摘要：
本文目录一览：1、国产汽车动力标杆!蓝鲸1.4T/本田1.5T拆解对比2、... 
本文目录一览：
- 1、国产汽车动力标杆!蓝鲸1.4T/本田1.5T拆解对比
- 2、吉利银河L7搭载神盾电池安全系统整车拆解直播
- 3、吉利银河L7拆解,新能源车安全天花板就是这样炼成的
- 4、两载磨砺一朝亮剑,捷途X95全面拆解直播来了
- 5、整车拆解直播答疑,吉利银河L7神盾电池安全系统牛在何处
- 6、从一辆10万公里蔚来ES8拆解,看纯电动汽车的高压电安全设计
国产汽车动力标杆!蓝鲸1.4T/本田1.5T拆解对比
无疑，从参数上来看完胜市面上的一众合资车，比如思域5T，其最大马力177Ps，最大扭矩226N·m，输出扭矩平台1800-5500rpm，蓝鲸NE4T也在扭矩上更具有优势。
这次长安直播拆解的蓝鲸NE4T发动机是蓝鲸NE动力平台的第一款产品，它在动力、效率、NVH这三方面都有很亮眼的表现。
但，随着最终拆解的落幕。 现在，是真正的结论时刻。基本的双车实测对比中，长安CS55PLUS蓝鲸的加速更好、乘坐舒适性更强、车辆通过性更强； 马力机上的测试，长安CS55PLUS蓝鲸版除了数据更优秀外，运行更合理、更平顺。
这个数据已经超过了蓝鲸4。此外，蓝鲸5涡轮增压发动机采用双涡轮管电磁控制式涡轮增压技术，可以有效地降低涡轮迟滞的现象，使得车辆在1250转就达到了峰值扭矩。而蓝鲸4则需要在2000转左右才能达到峰值扭矩。
蓝鲸动力系统是长安近年来的重点项目，且获得了“中国芯”十佳发动机称号。无论从机器搭载技术的先进程度还是动力输出，数据相比起合资品牌，例如大众EA211的4T高功率版和本田L15B8的5T发动机毫不示弱。
蓝鲸5t的表现也不差。蓝鲸NE5t涡轮增压发动机有着动力性和节能环保性，它热效率高达40%配合着7挡湿式双离合变速器，让百公里油耗只需要4升。
吉利银河L7搭载神盾电池安全系统整车拆解直播
向人们展示吉利汽车在新能源汽车领域的卓越实力和精湛工艺，吉利银河进行了一场神盾电池安全系统整车拆解直播活动。
吉利银河L7采用针对乘员安全方面进行建立完整的从设计到生产的管控体系，除了保证交付用户手中的车辆不散发有害物质和气味，神盾电池安全系统首创深入细胞层级的电磁防护体系，远超国标的安全标准。
我们就拿最近一个新的测试结果来聊一聊，在7月24日，吉利银河品牌举行了神盾电池安全系统整车拆解直播，不仅展示了吉利银河L7的整车用料和三电系统的安全架构，同时也全面展示了吉利在保障产品安全方面的“体系力”。
吉利银河L7拆解,新能源车安全天花板就是这样炼成的
1、而在车尾碰撞防护上，L7的车尾采用了“B“字型截面防撞梁，采用980MPa高强度钢制造而成。后吸能盒同样采用126mm超长设计，提升后碰能量的吸收能力。底盘安全防护：最后，我们再来看银河L7的底盘部分。
2、在电池包浸泡在水中24小时后取出静置观察，吉利银河L7电池包未起火、在电池包三面跌落重击测试中，吉利银河L7的神盾电池安全系统完成行业首个连续跌落试验，跌落后整包无结构性破坏，静置2小时，电池包未发生电解液泄露，未起火、未爆炸。
3、然后，吉利并不满足于此，本着车辆安全无小事的原则，时隔2个月后，这次吉利则对银河L7整车进行了拆解，同时也让我们更加深入的了解神盾电池的安全系统，以及吉利银河专属的电池安全技术。
4、吉利银河L7采用针对乘员安全方面进行建立完整的从设计到生产的管控体系，除了保证交付用户手中的车辆不散发有害物质和气味，神盾电池安全系统首创深入细胞层级的电磁防护体系，远超国标的安全标准。
5、银河L银河L6，从白车身来看，绝对师出同一架构，在安全性能上，当然采用了相同的设计，具体表现也会旗鼓相当。这是一种传承，也是一种坚持。整个拆解现场参观下来，最大的感受就是如此。
6、因碰撞、高温、腐蚀导致新能源车电池起火、爆炸的事件并不鲜见，吉利银河L7和比亚迪宋PLUS DM-i电池包都经过各项严格测试。
两载磨砺一朝亮剑,捷途X95全面拆解直播来了
1、据悉，奇瑞控股捷途将于2月27日 14：00-16：00全面拆解捷途X95，并通过YY等各大在线平台全程直播，这次直播拆车捷途X95将如何进行拆解呢？小编还是挺期待的。
2、捷途X95外观融入“徽城翘楚”的设计理念，内饰的数字豪华座舱、四屏互联是捷途X95的主要卖点， 6TGDI+7速湿式双离合的黄金动力组合大家再熟悉不过。
3、捷途新款X95更名为X90Pro是在上月的新车准入目录中发现的，由于图片的清晰度实在是欠佳，这个新命名其实带点蒙的性质，现在实车谍照算是实锤这个新命名并没有看走眼，确实就叫 捷途X90Pro版了。
整车拆解直播答疑,吉利银河L7神盾电池安全系统牛在何处
我们就拿最近一个新的测试结果来聊一聊，在7月24日，吉利银河品牌举行了神盾电池安全系统整车拆解直播，不仅展示了吉利银河L7的整车用料和三电系统的安全架构，同时也全面展示了吉利在保障产品安全方面的“体系力”。
向人们展示吉利汽车在新能源汽车领域的卓越实力和精湛工艺，吉利银河进行了一场神盾电池安全系统整车拆解直播活动。
然后，吉利并不满足于此，本着车辆安全无小事的原则，时隔2个月后，这次吉利则对银河L7整车进行了拆解，同时也让我们更加深入的了解神盾电池的安全系统，以及吉利银河专属的电池安全技术。
在PACK包整套安全系统的保护下，电池系统还经受住了海水腐蚀浸泡测试、三面跌落重击测试以及三面跌落重击测试等，所以对银河L7这样的新能源车而言神盾电池的防护措施还是比较到位的。
这还不够，在车辆底部还有吉利首创的四纵四横地板结构，双层钢板结构成为电池周围的最强卫士。
从一辆10万公里蔚来ES8拆解,看纯电动汽车的高压电安全设计
正向开发的好处在于不受限整车固有结构，可以优先保护重要零部件（比如三电系统），从蔚来ES8的整车结构布局图中可以发现，高压电池和电驱动系统均布置在碰撞和挤压安全核心区域，受力防撞结构相对规整，受力传递路径可靠。
不过蔚来ES8的避震来自于ATE，这个品牌故障率较低，而拆解的这台车在经过10万公里的行驶并没有出现明显的渗油和漏气现象，整体使用情况还是比较不错的。
月3日，EV获悉一辆10万公里的蔚来ES8被联合拆车车间拆除，并进行了直播。多位媒体和10位蔚来车主受邀见证直播。
在纯电动汽车车身设计理念中，最佳做法是摆脱传统的承载式结构，采用框架式地板+承载式车身结构。比如特斯拉、蔚来ES8等，都是如此。这种类似于半承载式车身结构的车身，目的是保护位于地板的电池包。
新能源汽车（纯电动）里面用的高压配电盒里面有铜牌、断路器、空开、接触器、软启、变频器、变压器、接触器、继电器、刀熔开关、浪涌保护器、互感器、电流表、电压表、转换开关等。
