摘要：
本文目录一览：1、实践打消顾虑!试驾蔚来ES6,车是真的“香”2、... 
本文目录一览：
- 1、实践打消顾虑!试驾蔚来ES6,车是真的“香”
- 2、智己LS7对比蔚来ES6,谁是更强的纯电SUV?
- 3、首试蔚来ET5|短板明显,可它依然备受瞩目
- 4、长测蔚来ES6车机篇:智能座舱不以屏幕大小论英雄
- 5、试驾蔚来ES6:车不仅是买给自己用的,更是要让别人羡慕的
实践打消顾虑!试驾蔚来ES6,车是真的“香”
三天的试驾让我对蔚来有了更深入的理解，大大提升了我对蔚来的好感度，蔚来ES6对于我来说完全可以满足家用的需求。后续如果有换车想法，可能会在ES8和ES6之间有所纠结，但蔚来当之无愧会成为我的第一选择。
这次申请试驾，其实是我想通过这四天驾驶蔚来ES6（下文简称ES6），从各方面来感受下和我的特斯拉Model S（下文简称S）的差别以及各自的优缺点，看看蔚来这样的国产新兴车企能不能给我一些惊喜。
真正体现出蔚来ES6科技感的，还是要说回到这款车的人车交互。
智己LS7对比蔚来ES6,谁是更强的纯电SUV?
从外部来看，蔚来ES6这个价格区间，除了它之外，还是有很多选择的，而且产品力强定价也实惠的还不止一两个，像是阿维塔1飞凡R智己LS7等都是蔚来ES6强有力的竞争者。
智己汽车是一款备受市场认可和消费者喜爱的智能电车，而且在销量方面表现出色，3月份就成功闯入30万以上高端纯电SUV销量前三的行列，这明显展示了它在同级别车型中的综合实力优势。
尤其是在这个大家实力都很强，纯卷价格的时代，其他几家竞品也都相当有实力，比如智己LS7，就是全新ES6强有力的竞争者。
智己LS7不是仅仅依靠配置堆砌的纯电SUV，而是以征服和探索世界为理念的豪华中大型SUV，其实力不亚于全新蔚来ES6。
性能是蔚来的拿手好戏，动力更强、操控更好的蔚来ES6已经先下一城了。 论智能，6和7谁更好用？ 在汽车行业的变革中，新势力能脱颖而出，不断占领用户心智，智能化是明牌的打法。
除了以上两款车型以外，还有阿维塔11和智己LS7以及即将上市的高合HiPhi Y都将是全新ES6的有力对手。
首试蔚来ET5|短板明显,可它依然备受瞩目
【皆电 评测频道】去年蔚来NIO DAY上发布，今年9月下旬才开始正式试驾，蔚来ET5可真吊足了大家的胃口。独特又符合大众审美的设计，高级又特立独行的配色，想必每个看过蔚来ET5的年轻人都不会拒绝它。
在外观方面，蔚来ET5同样是采用了蔚来家族X-bar的设计语言，分体式的大灯组与全封闭前脸相得益彰，整体看起来简约而富有科技感。
ET5是一款开起来比较有“高级感”的国产电动车，它的这份高级感，来源于方方面面，显性的诸如外形设计、无框车门、内饰设计、材料运用等等；隐形的像动力水平、隔音降噪、底盘调校如此云云。
智能座舱方面蔚来ET5显然还不足够优秀，跟理想和小鹏相比，或在界面显示、或在语音交互方面存在不足，但座舱的精髓在于被称为灵魂的NOMI，一个傻乎乎又可可爱爱的小机器人，即便偶有游离，NOMI萌萌的表情也总让你没办法生气。
蔚来ET5的轿跑式的尾部造型也非常让人着迷，特别是上翘的小鸭尾看上去十分性感，再结合它贯穿式的尾灯，这样的设计放在同级别中依然是无法超越的存在。
长测蔚来ES6车机篇:智能座舱不以屏幕大小论英雄
张局自购的新款蔚来ES6提车已近5个月，不如就一次性分享，把蔚来智能座舱的使用体验讲透彻。 先说结论，蔚来智能座舱算是在低调外表下，实现了在易用/顺滑、愉悦/性能、沟通能力、和手机互联等维度的遥遥领先。
从某种意义上讲，蔚来ES6算是高端纯电中型SUV的拓荒者，在营造高端感方面有着自己的一套方***，这尤其体现在内饰设计上。
外观上拥有恰到好处的视觉体量感。车身长4854毫米，宽1995毫米，高1703毫米，轴距2915毫米。
除了座舱的智能表现更贴心、更顺畅外，新车在驾乘舒适性上也有大幅提升，感受最直观两个部分是空间和座椅。首先在空间方面，虽然我们前面提到了新ES6的车高降低了55mm，但在实际乘坐时并不会有压抑或者顶头的感觉。
智能座舱部分，全新的蔚来ES6采用了2英寸液晶仪表，中控屏幕的尺寸提升至18英寸，内部带有来自高德的高精地图，支持M-BOX增强娱乐注意以及AR眼睛等娱乐功能。
车机是座舱智能化的载体之一。极星4配备了14英寸的高清触控屏，内置了性能不错的高通8155车规级处理器，在处理任务的速度和流畅性上表现不错。
试驾蔚来ES6:车不仅是买给自己用的,更是要让别人羡慕的
外观与ES8存在细微差异，作为蔚来品牌的第二款量产SUV，蔚来ES6所代表的并不仅仅是丰富产品线的一员大将，更重要的是，它站在舆论的风口浪尖上，肩负着提升品牌影响力的重要使命。
于是，本次试驾分为道路和场地两个部分，以全面体验全新ES6的驾驶感受。归功于ICC智能底盘域控制器和CDC动态悬架阻尼控制系统的二者加持，让全新ES6可以在舒适与***之间自由切换。
我用一句：“日新月异”来形容如今的新能源汽车市场，相信不过分吧？而就是这么一个节奏极快的市场，有一款纯电车足足坚挺了四年才迎来换代车型，它就是我今天试驾的蔚来全新ES6。
