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4月新能源轻卡同比增长16.27%,混动轻卡渐入佳境
其中新能源轻卡市场中，1-4月总销量为5516辆，4月总计销量为2272辆，环比增长27%，同比增长127%，7款车型销量破百，远程星智H继续稳坐销量榜首位置。值得注意的是销量集中在头部车企，销量数据差距较大，分化严重。
其中，全年自主乘用车销售55万辆，同比增长27%；新能源汽车销售12万辆，同比增长4倍，位居行业第四；海外出口创新高，实现销量14万辆，同比增长4倍。
自积极求变以来，一汽红旗的发展就步入了快车道，销量也以火箭般的速度在增长，今年4月份也不例外。早在4月30日，一汽红旗就公布了4月销量：突破14500辆，同比增长168%，环比增长69%。
据中国汽车工业协会统计，今年前4个月产销量分别达到221万辆和222万辆，同比均增长48%。
月8日上午，福田汽车2023年一季度开门红总结表彰暨二季度工作部署会在北京举行。面对后疫情时代的商用车调整期竞争压力，福田汽车一季度逆势大增，整体销量突破16万辆，同比增长14%，位列商用车行业第一。
年1-2月全国皮卡市场受到疫情影响随车市总体走势严重低迷，3-5月的皮卡市场销量逐步回暖。5月皮卡环比4月增长16%。但皮卡销量增速与轻卡走势稍有一定差距，轻卡的国三淘汰带来的增量在国六体现的不充分。
新能源品牌4月销量:比亚迪狂卖21万辆,新势力格局大变
近日比亚迪公布了4月销量成绩，一共卖出了210295辆，相比于3月（207080辆）略有上升，同比增长96%。今年1-4月份累计销量超75万辆。
从具体的销量结构来看，比亚迪品牌实现销量189万辆，同比增长率高达86%，而腾势品牌的销售量在4月也达到了10526辆，再次突破了1万辆的销售额，随着家族旗下多款新车亮相，比亚迪未来的销量表现仍值得期待。
月2日，比亚迪发布了2023年4月产销快报，今年连续第二个月销量突破20万辆。4月份，比亚迪销售新能源汽车210，295辆，其中乘用车销量为209，467辆，同比增长96%。截至4月，比亚迪新能源销量突破410万辆。
在大家在享受五一小长假的时候，各车企陆续发布4月销量快报，比亚迪依旧大比分领跑，埃安成为新能源车销量亚军，理想在势力里一枝独秀，问界陷入品牌危机。比亚迪共售出20295万辆，不过这次包含了腾势。
新能源车四月成绩单在4月份的新能源品牌销量里，我们可以看出一些现状与信号：比亚迪特斯拉继续领跑新能源市场 市场整体呈现“两霸多强”的格局，比亚迪以21万台的销量稳固霸主地位。
比亚迪 比亚迪4月销量持续高歌猛进，突破了21万辆的大关，持续领跑整个新能源汽车消费市场，成为全世界瞩目的车企。
自主4月谁能V型反弹?答案在这,蔚来都同比涨了181%
近日，上汽集团公布了最新销量数据。在自主品牌中，上汽乘用车的4月销量为45788辆，其中荣威为26011辆，同比增长3%，环比增长24%；名爵数据为19777辆。
官方数据显示，2023年4月份，蔚来汽车的单月新车交付量为6658台。相比去年同期，销量上涨了31%。但是，与上个月相比，其销量居然下滑了36%。这，显然是个让人感到颇为意外的消息。
日前，各大新能源汽车厂商都陆续公布了各自4月的销量数据，比亚迪以198941辆的销量成绩遥遥领先于其他车企，理想汽车作为新势力品牌中表现最好的车企，4月再次刷新单月销量数据，已经连续2个月销量超过2万辆。
TOP10 蔚来 · 4月销量：6658台 在4月了，蔚来汽车发布全新ES6和2023款ET7亮相的消息，但是却并没能拯救岌岌可危的销量。4月销量连一万台都没有，仅仅只有6658台。这是蔚来七款车的销量数据汇总，不是单一车型的成绩。
TOP8 蔚来：4月交付6658辆 抛开小鹏汽车不说，蔚来汽车在这个月的销量更是“惨淡”，根据蔚来汽车官方数据显示，4月份蔚来汽车仅交付新车6658辆，是今年自交付以来销量最低的一个月，与3月份超万辆的销量相比缩水非常严重。
也许是得益于“新车效应”，4月极氪汽车交付新车8101辆，同比增长271%，“解锁”中国豪华纯电品牌销量冠军。今年以来，极氪实现了单月销量三连涨，整体累计交付量已突破10万辆。
