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大众:在中国只争第三
但与宝马不同的是，大众汽车集团在中国有一汽、上汽、江淮三个合资伙伴，股比的调整将是大众与多家中国企业间的话语权和控制权的复杂博弈。
年比亚迪在国内的销量目标是300万辆，还是非常有机会超越或者接近大众集团（包含斯柯达、奥迪、宾利、保时捷等子品牌）在国内的销量。
过去三年，梅赛德斯-奔驰、宝马、大众和其他一线汽车品牌占欧洲在华投资总额的三分之一。今年上半年，德国对华投资168亿元，创历史新高。许多德国汽车零部件厂正在江苏常州新建工厂。
大众公司竞争力比较强。大众公司生产的大众汽车，在我国竞争力是非常强悍的。因为大众公司生产的汽车，每年在中国地区销售数量是非常可观的。甚至连续占据销售汽车的前10榜单，很多都是大众汽车公司旗下的车型。
在车企领域，大众以第15名的名次成为2023年世界500强企业中排名最高的车企，丰田则以第19名的位置屈居亚军。在其身后，则是Stellantis（31）、福特（46）、奔驰（47）。
中国汽车品牌市场份额
1、年上半年，哈弗H6累计销量达到148，536辆，占据了国产SUV销量份额的78%。第四位：豪车市场新军——领克 领克作为吉利汽车旗下的高端豪华品牌，它的诞生被寄予了无限的期望和厚望。
2、在刚刚过去的7月份里，中国品牌虽然在零售端的销量同比增加了5%，但与大盘的7%相比，还是有些差距；市场份额虽也较6月略有回升，但与去年同期相比还是少了0.8个百分点，只有36%。
3、今年1-9月，长城汽车累计销量为1033万辆，其中7月份销量为7446辆，同比增长12%，在销量增幅排名中位居自主品牌之首。
4、长安汽车是中国自主品牌汽车厂商，拥有车型涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场。2019年，长安汽车销售量达到超过120万辆，占据国内汽车市场的6%份额，位列国产汽车品牌排行第七。
5、市场份额排名市场份额是衡量一个品牌在市场上的竞争力的重要指标，也是判断一个品牌优劣的重要依据之一。根据2019年中国汽车产销数据，国内市场份额排名前五的纯电动汽车品牌分别是特斯拉、比亚迪、蔚来、江淮、小鹏汽车。
6、年，车市寒冻，中国汽车品牌尤其不好过。据中国汽车工业协会统计，2019年，国内乘用车总销量2144万辆，同比下滑6%。
二月汽车销量下滑八成,中国品牌市场份额突破52%
1、另一显著变化是，在2月份整体下滑的形势下，中国品牌乘用车的市场份额“意外”走高。数据显示，2月中国品牌乘用车销量虽然同比减少76%，但市场份额为56%，同比提高了7个百分点，出现了近28个月以来的最高值。
2、－2月，中国品牌乘用车总销量为71万辆，同比下降47%，表现弱于大市。市场份额为34%，跌破了四成大关，相比去年同期下降了5个百分点。但是，如果我们单看2月，发现中国品牌的市场份额高达56%，为近年新高。
3、自从特斯拉上海工厂建成投产以来，Model 3的销量持续上涨。2月，特斯拉Model 3给出了3900辆的好成绩，不仅名列销量排行榜榜首，还在2月新能源汽车总销量中，占据29%的份额。
