摘要：
本文目录一览：1、价格都不便宜!盘点成都车展上市的3款冷门新车,真有人买?2、... 
本文目录一览：
- 1、价格都不便宜!盘点成都车展上市的3款冷门新车,真有人买?
- 2、华泰b11这款车怎么样
- 3、众泰T700这款车,为什么很冷门?
- 4、虽然冷门但实力不输热销车!3台“大块头”SUV马上上新
- 5、有哪些冷门好车?
价格都不便宜!盘点成都车展上市的3款冷门新车,真有人买?
1、好在奔驰意识到了这个问题，在最新入门款S级上取消了四缸机，而是改用了0T六缸发动机作为入门动力，土豪们一下子就舒服了。
2、此次在成都车展亮相、年内将上市的新能源车还有不少。 荣威R ER6 预售价：16-22万元 8月13日上市 外观很有辨识度，有荣威全新的外观色合计语言，也有新能源车标志性的封闭式前脸。
3、方程豹豹5本届成都车展上，方程豹豹5迎来首次公众亮相，并公布盲订价格为30万-40万元。豹5采用较为方正的设计风格，电流矩阵大灯配合窄条幅式前格栅，营造出不错的视觉层次感。下包围采用熏黑护板设计，展现出硬核气场。
4、捷尼赛思G90在成都车展上正式上市，接近5米3的标轴版688-898万，这已经是78S的尺寸，上面还有个接近5米5的加长版1188万，劳斯莱斯古斯特的长度。而且这个价格，比之前预售价要低。
5、第三款：北京BJ40 价格：未知 在国产硬派SUV里，北京BJ40算是知名度比较高的一款车型了，而在本届的成都车展上，它也是正式亮相了全新的更新换代产品，新车据悉会在11月份内完成上市。
6、预售价格区间：198万元-298万元 起亚旗下全新纯电动SUV EV5，是起亚首款在中国首发上市的战略车型。在本届成都车展上，起亚EV5迎来全球首秀，并开启预售，预售价为198万元至298万元。
华泰b11这款车怎么样
1、仅从外观来看的话，华泰b11确实是很不错的，我想定价在元到元这个区间是比较合适的，毕竟想尽快取得市场的认可才是厂家要做的事情，不要定价太高，销量上不去，这样对车企的发展我感觉是非常不利的，倒不如。
2、总体而言，作为一款小型SUV，华泰b11在价格和实用性方面都表现出色。尽管没有豪华品牌的高端配置，但在基本的出行需求方面，这款车型肯定会成为无数年轻人、家庭与城市用车族购买的不二之选。
3、华泰b11：B11的设计融合了很多现有产品的局部特征。例如格栅就是非常明显的宾利式，而前部大灯则有些凯旋的味道；后部的整体造型偏向日系豪华车设计风格，雷克萨斯丰田皇冠等具有一定程度的借鉴。
4、不能买华泰B11，是华泰汽车公司首款自主轿车该车不能买，因为该车是一款冷门车，质量不好，保有量低，后期维护保养麻烦。
众泰T700这款车,为什么很冷门?
油耗偏高：众泰t700作为一款售价较为平民的车型其油耗并不具备经济性与目标人群的消费理念存在偏差。
舒适度层面，众泰t700的车内饰是充足奢华舒服，坐椅的硬软层度也是适度，但是唯一的缺憾是悬架偏硬，细微的振动过虑非常好，可是坑坑洼洼地面和橡胶减速带时的振动或是较为显著的。
在动力上，众泰t700搭载了8t和0t两款涡轮增压发动机，让消费者的选择更加丰富。总的来说，对于众泰t700来说，我认为在这个价格范围之内绝对值得购买。
车主对众泰t700的评价也是褒贬不一。缺点是油耗偏高，外形和内饰都很豪华的众泰t700有一颗豪华的心。但别忘了，它68-158万的价格，注定是平民豪车的命。作为平民开的豪车，油耗必须经济，才能被平民接受。
但是有些车主也觉得刚开始有些肉，油耗是大多数车主不满意的。其实，众泰t700这个油耗。总体来说，众泰t700真实口碑还是比较不错的，大部分车主对这款车的整体实力比较满意，但对动力消耗等方面不太满意。
虽然冷门但实力不输热销车!3台“大块头”SUV马上上新
长安CS95上半年累计销量为3284辆，在国产中大型SUV也算还不错。本身它的定位并非是来走量的，更多是为了撑起长安家族的门面。新款车型有了全新面貌，蓝鲸动力也是口碑不错，只可惜没有混动，势必会显得竞争力不足。
丰田汉兰达等车型一样，定位在中型SUV上，但是就销量来看，这款车今年月均销量维持在2800台左右，去年全年的销量是50471台，就销量对比来说算是一款相对冷门的SUV了。
推荐理由：斯巴鲁进口车源，水平对置发动机，全时四驱，4米8的车身长度却极具操控乐趣，这些都是傲虎的卖点。只不过随着豪华品牌价格的下探，傲虎坚挺的价格让它确实变得冷门了一些。
迈锐宝XL是第一个在中级车上搭载3T三缸机的车型， 3T还是三缸的，这确实不太够看。但客观的评价这台三缸机的表现，却也是不错的。165匹马力、240牛米，百公里加速5秒。
威兰达 官方指导价：118-218万 威兰达双擎是一款紧凑型SUV，它通过富有特色的造型设计、足够可观的车内空间、应有尽有的功能称霸市场。
有哪些冷门好车?
小钢炮本身就是 汽车 市场中一个比较冷门的车型，不过随着更多追求驾驶乐趣和追求个性的年轻消费者加入购车大军，自然也有越来越多的人购买性能钢炮。
辉昂、捷豹XFL、凯迪拉克CT6，这三款车虽然在销量上非常冷门，但他们的失败都不是因为产品本身，而是决策层营销层面，这也是我推荐这三款车的重要依据。 说到冷门豪车，途锐绝对是其中之一。
NO.1：起亚凯酷 要说找冷门车，那就绝对离不开韩系车，比如起亚凯酷，虽然上市的时候火了一阵，但马上就恢复常态，这几个月基本都是三位数，对比起销量轻松过万的日系三剑客，基本就是不入法眼。
毫无疑问，斯巴鲁傲虎是冷门车，对于它，如果是喜欢那就是真喜欢，如果习惯了主流车，那么注定会和它无缘。
