摘要：
本文目录一览：1、蔚来ES6赛道场地试驾评测2、... 
本文目录一览：
- 1、蔚来ES6赛道场地试驾评测
- 2、【车主点评:盲定蔚来ES6,果然很香】
- 3、蔚来ES8被评半成品,OTA该不该成为背锅侠?
- 4、汽车圈世界杯,国产车首发阵容
- 5、新能源车碰撞测试可靠性怎么样?
- 6、易车早报:蔚来EC7/全新ES8正式上市
蔚来ES6赛道场地试驾评测
作为一台以智能化为亮点的高端纯电suv，全新ES6的智能体验是此次试驾着重感受的重点。在技术层面，全新ES6搭载的是Banyan0.0系统，这也是该系统的首发车型。
我用一句：“日新月异”来形容如今的新能源汽车市场，相信不过分吧？而就是这么一个节奏极快的市场，有一款纯电车足足坚挺了四年才迎来换代车型，它就是我今天试驾的蔚来全新ES6。
这次来到NIO HOUSE我预约了试驾两款车，首先试驾ES6。蔚来的销售小伙需要先将ES6开出商城，然后再换我试驾。不过小伙子车技好像略有欠缺，被一辆奥迪卡住了。
憧憬、好奇、担忧，怀着多重矛盾心里，本周我试驾了 蔚来ES6 2019款 430km 首发纪念版。ES6是蔚来品牌推出的第二款车，与蔚来ES8相似度很高，平台都是一样的，只是售价上有落差，攻克的细分市场不同。
让一台两吨多的纯电SUV去“跑山”无疑不明智的，况且这台ES6试驾车的轮胎已经磨损得十分明显。但为了做出点不一样的内容，谁又会在意这些呢？再者说，此前蔚来ES6的试驾会是在赛道举行的，这说明厂家对这台车操控性十分自信。
【车主点评:盲定蔚来ES6,果然很香】
1、选车理由 今年1月份的时候，很偶然的在抖音看到了北京蔚来中心的短视频，真的是被ES6惊艳到了，因为正好家里要换车（2011年的悦动），于是各种逛论坛，看评测视频。
2、操控 开了es6，不想开油车了，对于女司机，方向盘很容易转向，轻踩油门加速很快，推背感强，刹车特别灵敏，安全很好。
3、最不满意 车机偶然会无服务有点不舒服，歌听着听着就断了，音响低音高音个人感觉一般，360把边上的事物高度都拉伸有点变扭，自动雨刮感觉不太智能，车机软件启动有点慢。
4、虽然不炸街，但是很炸眼。主要原因可能是因为个大。。
蔚来ES8被评半成品,OTA该不该成为背锅侠?
1、其中，某独立车评人将蔚来ES8直接定义为“产品完成度非常低”的半成品，厂商大肆宣传的OTA有“亡羊补牢”，先卖车后修补的嫌疑，直斥这是一种不负责任的做法，这引发了不少大V的唇枪舌剑。
2、由于目前2023款蔚来ES8上市至今并未参加C-NCAP碰撞测试，因而该车的安全性尚无法得到数据支持。
3、迟到了确实不应该，但是考虑到蔚来 NIO Pilot 纯自研的属性，想要在车辆量产就开放，研发的难度确实太大，如果等到 2019 年中完成研发了，再交付量产车，在时间上耽搁的过久，所以在权衡之下，蔚来选择了先交付车辆，再通过 OTA 开放功能。
4、内饰对得起价格，有些细节还属于越级表现。最不满意 不满意的地方是车机，还有导航，一样在以后的OTA升级中能改进。空间 空间巨大，一家人出行也没有问题，非常舒服。
5、在交付全新 ES8 之前，蔚来已经踩过了大大小小的坑，因续航里程偏短被吐槽、OTA 误操作趴窝长安街、电池包安全隐患召回等事件，频频引发业内关注。而且，凭借多轮融资高举高打进入汽车市场的蔚来，自始至终处于亏损状态。
6、红旗与蔚来ES8是中国本土制造的新能源汽车，对于车评人而言，对这两款车的评价很难做出客观的判断。根据查询相关***息显示它们的技术水平和性能都处于不断发展的过程中，很难做出准确的评价。
汽车圈世界杯,国产车首发阵容
1、中国首发阵容：1—颜骏凌、2—朱辰杰、3—蒋圣龙、5—张琳芃、19—刘洋、7—武磊、21—刘彬彬、6—王上源、15—吴曦、11—谭龙、4—韦世豪。
2、世界杯西班牙队首发阵容：守门员1卡西利亚斯（皇家马德里）：西班牙足球运动员，司职门将，效力于葡超波尔图足球俱乐部，足坛“大满贯”球员之一，绰号“圣卡西”。
3、年，巴西队第五次夺取了世界杯冠军。图为该队同哥斯达黎加比赛时的首发阵容，后来，主教练斯科拉里用克莱伯森取代了大儒尼尼奥，形成了巴西最终的冠军阵容。
4、世界杯中国女足首发阵容有徐欢、李梦雯、张馨、姚伟、张睿、王珊珊等。徐欢 徐欢，1999年3月6日出生于江苏徐州，中国足球运动员，司职门将，效力于江苏女足。
5、卡塔尔世界杯阿根廷国家足球队阵容如下：前锋：阿尔瓦雷斯、梅西、华金·科雷亚、安赫尔·科雷亚、马丁内斯、迪巴拉、迪马利亚、阿尔马达。
6、三天。世界杯指的是国际足联世界杯足球赛，首发出场阵容开场前三天公布。世界杯是由世界足坛最高管理机构国际足球联合会举办的最高级别成年男子国际足球比赛，每4年举办一届，1930年在乌拉圭举行了第一届。
新能源车碰撞测试可靠性怎么样?
1、在车内乘员安全方面，海豹表现一样出色，车内乘员保护成绩均取得高分，在如此苛刻的工况下，最大限度保证了每一位车内乘客的人身安全，测试结果有力“回击”了对于新能源整车安全和电池安全的质疑声。
2、新能源的汽车也要做这种碰撞的实验，碰撞实验结果还是很理想的，而且整个的碰撞没有发现特殊的危险，实验非常的成功。
3、首先，IIHS是对评估车辆的耐撞性有六项测试：中等重叠前部，驾驶员侧小重叠前部，乘客侧小重叠前部，侧面，车顶强度以及头枕和座椅。
易车早报:蔚来EC7/全新ES8正式上市
上市：全新蔚来ES8售58万元起在2022 NIO Day上，全新蔚来ES8正式上市，若采用整车购买方案，售价区间为58-68万元，若采用BaaS电池租用方案，需48-51万元，电池月费为980元/1680元每月。
【车言道讯】2月15日，蔚来携旗下两款全新车型——全新ES8和EC7亮相西安，这也是两款车型在西安地区的首秀。
蔚来NIO Innovations研发与专利、纯电动超跑EP搭载蔚来第二代智能系统的5款最新车型，包括ETESET5，以及即将开启交付的智能电动旗舰轿跑SUV EC智能电动全场景旗舰SUV全新ES8也出现在本次车展上。
这种情况下，5月24日上市、NT0平台下的全新ES6就被业界视作“全村的希望”，寄托着提振蔚来销量的重任。
而且在过去这段时间当中，蔚来不仅已经难望理想的向背，销量更是被一度颇为艰难的小鹏甩在了身后。
蔚来本次申报ET5，主要信息还是集中在电池供应商的新增上。
