本文目录一览:
全国汽车销量排行榜前十名
年自主品牌车型销量前十强排名出炉:第一名:吉利汽车,2020年总销量1320217辆,同比2019年下滑0%。第二名:长安汽车,2020年总销量975570辆,同比2019年增长24%。
据中国汽车工业协会统计分析,2020年,中国品牌汽车销量排名前十家企业依次是:上汽、长安、吉利、东风、长城、北汽、一汽、奇瑞、重汽和江淮。
东风本田在2021年上半年的销量为60.6万辆,排名全国汽车销量排行榜第十。其主要产品包括思域、凌派等,以动力表现和设计感为主要卖点,备受市场青睐。
此次之外,进入前十的自主品牌还有吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车、长城汽车、上汽通用五菱,分别位居榜单的第三名、第四名、第六名、第八名、第十名,其中奇瑞的涨幅高达37%。
、国内汽车销量排行榜前十名品牌1上汽集团 据悉,上汽集团4月生产汽车1582万辆,同比增长 620%,环比增长 623%14月累计产量0辆,同比增长118%4月销量1666万辆,同比增长 603%,环比增长。
汽车销量排行榜2023
汽车销量排行榜2023丰田,全年销量为1010万辆。本田,全年累计销量为374万辆。日产,全年销量为370万辆。大众,全年销量为3,459,500辆。通用,全年销量为593万辆。宝马,全年销量为2,338,895辆。
年长安新能源车销量超47万辆,创历史新高。长安目前已经拥有深蓝、启源、阿维塔三大新能源品牌的主力军。其中得益于S7销量的上涨,深蓝汽车12月交付量为18338辆,创历史新高,2023年深蓝累计交付达136912辆。
比亚迪是新能源汽车市场的领跑者,共有三款车型进入今年新能源suv销量榜的前十位置。其中,比亚迪宋新能源以89676辆的销量排名第二位;比亚迪唐新能源销量41075辆,排名第五位;比亚迪元新能源以32825辆的销量排名第七位。
而回归到具体品牌上,第一名毫无悬念是比亚迪,10月比亚迪汽车(含比亚迪/腾势/方程豹)零售28万辆,同比增长24%,以绝对的销量优势遥遥领先,成为了名副其实的“一哥”。
年11月suv销量排行榜完整版如下:特斯拉Model Y:全电动紧凑型豪华SUV,四驱动全轮驱动,加速快,续航里程长。元PLUS:比亚迪旗下紧凑型SUV,外观设计新颖,动力强劲。宋PLUS DM-i:比亚迪混动技术下的紧凑型混动SUV。
哈弗HAION Y、长安CS7瑞虎7等车型在10月份的销量均超过了2万辆,分别以2999273026708和26224辆的销量位列第四至第七名。其中,Aion Y的同比增长尤为亮眼,达到了1144%。
中国汽车销量排名
1、第一名:吉利汽车,2020年总销量1320217辆,同比2019年下滑0%。第二名:长安汽车,2020年总销量975570辆,同比2019年增长24%。第三名:长城汽车,2020年总销量886596辆,同比2019年下滑7%。
2、排名第二位的吉利汽车,前10月累计销量下滑69%至1,015,498辆,目前吉利已完成132万辆年度销量目标的793%,意味着吉利汽车需要在最后两个月销售超30万辆汽车,仍要面临巨大的销售压力。
3、第一名中国:21482374辆 虽然中国汽车市场的销量位居全球第一,但是销量排名前三的汽车品牌是大众、丰田、本田,本土品牌依然未能进入前三。这对于中国汽车而言,并不是一件好事。
11月自主品牌排名:吉利重回前三,奇瑞翻番,长城回暖
月份,各车企销量陆续公布,国产品牌已知销量前三甲浮出水面,比亚迪、奇瑞、吉利位居自主品牌销量前三,长安汽车只公布了新能源汽车销量。冠军-比亚迪当之无愧,11月销量30.19万辆。
谁也没有想到,在新能源时代,奇瑞集团燃油车销量反而暴涨了,11月份销量更是跃升为自主品牌第二名,紧跟比亚迪汽车之后,而吉利和长安以及长城汽车只有追赶的份了。
成立23年的奇瑞汽车,曾经在销量和品牌知名度上都远超现在的吉利、长城、长安,做过不少合资品牌,但是最终能活下来的却没几个,如今想要靠着自主产品重拾辉煌,却在高端化方面略显乏力。
根据J.D.Power的榜单统计,在小型纯电动汽车中,旗下的欧拉黑猫凭借自身硬核的产品力,成为细分市场中新车质量排名第一,而定位更高的白猫以及好猫,在质量方面自然也是可圈可点。
2022中国汽车销量排行榜资讯盘点
1、东风汽车:作为中国汽车行业中的巨头企业之一,东风汽车一直致力于实现自己的“百年一流”的目标。它并购了PSA 项目以提高其整体技术水平和品牌认知度。
2、长安逸动 长安汽车是我国著名的国产民族品牌,逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型,2021款长安逸动PLUS于3月10号正式上市,新车共推出两种动力共6款车型,售价区间为29-39万元。
3、今年1-11月,累计销量超过10万辆的轿车共有31款车型,其中8款车型累计销量超过20万辆。日产轩逸毫无悬念成为轿车销量冠军,累计销量达到453422辆。宏光MINI以370742辆的销量排名第二位,超过了大众朗逸的销量。
4、销量排名前三的车型全部属于轿车,日产轩逸以434万辆的销量夺得2021年汽车销量冠军,销量领先优势明显。宏光MINI超过大众朗逸,以307万辆的销量排名第二位。大众朗逸排名第三位,累计销量355万辆。
5、top凯迪拉克:2021年上半年销量:45818辆,同比增长11%。top沃尔沃:2021年上半年销量:40688辆,同比增长3%。在中国市场的主要功臣依旧是为中国量身打造的s60l(13719),另外xc60的累计销量为17721辆。
6、东风日产居于第六位,2021年零售销量总计115万辆,同比下降了4%,市场份额6%。长安汽车在全年零售销量榜单中涨幅最为明显,达15%,市场份额同样达到了5%,最终以116万辆的零售销量排名榜单第七位。
b级车销量排行榜
1、-10月累计销量:167059辆 对于国内的消费者来说,B级车市场上日系三剑客是无法绕过的坎, 雅阁更是广大消费者选择最多的车型,雅阁已连续两年都夺得了年度中型车销冠军的位置,其产品力和品牌影像力不言自明。
2、年b级车销量排行榜如下:丰田凯美瑞,2022年总销量达到了24万辆,本田雅阁紧随其后,2022年总销量也突破了22万辆,两款车型均实现了同比增长,凯美瑞的“优惠力度”更有优势,所以也更受消费者喜欢。
3、雅阁官方指导价:198-298万级别:中型轿车雅阁是B级家用车,在中国深耕多年,知名度非常高,在这一级别当中是明星产品。
4、提起天籁,很多人并不陌生,虽然经历的换代不如雅阁、凯美瑞等日系车,但天籁也是一款经典的B级车。在中国车市,虽然现在的表现不如凯美瑞、雅阁甚至亚洲龙等车型,但天籁的确是一款可靠性相当高的一款车。
5、b级车排名前十名的车有阿特兹、奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级、别克君威、大众迈腾、帕萨特、日产天籁、雅阁和凯美瑞等。阿特兹 阿特兹是基于马自达"打破常规,从零开始"的精神,研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。