摘要：
本文目录一览：1、英国汽车媒体眼中的比亚迪海豚,到底怎么样?2、... 
本文目录一览：
- 1、英国汽车媒体眼中的比亚迪海豚,到底怎么样?
- 2、海外发展“再提速”!新西兰市长:比亚迪汽车在当地很受欢迎
- 3、在德国比亚迪唐的售价要比国内高一倍,这款车它的性能究竟如何?
- 4、比亚迪的造车技术放到国际上处于什么水平?为什么?
- 5、到底比国内贵多少?比亚迪新车全球12国售价大揭秘
- 6、德国媒体实测比亚迪海豹:对中国汽车越来越有信心了!
英国汽车媒体眼中的比亚迪海豚,到底怎么样?
1、根据测评能够看出，海豚在外观、内饰、空间、续航上都能满足英国人需求，但在售价和驾驶体验上，或许还要持续做好品牌推广和本土化***，而这两点，也有可能成为阻碍海豚在海外销量增长的难点。
2、经过长时间测试，英国媒体给比亚迪海豚BYD Dolphin很高的评价：无论如何，这辆小型电动汽车根据任何客观衡量标准，都有很多优点。就尺寸而言，它定位是类似标致208，但不及大众ID 3那么大。
3、是一款挺不错的车型，作为艾格“海洋美学”设计理念的首款车型，就像它的名字一样，比亚迪海豚的灵感来自于海洋中最聪明的动物在它的车顶轮廓线上，隐约看到海豚跃出水面的脊背，侧面的腰线和裙线也像极了一只海豚高速冲刺。
4、比亚迪海豚的底盘采用的是前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合，无法提供较好的缓震性能，底盘给人的感觉太硬不够扎实，日常行驶过程中的震动和颠簸都会直接传达到人体上，舒适性较差。
5、比亚迪海豚口碑挺好的。海豚作为海洋系首款车型，也是e平台0首款车型，比亚迪对于海豚的期待值很高，主打的就是精品小车路线。
海外发展“再提速”!新西兰市长:比亚迪汽车在当地很受欢迎
而近日新西兰达尼丁市市长接受采访表示：这两年新西兰的电动汽车市场正在扩大，比亚迪汽车在当地很常见，已经成为市场上很热门的汽车，可以说比亚迪的海外布局已经取得了显著成效。
其中，比亚迪海外销量也稳步提升，11月，比亚迪海外销售新能源乘用车合计30629辆，突破单月3万辆的销量水平。而比亚迪在海外的销量提升，说明比亚迪在海外的认可度和受欢迎程度越来越高。
价格和配置是导致巴西当地居民喜爱比亚迪汉汽车的主要原因。在此之前，大部分人选择新能源汽车时，大都会选择外国品牌，比如特斯拉。事实上，中国新能源汽车进入快速发展的阶段，销售价格远远低于国外品牌。
根据新加坡陆路交通管理局最新统计数据，比亚迪今年1-5月位居新加坡纯电汽车榜首。在新西兰交通部的数据里，新西兰5月最畅销的纯电动车型是BYD ATTO 3（国内车型为元PLUS）。
此外，比亚迪ATOO 3还在新西兰和新加坡在1-5月份累计纯电动车销量第一等等，从这可以看出比亚迪ATTO 3在海外市场的受欢迎程度。
此外，比亚迪在新西兰、新加坡等国家也取得了极为优秀的销量成绩，自进入2023年之后，比亚迪在这些国家都牢牢占据新能源汽车第一梯队的位置，成为当地最受消费者喜爱的汽车品牌之一。
在德国比亚迪唐的售价要比国内高一倍,这款车它的性能究竟如何?
所以比亚迪作为国产汽车，性能是很不错的，是值得考虑入手的。
根据财务报告，9月底，德国比亚迪在欧洲市场宣布汽车价格比国内价格高出100美元。其中，比亚迪唐代更贵，价格50万元，甚至比国内价格贵。梅赛德斯-奔驰豪华汽车。
比亚迪唐在德国售价约50万元，该汽车性能还是非常不错的。都有亮点主要在于对于此次有关比亚迪唐的设计整体而言减少因为燃油费带来的高度，而且对于目前的市场是非常扩展，整体的价格都能够符合人们相关消费需求。
比亚迪的造车技术放到国际上处于什么水平?为什么?
1、造车水平还是可以的。但是比亚迪格局还是乱了点，小了点。关于乱，我认为比亚迪造车，电池，半导体代工，等等业务应该都单独分开，成立财务独立的子公司，单独发展。
2、不仅在国内，在全球范围内，比亚迪新能源的技术也是世界一流的。要知道，这是它的主营业务，也是它的强项，尤其是三元锂电池，在市场上的口碑非常好。而比亚迪已经进入日本市场。
3、比亚迪混动在全球混动汽车之中处于非常高的水平！你说你的汽车使用了800种世界上最先进的技术，其中700项是独家专利。结果，你在100公里后加速了13秒，在油门一英尺的地方，油箱里有一个小漩涡。这是毫无意义的。
到底比国内贵多少?比亚迪新车全球12国售价大揭秘
如今，唐在德国市场的售价为59万欧元（约合人民币59万元），远高于国内平均水平和许多合资品牌。品牌溢价 虽然我们常说一分货，但是品牌溢价是非常明显的。
同样的套路，国内新车价格便宜，国外价格比较贵。最近的比亚迪海豹在国外起售价49万欧元，相当于36万左右人民币，由于数量稀少，购买还要排队。
比亚迪这个汽车品牌在国内市场上的销量还是比较不错的，而其中最受欢迎的一款车型就是比亚迪唐，在国外市场这个汽车的售价也是达到了2，欧元折合人民币大概是在50万元左右，这个价格跟国内相比也是高出了一倍。
比亚迪唐是比亚迪旗下的旗舰轿车，官方指导价298-388万元。
德国媒体实测比亚迪海豹:对中国汽车越来越有信心了!
近日，德国汽车媒体Auto Motor und Sport对比亚迪海豹进行了动态测评。
这款大众ID.3的竞争对手续航里程最高可达427公里，并搭载有丰富的驾驶辅助功能，德国消费者可以从6月起订购比亚迪海豚，该车将于第四季度开始交付。
近日，比亚迪高调宣布海豚、海豹即将进入欧洲市场，并和之前已经推出的Atto 3（元）、唐和汉做组成了一个相对完整的车型销售阵容，其产品也得到了德国媒体和消费者的关注。
更有意思的是，比亚迪在本次车展上展示的电动车还引起了国际金融机构的关注。瑞银全球研究和UBS Evidence Lab合作对海豹EV进行了拆解。海豹二次被拆解，我们相信比亚迪的新技术引发了全球电动车行业强烈好奇。
