双手万能的目的。
