重庆汽车品牌营销（重庆汽车经销商排名）

摘要： 本文目录一览：1、AITO品牌诞生,推动3.0智慧汽车时代到来2、...

本文目录一览：

• 1、AITO品牌诞生,推动3.0智慧汽车时代到来
• 2、淡季来袭,BBA无奈道破“天机”:眼下正是买车好时机
• 3、长安马自达品牌营销破局:从技术小众到口碑大众化
• 4、双品牌营销整合,半年后神龙将迎战新能源汽车市场
• 5、刘永好30年经营之道:执著成就梦想
• 6、上市即交付,入门即满配,深蓝S7交付盛典为你“增程”

AITO品牌诞生,推动3.0智慧汽车时代到来

作为一个以用户为中心的品牌，AITO汽车此次还根据用户的意见与反馈经过优化提升后，发布了问界M5标准版车型。

另外，赛力斯汽车副总裁康波还提出了AITO问界服务战略的核心理念及价值。康波表示：“AITO问界是一个十分重视提升用户体验的品牌，并且有信心带领行业进入智慧汽车服务0时代。

AITO品牌是华为与赛力斯联合推出的全新高端品牌，打造全新高端智慧汽车。智能带入汽车不仅是AITO的品牌口号，也凸显了AITO为用户带来智慧化体验的初心。

淡季来袭,BBA无奈道破“天机”:眼下正是买车好时机

相对于合资与中国品牌，BBA作为传统豪华品牌，在疫情和淡季中依然保持着稳固的市场份额。

一方面，部分消费者觉得这是购车的好时机，另一方面，又不确定是否会进一步降价。 近期不少车企推出了“90天内保价”的政策，显然是考虑到了消费者的这种复杂的心理，毕竟谁都不想做买完就降价的“冤种”。

就算我们不那么分析，就车论车，以当代国人的购车理念看，假如给你一百多万买车，我想绝大多数人也不会买台自主suv，而是去买外国品牌车型。

而BBA的车主可能一万甚至更长的时间和里程才跑去保养。在这种不确定因素的情况下，雷比较省心也是合理的。做工用料和使用成本上的区别。

长安马自达品牌营销破局:从技术小众到口碑大众化

作为马自达在华的最重要板块，长安马自达在今年1-8月销量达到80211辆。一方面，长安马自达加速产品的导入和最新技术落地，另一方面，也更精细地拓宽粉丝群体，使这个显得小众的技术宅品牌以零距离的姿态触达更大市场。

就产品和技术实力而言，马自达并不缺少自信，但营销力不足却是不争的事实。

相较而言，随着“蓝鲸动力”的发布，长安汽车树立起了自身的技术IP；而遍布全网的“花式营销”，则带来了洗脑式的宣传效果；再加上逐步扩充的CS系列和UNI序列，令长安汽车成为10-20万级家用车市场中很难被忽略的选择。

所以说，马自达CX-30会是一辆热销的车型，毕竟它在不随大流中作出了“大众化”表现，能够满足用户的个性需求以及实用性需求。

马自达虽在小众市场有口碑溢价，要稳市场占有率，必须提速电动化，根据进度，配备四驱版本的CX-50行也HYBRID将于年内导入中国市场。

双品牌营销整合,半年后神龙将迎战新能源汽车市场

数字运营中心将整合双品牌数字营销资源，承担加快营销转型、促进神龙汽车未来电动化发展的重要使命，由原东风雪铁龙品牌总经理李旸出任总经理兼新商业模式部总经理。

营销方面也将整合双品牌组织资源，采用统一的车型平台管理、统一的销售策略、统一的区域管理、统一的客户运营、统一的公关团队以及维持独立的品牌形象和调性。

月9日，神龙汽车召开内部大会，宣布开启营销大变革，调整组织架构。根据内部消息称，旗下东风雪铁龙、东风标致双品牌将统一管理、网络融合。

其次是聚焦核心主销商品，统筹管理两个品牌的各车型差异化互补；再次是精简商务政策，加大区域营销投入，强化新媒体线上营销；最后则是加强营销领域统筹管理，优化组织架构，整合双品牌资源。

在近日的2023年年中经销商大会上，神龙汽车宣布了将旗下雪铁龙和标致品牌进行整合的消息。雪铁龙和标致目前的营销网络和组织架构，是在法系车巅峰期建立起来的，而目前法系车在国内市场份额不足1%。

刘永好30年经营之道:执著成就梦想

1、近5年的知青生涯结束后，刘永好又进入学校学习，毕业后留校成为老师。

2、刘永好，男，生于1951年，四川省成都市人，大专文化，高级工程师，全国政协常委、全国政协经济委员会副主任。刘永好曾是四川省机械工业管理干部学校讲师，1982年以后辞去公职到农村创业。

3、如今的刘永好是多家集团公司的董事长，曾经当过中国的首富，2016年，胡润百富榜，刘永好家族以425亿财富排名第30位。

上市即交付,入门即满配,深蓝S7交付盛典为你“增程”

深蓝S7作为高价值电动SUV的全新标杆，无论是从定价、配置、权益还是服务上都是以用户需求为主导，可以说入门即满配，给予用户充分的诚意。深蓝S7诞生于EPA1平台。

月25日，在以“超级增程，为你征程”为主题的深蓝S7启程发布会上，这款备受期待的“超级增程”深蓝S7如约而至，在公布售价的同时，也正式宣布将快速开启全国交付。

而在近日，在过去一年首款车型斩获国内最快实现交付破万的深蓝汽车再次提速，旗下第二款车型深蓝S7在上市仅5天便开启了大规模交付，用实际行动贯彻了“用户是品牌基石”理念。

深蓝S7开启大规模交付，跑出“深蓝加速度”6月25日，深蓝S7正式上市，新车提供增程版和纯电版车型，共计推出5款车型，价格区间为199万~29万元。而在几天后，深蓝S7便正式开启大规模交付，展现出“深蓝加速度”。

深蓝品牌第二款车深蓝S7在6月25日正式上市，6月30日开启大规模交付，节奏比去年的深蓝SL03要快得多。在当天的品牌日上，深蓝汽车发布了全新的品牌定位。

除此之外，深蓝汽车更缔造了新能源行业的“深蓝速度”。