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国产车和日系车差距多大?
要说国产车和日系车三大件差距大，不如说日系车变速箱优势明显，至少在国产车搭载的双离合变速箱争议不断的衬托下，日系的AT和CVT已经成为了行业的金字招牌，是“不出错”和“省油”的代名词。
日系车和国产车区别在哪里三大件的核心技术差距日系车辆的发动机技术，想必在这里都不用多说什么，一直以来在技术上和时间的沉淀上，日系车的发动机都有绝对的优势，不管是动力还是油耗方面都表现得很不错。
技术水平：日系车在技术方面相对更加先进，是在发动机、变速箱和悬挂系统等方面。而国产车在技术方面也在不断进步，日系车相比仍存在一定的差距。
普遍的比较来说首先从车的外观来看：日系车比较新颖外型设计上也比较上档次，包括车漆的质量相比国产车也要高级一些。包括车灯和轮胎国产车往往只学了皮毛而没有学习到精髓。
现在我国的造车水平,和日系车能有着怎样的区别?
反正编编最多能想到的是就是性价比高，配置丰富，但是跟车主更在意的中心是挨不上边的。
相比于的汽车本身及配套供应商，企业的管理水平代表着一个行业的水平，企业的管理才是一个行业真真正正的实力体现。中国汽车国企相对于日本汽车企业无论是企业管理方式还是人员管理制度，都有着本质上的不同。
国产车由于技术工艺达不到日系车的水平，所以小毛病会比较多一点，进口的日系车质量很好！但是一旦坏掉，小事儿还行，大的故障维修起来很麻烦~~即使修好了也没有原来车况好了。。
如果说自主系和美系、德系的性能差，还有长篇大论可谈，但如果跟日系家用车对比，其实就是用车稳定性的差距罢了。零件技术的差距 这点其实不是单单是品牌的差距了，而是两国的零件精度差距，组装精度差距以及材质配比差距。
所以从以上来看，国产车和日系车的质量没有太大的区别，区别在于品牌影响力和全球认可度。近年来，国产车虽然致力于“走出去”，但收效甚微，分销网点建设不完善，年出口量不大。不过对于起步晚的国产车来说是一个进步。
国产车：目前国产车的整体设计、制造水平比欧系车、日系车至少落后十年，突出表现在三大系统设计能力的不足（车身、底盘、发动机），缺乏自主知识产权的优秀产品。所以要想生存，只能拼性价比，依靠低价高配来吸引消费者。
日系车和国产车比,谁更值得买
两款车都不错。日产车的优点：质量好：日系车以质量为导向，注重产品的研发和生产，能够生产出品质优良的车型。外观时尚：日系车在外观上更加国际化，追求简约、大气的设计风格，造型更加时尚和前卫。
最后，选择日系车还是国产车还要考虑个人喜好和用途。如果你更看重车辆的性能、品质和燃油经济性，那么日系车可能更适合你。而如果你更关注价格、外观设计和售后服务等方面，那么国产车可能是更好的选择。
日系车和国产车相比，日系车更值得买。要是说到车型耐用，那就是非日系车莫属了，在中国有一句话“日系车开不坏，一车传三代”，我们就不难想象出日系车是有多么耐用。
相对于同级别的日系车，国产车的价格普遍更低，同时具有更高的性价比。不过，日系车一般拥有更高的保值率和附加值，因此购买日系车也可以看成是对价值的长远投资。
技术水平：日系车在技术方面相对更加先进，是在发动机、变速箱和悬挂系统等方面。而国产车在技术方面也在不断进步，日系车相比仍存在一定的差距。
