摘要：
本文目录一览：1、问界,华为生态汽车概念的试金石2、... 
本文目录一览：
- 1、问界,华为生态汽车概念的试金石
- 2、C-ECAP,汽车产业绿色发展的引领者
- 3、蔚来汽车ES6深度测评,你想要了解的这里都有
- 4、深度评测——江铃域虎5,你所需要知道的一切
- 5、百人众评-吉利几何C深度测评-动力篇
问界,华为生态汽车概念的试金石
作为华为入局车圈的桥梁，问界打响了华为生态汽车概念的第一枪。从问界系列快速增长的销量来看，华为模式能经受住市场验证，是行得通的。问界不再只凭热度而是真正实力，成为车企口中不容忽视的竞争对手。
月17日，广州车展开幕，华为智选车业务升级为「鸿蒙智行」，首次亮相车展，并且带来了两款新车：问界M9以及智界S7。
值得一提的是，此前问界开始在所有宣传物料中将“AITO问界”变更为了“HUAWEI问界”，正式将华为推向了前台。
C-ECAP,汽车产业绿色发展的引领者
1、中国汽车生态汽车评价C-ECAP （China Eco-Car Asses***ent Programme），正是国家汽车产业绿色发展的重要引领者。| 管理中心 C-ECAP是汽车行业践行国家绿色发展理念的先行者 C-ECAP是全球首个汽车生态性能综合评价体系。
2、之所以能成为C-ECAP的大赢家，在于吉利的汽车制造实现了安全生态闭环，通过绿色采购、绿色设计、绿色工厂、绿色产品和回收利用等多方面、多角度发展理念，以及严格的正向设计开发体系，从而使汽车全生命周期内满足绿色设计理念。
3、在战略层面，长城汽车作为汽车产业绿色发展的先导者，是国内首个公开提出“碳中和”时间表的汽车企业。长城汽车积极响应国家“双碳”目标的长远战略，并宣布将于2045年全面实现“碳中和”。
蔚来汽车ES6深度测评,你想要了解的这里都有
蔚来各个车型的屏幕规格亦平权，旗舰车型新款蔚来ES8的中控和张局的新款蔚来ES6一样是18英寸，哪怕较贵的行政版、创始版车型也不会多给一块副驾屏幕或后排屏幕，甚至连选装机会都不会给。
蔚来的规模在壮大，造车水平无疑也在进步。当年的ES8除了快并没有给我留下其它深刻印象，而这次的全新ES6就像一个八面玲珑的高情商伙伴，从你看到它的那一刻起，它便带你进入了一场精心布置过的盛会。
蔚来汽车ES6定位于中型SUV，它的车身尺寸在这一级别里很有优势，长宽高分别为4850/1965/1731mm，轴距2900mm，身材在这个级别里称得上魁梧，但优雅的线条设计使整台车看起来依旧很灵动。
深度评测——江铃域虎5,你所需要知道的一切
江铃域虎5皮卡四驱：江铃经典域虎皮卡是上一代域虎皮卡的换代车型，整车在外观、动力以及驾乘舒适性方面都有着一定的升级。
江铃域虎5皮卡四驱：江铃经典域虎皮卡是上一代域虎皮卡的换代车型，整车在外观、动力及乘坐舒适度方面都有一定的升级。
域虎5缺陷分析：大家都很关心新域虎5的质量。江铃域虎5的故障有一些小问题，比如转向系统漏油、方向盘不当导致跑偏、离合器异常抖动等。关于江铃域虎3和域虎5的油耗，其实主要看发动机。
不同于一般工具皮卡的设计，江铃域虎5外观采用高端化家族式前脸造型，辨识度极高，配合鹰眼式前大灯，整体视觉冲击感十分强烈。车身线条也是流畅的那种，配合上江铃域虎5高大的车身，看起来也有格局。
百人众评-吉利几何C深度测评-动力篇
1、轴距为2700mm，在同级车中尺寸数据表现是比较好的。动力方面，几何C搭载了最大功率150KW、峰值扭矩310N*M的电机，0-100KM加速时间在7秒左右，属于主流水平。
2、选用1台由国家电网提供的60千瓦直流快充桩对几何C充电效率和动力电池热管理策略进行比对。测试当天的14点，地表最高温度只有34摄氏度，因此要向体验到几何C在快充模式下，动力电池热管理系统激活高温散热功能有些困难。
3、综述：几何C的操控方面，刹车和弯道平稳性方面不错。其L2+级别智能辅助驾驶系统，配备了较为丰富且前卫的功能，这需要具备较强的软件硬件整合能力和制造能力，几何C已经将其充分体现出来。
4、在继静态体验、自动驾驶L2级别体验、自动泊车体验之后，我们来讲一下几何C的中控大屏。
5、相比之前帝豪纯电，几何品牌是定位中高端车型的纯电品牌，而几何C的C有出色，出彩的寓意，C代表Confidence，Creative，Colorful。
6、在10-15万元区间，我国纯电动车型可以说车型多，且产品定位也呈现多样性。本篇文章将为您推荐两款目前市场中性价比较高、产品素质较高的纯电动车型，分别是欧拉好猫、吉利几何C。
