摘要：
本文目录一览：1、日产骐达2021款2、东风日产骐达车怎么样... 
本文目录一览：
- 1、日产骐达2021款
- 2、东风日产骐达车怎么样
- 3、东风日产骐达两厢自动挡:性能、设计与操控的完美融合
- 4、东风日产骐达碰撞测试怎么样?
- 5、实测新骐达的真实油耗
- 6、与其配置低不如直接选入门版!2024款日产骐达购车分析
日产骐达2021款
1、同时，新骐达还加入了一些最新的科技，如7寸导航屏、超声波探头、雷达引擎发动机等等，这些配置的加入，使得车辆更加智能易用。
2、外观风格大气时尚 日产2021款骐达对外观进行了全面升级，采用了家族式的V-Motion前脸设计，配合锐利的大灯和雾灯造型，让整车更显霸气和动感，使它在同级别车中颇具优势。
3、月2日，我们从东风日产官方获悉，2021款骐达正式上市，新车共推出4款车型，价格区间9991359万外观方面，新车的外观设计与现款车型差异化较小，车头依旧采用了日产家族式的设计风格2021款骐达采用双色车身设计，更。
4、在安全配置方面，2021款日产骐达也全面升级，配备了智能刹车预警、防抱死刹车、上坡辅助等一系列主动安全功能，以及倒车雷达、倒车影像等辅助驾驶功能，为家庭出行保驾护航。
东风日产骐达车怎么样
可靠性不错，缺点是车子钣金薄，舒适性还有隔音性一般：日产骐达的优点是内部空间大，油耗低，价格较低，符合大众需求，缺点是过弯侧倾较大和车内空调效果不够好。
骐达的外观设计大气犀利，搭载全新的设计语言，突出犀利的风格，车身线条流畅，金属质感强烈，而且具有良好的空气动力学性能，带来更好的操控性能，使车辆更加稳定。
东风日产骐达这款车的质量杠杠的：骐达是东风日产旗下的一款紧凑型车。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。
优点二：动力强劲 骐达搭载了很不错的6升和8升发动机，最大输出功率分别为80KW和85KW。
东风日产骐达两厢自动挡:性能、设计与操控的完美融合
1、不过，东风日产针对骐达的悬挂进行了全面升级，以适应中国市场的路况，此种多连杆式独立悬挂的设计也使得骐达轿车的悬挂更加稳定，乘坐更加舒适。
2、总体而言，东风日产骐达是一款时尚、舒适性强、内部安全性能高的两厢车，动力性和燃油经济性亦表现优异。无论是购车还是日常使用，都是不错的选择。
3、根据查询相关资料显示，2020年日产骐达智行是第3代车型2020年日产骐达智行是东风日产超智联的首款量产车，更是在外观内 饰互联科技实用性配置上大幅升级，以更全能的产品实力，持续引领区隔，树立两厢车新模范。
东风日产骐达碰撞测试怎么样?
在C-NCAP车型的安全碰撞测试中，东风日产信达以总分47分、加分满分的成绩获得C-NCAP碰撞测试五星安全认证，击败NewFocus和Golf6，成为本次专业测试评级中得分最高的五星主流中级车掀背车车型。
骐达以400分获C-NCAP五星安全评价，完全正面碰撞160分（800%）、正面40%碰撞试验得分：166分（963%）、侧面碰撞试验得分：176分（950%）。
因此，有关网爆的“骐达碰撞检测倒数第一”“日产骐达质量很不太好”的流言蜚语是不是确凿，大家下面一探究竟。
质量方面：08款骐达在车身设计上采用了高强度钢材和加固结构，使车身更加坚固耐用，能够有效抵御碰撞和撞击造成的伤害。
老款骐达在安全方面确实不尽如人意，但新骐达相对于老款骐达来说，增加了部分相应的加分项，而且所碰撞车型配有侧面安全气囊和气帘。
实测新骐达的真实油耗
1、新款骐达的百公里综合油耗大约是5升，这个油耗表现是非常不错的。
2、新奇达100公里综合油耗约5升，油耗性能很好。新日产奇达配备了代号hr166升自然吸气发动机，最大功率为93kw，最大扭矩为154牛米，最大功率转速为每分钟5600转，最大扭矩转速为每分钟4000转。
3、新遄达的油耗为百公里0升。特伦特是日产旗下的一款紧凑型车。其轴距为2700mm，长宽高分别为4393mm、1766mm和1524mm。所有新的遄达车型都使用6升自然吸气发动机。
4、奇塔百公里油耗3-0L目前在售车型有4款，其中，骐达TIIDA-2021 CVT智行版、CVT酷动版、CVT智尊版百公里油耗为3L；手动音乐版百公里油耗6L。以上是NEDC的综合油耗，是NEDC测试规定下车辆实测的综合工况油耗数据。
5、日产骐达的油耗为3-8L。日产骐达是日产旗下推出的一款两厢版家用轿车，这款车在日产家族中占据的地位还是非常大的。
与其配置低不如直接选入门版!2024款日产骐达购车分析
配置方面，配备了车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警、倒车影像、定速巡航、并线辅助、无钥匙启动系统、远程启动功能等。
总的来看，新款骐达TIIDA本次完成了功能配置的进阶，其中新车8英寸中控屏内置Nissan Connect超智联车机系统，支持智能语音交互，在线娱乐，导航等功能，进一步提升了车辆的使用便利性。
本来2023款车型起步指导价139万，但是2024款同配置的日产骐达入门车型已经把指导价下调到99万，这就很巧合，价格门槛直接看齐了马自达昂克赛拉。
目前，日产骐达共有七款车型，相互之间的价格也是有较大差异的，从10万元左右到20万元左右不等，同时也有着不同的配置和装备。
正常状态下行驶时，发动机能够保持较低的转速，适当深踩油门之后，随之而来的就是拉高转速，在路上超车并线不会有什么负担。
