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试驾官丨评测瑞虎混动家族,比亚迪宋喜提最强对手?
1、如前面所说，哈弗枭龙和枭龙MAX的竞争对手无疑是比亚迪宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i，它们起售价别为108万元和148万元。因此，长城在最终定价时，无疑会考虑这两款车型的售价。
2、比亚迪宋Pro的制动力表现也不错，主要是相比于混动版因为兼顾动能回收而不够线性的刹车，这次纯燃油版的宋Pro更让人满意。
3、宋PLUS在静态部分能得到很高的分数，动态部分也毫不逊色。毕竟作为一个后来者，未来它将面对着10-15万这个国内竞争最激烈的自主紧凑SUV市场，哈弗H长安CS75 PLUS、吉利博越也都是大家耳熟能详，实力强劲的对手。
4、如果你没有专用的停车充电位，并且每天行驶的公里数比较大，最主要的一点是想长时间持有，那么我建议你考虑CRV混动。 比亚迪唐DM车身庞大，内部空间足够宽裕。
5、再加上新能源市场的打开，比亚迪凭借着良好的产品品质以及”542“技术获得业内及市场的广泛关注及认可。
首配瑞虎8,由AVL供应,奇瑞启用全球领先的PHEV混动试验台架
1、年8月8日，奇瑞旗下“5+2座强动力电混SUV”瑞虎8新能源冠军版正式上市，推出领先版、荣耀版、王者版3款车型，官方指导价179-199万元。
2、而且不同于以往混动车型的质保政策往往有年限里程、核心零件或核心三电的限制，瑞虎8新能源冠军版推出整车终身质保（含三点系统），覆盖用户“全生命用车周期”。
3、让消费者重新认识到了奇瑞新能源的底气与实力。
4、奇瑞星途与瑞虎7/8基本是“换壳车”——谈不到哪台更好，因为都不好 奇瑞汽车拥有三大整车平台，即：T1X-瑞虎与捷途M1X-艾瑞泽M3X-星途汽车 这三个平台都有最高级别的M3X。
5、瑞虎8 PRO PHEV的配置如果按照标配来说确实有些一般，入门版只有4个安全气囊、后驻车雷达、360°全景影像、倒车影像、定速巡航，空调是手动调节。
6、如果说对火星架构-超级混动平台的解读过于抽象，那么，作为该平台的首款车型，定位为新一代全球旗舰SUV的瑞虎9则提供了具象的展现。
奇瑞新车综合续航1400km,单挡变速箱找到了正确用法?
1、那么风云A8用着单挡位跑出1400km的续航水平，发动机的热效率和性能都起到了一定的作用。
2、全系装备5T混动专用发动机及C-DM插电式混合动力系统（单挡P1+P3方案），WLTC工况下纯电续航里程106km，CLTC工况对应纯电续航127km，馈电油耗2L/100km，综合续航里程可达1400km+。
3、另外新车的纯电续航125公里，综合续航超过1400公里。
4、动力上，风云T9会搭载奇瑞鲲鹏超能CDM混动系统，拥有全场景智控四驱系统，0-100km加速时间为26s，其综合续航超过1400km，纯电续航165km，馈电油耗2L/100km。
