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本文目录一览：1、4月新能源轿车销量榜:比亚迪秦破4万,汉难回巅峰2、... 
本文目录一览：
- 1、4月新能源轿车销量榜:比亚迪秦破4万,汉难回巅峰
- 2、1-4月轿车销量排行总榜单,卡罗拉仅第九,比亚迪未能夺冠?
- 3、4月汽车销量排行榜2021(4月汽车销量排行榜2021MPV)
- 4、4月轿车销量公布!比亚迪双将登顶,雅阁领跑B级车!
- 5、凄凉!4月合资中型SUV销量榜,仅4款车破万辆
- 6、23年4月汽车销量排行榜
4月新能源轿车销量榜:比亚迪秦破4万,汉难回巅峰
1、月份新能源轿车排行榜前10名中，比亚迪占了3款，排名也都比较靠前，这与比亚迪的整体份额相符，但从中也能看出比亚迪的危机。销量最高的是比亚迪秦，月销量为42647辆，同比增长83%，这款车同时也是所有轿车的销量冠军。
2、排名第三和第四位的车型都来自比亚迪，其中比亚迪宋新能源以25108辆的销量排名第三位，而比亚迪秦PLUS则以20292辆的销量排名第四位。在销量过万辆的18款车型中，比亚迪共有6款车型上榜。
3、日前，根据乘联会公布的4月新能源销量数据，电动汽车时代分析并统计出比亚迪4月出厂销售数据为6033辆，相比3月6069辆无明显变化，不过，占比4月新能源乘用车总销量7%，略微下降4%，这个值得警惕。
4、月新能源乘用车批发销量达到27万辆，环比5月增长17%，同比增长167%，呈现强势增长的良好态势。其中纯电动的批发销量16万辆，同比增长170%；插电混动销量1万辆，同比增长130.4%，占比18%。
5、月7日，比亚迪秦PLUS EV 2023冠军版正式上市，作为一款纯电A+级轿车，起步价杀入12万区间。老实说，第一次看到这个售价，跟第一次看到秦PLUS DM-i的售价一样，都是让人吃惊的。
6、来自比亚迪的比亚迪汉EV和宋DM销量相对稳定，8月销量分别为6451辆和6165辆。此外，小鹏P7销量也超过6千辆，8月份卖了6165辆。
1-4月轿车销量排行总榜单,卡罗拉仅第九,比亚迪未能夺冠?
车销量排行榜2022排名前十位的是：宋DM、哈弗H元、CS7威兰达、博越、缤越、X唐和星越。
由此可看，比亚迪宋家族5月销量有望大涨，如果宋PLUS DM-i再推出冠军版车型，那对于其它车企而言无疑是降维打击。
根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）发布了2023年4月最新零售销量车型排名榜单显示，国内乘用车市场销量达161万辆，同比增长56%，环比增长5%；1-4月份累计销量586万辆，同比下降3%。
总而言之，留给合资车企应对的时间不会太长。最后看一下第十一到第十五名，分别是卡罗拉、帝豪、比亚迪汉、奥迪A6L和奔驰E级。其中卡罗拉的月销量仅12899台，同比出现了13%的下滑。
4月汽车销量排行榜2021(4月汽车销量排行榜2021MPV)
广汽传祺两款MPV传祺M8和传祺M6都榜上有名，传祺M8单月销量7204辆，同比下滑4%，排名第四，传祺M6在4月份则交出了3900辆、同比增长148%的成绩单，这两款车已经成为MPV市场上最耀眼的双子星。
奥德赛排名第五，4月销量为3561辆， 同比增幅6%，这样的增幅表现和别克GL8一样。作为一款宜商宜家的MPV，奥德赛的产品力在那里摆着呢，大环境下行的趋势下，奥德赛能有如此表现，的确已经够看了。
汽车月销量排行榜前10名分别是东风日产的轩逸，一汽丰田的卡罗拉，上汽通用五菱的宏光MINIEV，长城汽车的哈弗H6，广汽丰田的雷凌，特斯拉中国的Model3，长安汽车的长安CS75PLUS，吉利汽车的博越，广汽丰田的凯美瑞，上汽大众的朗逸。
腾势汽车 4月份销量：10526台 以一款车型撑起一个品牌，还能连续4个月位居“30万元以上新能源豪华MPV销量第一”，可见腾势D9产品力强大，亦可见比亚迪打高度的动作是多么成功。
排名第二的就是别克GL8，商务用车中最具代表的车型，在4月份斩获了9150辆，直逼万辆大关。别克GL8的售价在229-599万，不算便宜的一款车型，但一直是商用首选。
4月轿车销量公布!比亚迪双将登顶,雅阁领跑B级车!
日前，乘联会发布了4月国内乘用车市场零售销售数据，4月国内狭义乘用车市场零售销量达161万辆，同比增长56%，环比增长5%；其中轿车零售销量为71万辆，同比增长48%，环比增长0%。
比亚迪宋，4月零售3万辆，早就推倒了哈弗H6的冠军宝座；紧随其后的是比亚迪元PLUS，4月零售9万辆；特斯拉Model Y卖出7万辆，排名第三；埃安AION Y卖出1万辆，排名第四。再往后，才是燃油车的大战。
整体看4月轿车销量排行榜，自主品牌轿车共有7款车，分别是秦PLUS、海豚、AION S、五菱宏光MINIEV、逸动PLUS、五菱缤果、比亚迪汉，其中比亚迪有3款车入榜。另外，燃油车仅有长安逸动PLUS入榜，其他车型全部为新能源车型。
而比亚迪秦在4月份的销量再度超过了4万辆，同比大涨83%。如今，秦PLUS DM-i冠军版起售价已下探至10万元以下，这样让其竞争力大幅提升，进一步抢占了传统燃油车市场份额。
NO.5 雅阁 4月销量：25590辆 本田雅阁作为国内B级车市场同样举足青睐的车型，4月以25590辆的销售成绩夺得中型轿车零售量销量榜的冠军，位列轿车榜第五位。
凄凉!4月合资中型SUV销量榜,仅4款车破万辆
1、具体来看，4月份特斯拉Model Y依然是合资中型SUV销量冠军，同时也是销量最好的合资SUV车型，零售销量为26760辆。与3月份相比，销量暴跌53%。
2、目前，吉利是“领头羊”，4月销量超过10万辆，同比增长5%，在车企总榜单中排名第4，市占率为0%。轿车市场的格局多年波澜不惊，帝豪也是唯一跻身轿车榜单TOP 10的自主品牌车型，4月销量突破2万辆。
3、第七名是丰田RAV4荣放，这也是前十榜单中除豪华品牌外唯一剩下的传统合资品牌SUV了。RAV4荣放4月份销量13882辆，同比猛涨498%，这得归功于新RAV4的上市，其他合资SUV也得想办法了。
23年4月汽车销量排行榜
年4月份，零跑汽车的单月新车交付量仅次于哪吒汽车，位居同期国内造车新势力销量榜第3名。零跑C11 官方数据显示，2023年4月份，零跑汽车的单月新车交付量为8726台。相比去年同期，零跑汽车的销量下滑了4%，呈现微跌趋势。
年4月汽车销量排行榜：秦PLUS、雅阁、宋PLUS、凯美瑞、帕萨特。秦PLUS 秦PLUS是比亚迪旗下紧凑型车。
月销量前10车企，有5家日系，且除东风本田外，均同比正增长，表现强势。吉利和长安回暖反弹势头明显，分居5/6名，长城汽车的乘用车销量52625台，排第14位。
在5月份的豪华轿车市场，奥迪A6的表现最为抢眼，销量达到16301辆，同比大涨194%，并且成功夺得豪华轿车市场销量第一的位置。相对来说，较为均衡的产品力以及不俗的终端优惠，成为奥迪A6热销的主要原因。
此外，吉利星瑞、极氪001销量超过6千辆，排名第20和第21位；奇瑞QQ冰淇淋、艾瑞泽8排名第22和第23位，销量均超过5千辆。
月销量：23170台 作为多年国内轿车销量冠军的日产轩逸，销量已大不如前，3月销量只有23170台，相比2月跌了3000多辆，相比去年同期暴跌24%。虽然2万多的销量并不算少，但对于轩逸来说是不合格的。
