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不只有颜这么简单,性能同样重要,比亚迪汉EV实拍解析
1、比亚迪汉EV在车内配置方面，去掉了一些传统意义的概念，整体上给人的风格很具科技感，同样也很强调实用性。在车内氛围感受上并没有很乏味，部分配饰与细节给人更多的思考，让人觉得形式与内容都很重要。
2、小结：动力方面，汉EV提供单永磁同步电机和双永磁同步电机两个版本，我们实拍的车辆搭载的是单永磁同步电机，最大功率163kW，最大扭矩330Nm，官方百公里加速为9s。
3、当然，还有超级强大的动力和安全性能。得益于此，汉EV能够将传统B级燃油车拉下马，也就不不足为怪了。然而，更牛掰的是，比亚迪在产品方面的精益求精从来没有停止，这不，实力更强的汉EV冠军版登场了。
4、前置两驱，前置电动机总功率163kW，电动机总功率330N·m，222Ps，官方0-100km/h加速时间9s。比亚迪汉EV高配为四驱高性能版旗舰型，指导价295万，采用前后两台电机，四驱，494Ps，官方0-100km/h加速时间9s。
5、比亚迪汉（以下简称“汉”）自从发布以来受到了广泛关注，作为比亚迪在轿车市场向上突进的拳头产品，汉承载了太多人的期望。实拍车型为汉EV纯电动车型，黑色为两驱顶配，红色为四驱顶配。
6、内饰造型则没有太多变化，汉家族经典的龙鳞空调出风口，悬浮中控大屏、全车大比例的中文标注无不在强调着它还是那个畅销多年的比亚迪汉。
比亚迪秦EV这款车靠谱吗?它的优点有哪些?
好。比亚迪秦油电混合的车具有欧洲安全标准DM二代的自主汽车特点。加速快，百公里油耗实测2L。噪音控制采用太空舱技术，整体模具为日本狄原，整车工艺为戴姆勒奔驰与比亚迪汽车合资后提供的。
优点：动力充沛，不需要过深的油门即可得到强劲的提速 缺点：中控有异响 外观：绝对的拉风，车流中的焦点，回头率非常高。
优点混合动力，既省油，动力又强，提速又快，花钱还不多缺点系统BUG较多，紧急提速隔音降噪不好，直线中高速跑偏 外观比普通a级车大多了后备箱略小，但是足够家用内饰动力是秦的优势59秒的百公里加速，几乎。
优点：动力强劲，起步秒杀90车辆。有充电桩的话，作为代步车非常省钱，晚上充电5元充满，可以跑80公里（开空调的话跑不了，不开空调，开车不暴力，可以开到100公里），比公共交通还省钱。车子比较长，前后排空间可以接受。
优点：内饰比想象的精致上档次，做工很细腻，动力超级好，开起来很爽。缺点：座椅没什么用，舒适度一般，可调节页少 外观：设计的很有个性，远远的一眼就能认出来，车身的各种线条也是很能凸显运动感。
优点：中国版“特斯拉” 全车配置非常高，功能实用且丰富，中文按键通俗易懂适合咱国人 家用电压充电方便，市区纯电很安静且环保又省钱超省钱，动力超强随叫随到。缺点：异响 外观：回头率高。***设计太老土。
罢黜百家,独尊电动——详细体验比亚迪汉EV冠军版
1、董仲舒曾以“罢黜百家，独尊儒术”为汉武帝指出适应大一统的治国思想。无独有偶，在汽车市场竞争激烈、王朝更替的时代，比亚迪也用全面而深入的电动化布局铺设了新的竞争道路。
2、座椅舒适度方面，本次到店实拍的汉EV冠军版 715km 尊荣型使用了皮质座椅，尺寸宽大、填充厚实。前排主副座椅均支持12向电动调节以及通风加热功能，副驾驶座椅上带有老板键功能。
3、进入2023年，比亚迪继续提高产品力，在3月16日正式上市了汉EV冠军版车型，并进行了三大焕新和全系标配十大核心高阶配置。
