摘要：
本文目录一览：1、疫情下第一季度销量增长88%!红旗逆势增长的背后有何硬核实力?... 
本文目录一览：
- 1、疫情下第一季度销量增长88%!红旗逆势增长的背后有何硬核实力?
- 2、已无可挑剔!一汽红旗H9实车正式发布,V6动力,空气悬挂
- 3、年销剑指百万辆?国人设计比过5系/E级,红旗H9首次亮相!
- 4、为什么说2020年是红旗崛起的一年?
疫情下第一季度销量增长88%!红旗逆势增长的背后有何硬核实力?
红旗汽车可以说是最早公布一季度销量的品牌，3月31日晚，一汽红旗就披露了销量数据，今年1-3月，一汽红旗累计销量突破25000辆，同比增长88%，实现一季度开门红。
一向不被看好的奔腾在一季度里实现了逆势增长，根据官方公布数据，今年一汽奔腾第一季度累计终端销量为22，006辆，同比增长12%；批发整车21，216辆，同比增长0.5%。
今年1季度，红旗品牌再以“超出满分”的优异成绩强势交卷，销量突破70000台，同比增长180%，在去年一季度同比增长88%的基础上，红旗品牌再次实现销量连级跳。
今年一季度，红旗累计销量突破25000台，同比增长88%；1-6月累计销量突破70000台，同比增长111%，双双创历史新高。在过去两年的下行市场中，红旗取得的“现象级”成就有目共睹，近半年来屡次反复的疫情冲击，也没有让红旗向上的脚步放缓分毫。
销量基数过小是红旗能体现出逆势上涨的第一个原因，量产车选择面太窄但产品线在逐渐丰富是第二个原因，但以目前的销量基数而言，红旗 汽车 与“崛起”无关，2019年上半年的销量如下所示。
已无可挑剔!一汽红旗H9实车正式发布,V6动力,空气悬挂
最后动力方面，全新红旗H9将搭载一台0T V6机械增压发动机，其中高功率版机型的峰值扭矩为380牛·米，传动系统匹配DCT400型双离合变速箱，0-100km/h加速时间小于8秒。
在发布会接近尾声的时候，红旗汽车终于放出了新款红旗h9的细节配置，这款车将会搭载0升排量的v6机械增压发动机，高功率版本车型峰值扭矩可以达到380牛米，而且采用的是纵置发动机布局，因为这款车将会提供后驱底盘。
红旗H9采用了纵置后驱的布置形式，搭载一台0L V6机械增压发动机，匹配7DCT400双离合变速箱，峰值扭矩可达380N·m，官方公布的0-100km/h加速时间在8s内，底盘方面，新车还配备了空气悬挂，乘坐舒适性有所保障。
年销剑指百万辆?国人设计比过5系/E级,红旗H9首次亮相!
年销剑指百万辆？国人设计比过5系/E级，红旗H9首次亮相！除此之外，徐留平表示，红旗将在2025年前推出21款新车型，包含了L/S/H/Q四个产品序列，其中新能源车型为18款。
红旗H9的定位是中大型车，车身尺寸对标宝马5系、奔驰E级等对手。从侧面来看，红旗H9的车身线条十分流畅，和双色车身很搭，门把手是自动伸缩的。20寸的多幅式的轮毂造型很有豪华感，轮胎尺寸为245/40 ZR20。
红旗H9采用了全新的家族式语言，整体外观非常的庄严，气场非常的足，相比于奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等车型，它的气场更为强大。
而近日有消息称，红旗的预售价或为35-50万元。接下来我们一起回顾一下红旗H9的一些亮眼的特色吧。前脸部分采用了宽大的直瀑式中网设计，加上车头LOGO从中网一直延伸到发动机盖，整体看起来非常的大气、精致。
前言：对标奔驰E级/宝马5系/奥迪A6 L，外形更加大气庄严，全新红旗H9无伪装实车照片曝光！近日有网友拍摄到一组全新红旗H9实车照片，新车将在1月8日也就是今天，在北京人民大会堂进行全球首次亮相。
为什么说2020年是红旗崛起的一年?
总的来说，疆哥觉得红旗H9和红旗E115或许更多的是起到提高品牌力的作用，真正走量的任务将落在红旗HS5和HS7更低价位的车型上，这样既可以完善产品线，提高品牌在整个市场的活跃性，又可以吸引更多的消费者。
这样大的增长幅度，在整个汽车行业中也是前列。有人说这是整个品牌的销量，又不是单台车的销量，如果看单台车的话，红旗肯定也很惨。
年，是中国一汽加速实现831战略目标的关键之年，是落实3341”行动计划的开局之年，是努力实现追赶和超越、全面提升经营发展质量的重要之年。
再看看2020年第一季度的销量占比，又上升了近1个百分点，销量已经直逼沃尔沃。不可否认，红旗这9%不容小觑，如此快的攀升速度继续下去，未来必然会在豪华市场中占有一席之地。
红旗是一个充满着故事和 历史 的品牌，所以不少消费者也期待着红旗品牌能崛起。红旗品牌也经历了多年的浮沉，在近些年终于是有了些向上发展的势头。2017年全年，红旗的销量仅为4702辆。
官车、情怀，对曾经的红旗品牌来说无疑是一种禁锢。如今整体产品线的年轻化的红旗，销量以及市场占有率节节攀升。
