摘要：
本文目录一览：1、2022年11月汽车销量排行榜一汽大众?2、... 
本文目录一览：
- 1、2022年11月汽车销量排行榜一汽大众?
- 2、北京汽车销量大全排行榜(2021十月份北汽汽车销量榜?)
- 3、汽车品牌销量排行榜
- 4、10月份三大细分市场汽车厂商销量排名
- 5、513款汽车十月销量总榜:合资车企依旧强势,自主品牌持续回暖
2022年11月汽车销量排行榜一汽大众?
除了11月整体的汽车市场销量情况之外，乘联会还公布了厂商销量排名，其中，一汽大众夺得所有榜单第一。
乘联会发布了2021年11月份的零售销量排名快报。一汽大众卖出了132万辆新车，以微弱的优势压倒吉利汽车夺得了国内汽车厂商销量冠军。然而如今的一汽大众早已不可同日而语。
年11月合资车企销量排行榜中，一汽大众销量为156676辆， 位居第一，较去年同期下降384%。 上汽通用以137026辆的销量位居第二，较去年同期下降146%，本年累计销量达1170945辆。
北京汽车销量大全排行榜(2021十月份北汽汽车销量榜?)
乘联会发布2021年10月销量171万辆，同比下降14%；销量前十的是：一汽大众、上汽大众、吉利、上汽通用、长安、东风日产、上汽通用五菱、比亚迪、长城、广汽本田，其中前四超过了十万辆。
年10月，长安汽车成为销量最高的自主品牌，销量达到73万辆，同比增长23%。紧随其后的是长城汽车，销量为96万辆，同比增长35%。第三名是吉利汽车，销量为2万辆，同比增长25%。
年10月中国汽车厂商销量前十企业分别为一汽大众、上汽大众、吉利汽车、上汽通用、长安汽车、东风日产、上汽通用五菱、比亚迪汽车、长城汽车、广汽本田。TOP10汽车厂商合计销售98万辆，市场集中度达57%。
第十名：北京汽车 北京汽车成立于1953年，是中国最早的汽车制造企业之一。截至2021年上半年，北京汽车累计销量超过了43万辆。最受欢迎的车型是BEIJING-X3。
汽车品牌销量排行榜
在乘联会提供的3月份汽车厂商销量排行中，3月份销量表现最好的依旧是比亚迪，销量达到了192289辆，同比大增83%，领先销量排行第二的一汽-大众45473辆。
据中国汽车工业协会统计分析，2020年10月，销量排名前十位的轿车品牌依次为：轩逸、朗逸、宝来、速腾、英朗、卡罗拉、雅阁、五菱 宏光MINI EV、思域和帝豪。
第五名：比亚迪汉，销量为7545辆，产能已经突破了一万辆，销量有望持续增长。
丰田位居第三的丰田，在合资品牌之中，它也有些极高的声誉，它在今年的十月售出了133170辆，今年一共售出了1301391辆，旗下的凯美瑞、卡罗拉等都不错。
丰田 丰田汽车日本第一大汽车公司，它与大众集团长期霸占着世界汽车集团的前两名，总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区，旗下品牌有丰田、雷克萨斯、大发等，2020年全球销量为958万辆。
10月份三大细分市场汽车厂商销量排名
作为一款中级车型，广汽本田旗下的雅阁，在1-10月份的销量，也呈现下滑状态。数据显示，2020年1-10月份，本田雅阁累计销量为170487台，位居销量榜单第10位。相比2019年同期，销量下滑了4%，次于前文提到的桑塔纳、朗逸。
至于德系SUV方面，10月份则有3款车进入销量榜单，分别为大众途观L、大众探岳、大众途岳。而在9月份，也有3款德系SUV进入销量前15名榜单，分别为大众途观L、大众探岳、奥迪Q5L等。
而回归到具体品牌上，第一名毫无悬念是比亚迪，10月比亚迪汽车（含比亚迪/腾势/方程豹）零售28万辆，同比增长24%，以绝对的销量优势遥遥领先，成为了名副其实的“一哥”。
SUV排行榜单，本月榜单前三依然是哈弗H长安CS75和CR-V三款车，其中哈弗H6单月猛销51552辆，同比增幅高达28%，这主要得益于第三代哈弗H6在终端的热销。
在10月份，雷克萨斯一共卖出23600辆汽车，获得了非常大的进步。因为和其他的厂商相比，雷克萨斯的销售策略是不同的，它不仅没有优惠，大多时候还要加价提车。即便如此，雷克萨斯的销量还是很火的，在细分市场也有稳固的表现。
513款汽车十月销量总榜:合资车企依旧强势,自主品牌持续回暖
冠军：五菱宏光MINI EV，销量为23762辆，首次成为自主品牌轿车销量冠军。第二名：吉利帝豪，销量为21143辆，暂时还能保住燃油车轿车销量冠军。
其中，豪华车环比增速的回落，并非因为豪华品牌订单的流失，更多是因为奔驰、宝马、雷克萨斯等热销品牌供给不足，导致产量与销量相差较多，直接造成了销量环比负增长的局面。
在10月销量排行榜中，哈弗H6依旧毫无悬念的夺得了SUV销量排行榜的第一名，单月累计销量高达51552辆，不仅完成了同比28%的增长，也成为了SUV销量榜单中唯一一位月销量突破5万辆的车型。
极狐品牌知名度高不高 2021年该知名度提升到行业前八名，其主要原因离不开北汽极狐2021年在品牌传播上花费了4亿元，其次也离不开极狐自身品质的优秀相比其他品牌下，该车在质量上以及制造工艺上是值得消费者买单的该。
总体来看，日系品牌零售份额为25%，美系品牌则达到2%，同比份额增加6%。德系得益于新朗逸、新宝来、速腾等车型的强势占据零售份额27%。
豪华车销量稳定，自主品牌市占率回升 自4月份开始，中国豪华车市场呈现持续增长态势。从公布的数据来看，这种态势也延续到了11月。具体来看，11月豪华车零售同比增长27%，环比10月增长5%，保持强势增长特征。
