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每年投资2亿美元!土耳其宣布自主研发新车
易车讯 据相关媒体报道，石头科技造车项目洛轲汽车，已在近期完成约2亿美元D轮融资，项目估值20亿美元，领投方是美国对冲基金Coatue，红杉资本、IDG资本等知名机构也跟进了投资。石头科技对此不予置评。
一来二去混熟后，2012年7月， 神州租车拿到了华平投资2亿美元的 “救命钱” 。 神州“铁三角”正式形成！ 钱一到账，神州租车再次祭出 价格战大旗 ，发起“50元新车大风暴”，展开新一轮的市场攻势。
戴姆勒、大众和宝马都预计今年第二季度将遭遇亏损。去年11月，戴姆勒宣布了其重组计划，该计划要求在2022年之前裁员逾1万名员工，从而减少14亿欧元（约16亿美元）的人事支出。
近日大众汽车宣布入股小鹏，同时旗下奥迪品牌还与上汽展开深度合作，证明大众重视中国市场这个传统，从燃油车时代延续到了新能源时代。7月27日，大众正式公布了与小鹏汽车合作的消息。
土耳其有本土汽车品牌吗
1、最近土耳其也出现了一个全新的造车品牌，这个品牌名为TOGG，首款车型选择定位在SUV领域，而且是中型SUV。
2、欧托萨（OTOSA）是一家汽车制造品牌，总部位于土耳其伊兹密尔市。公司于2003年成立，是土耳其最早的汽车制造商之一。欧托萨的主要产品是货车、客车和公交车，其中货车是公司最主要的产品线。
3、土耳其有什么车土耳其豪车有宝马，奔驰，奥迪。土耳其是什么车土耳其海关2002年进口的思域ES7车型尾气排放为欧II排放标准，与现行国家排放标准相当。这车玻璃右上角的环保标志还在上面，标明这车尾气排放是哪个国家的。
4、土耳其国内各种世界品牌汽车都有，尤其以欧洲品牌汽车居多。奔驰、宝马、丰田，还包括中国的奇瑞、吉利等品牌，但土耳其没有本国的汽车品牌，都是与外国公司合资生产的。
5、其实土耳其还是有一定的汽车工业基础，毕竟身处于欧盟环境里的优势，由于长时间未拥有本土品牌，汽车零件部件工业都是依靠合资和外资。
6、总的来说，作为土耳其的首个本土汽车品牌，TOGG自然被寄予了厚望。虽说旗下首款纯电SUV不管是设计，还是动力续航表现都不错，但还是那句话，如果要出口到竞争激烈的欧洲市场，未来还有很长的路要走。
土耳其的汽车工业发展
土耳其的汽车行业在土耳其经济的制造业中扮演着重要的角色。土耳其汽车行业的公司主要位于西北部的马尔马拉地区。而最近大地震是在南部，因此，对土耳其整个汽车工业的供应影响不是很大。
土耳其不是发达国家，是发展中国家。从经济方面来看，2020年土耳其的国民总GDP超过8400亿美元，在世界排行榜中占据第十七名，可以说是非常高了。但是平均下来每个人的GDP仅有一万美金左右，只占世界的第六十六位。
杰尼塞斯算得上是土耳其汽车工业的骄傲，它结合了现代化的设计和土耳其特色，是土耳其汽车工业突围的一次尝试。同时，杰尼塞斯的推出也对该国汽车工业的发展起到了很大的推动作用。
不只有烤肉,土耳其还有自主汽车品牌,2022年上市
土耳其总统杰普·塔伊普·埃尔多安说：“我们并非单靠制造汽车来满足我们的需要。我们期待着建立一个全球品牌。
近日，据官方消息，土耳其汽车品牌TOGG发布旗下首款SUV车型，新车预计将于2022年上市。外观方面，新车采用大尺寸中网设计，内部结构使用竖纹状格栅造型，底部包围两侧雾灯采用“7”字形设计，整体视觉效果十分动感、精致。
但随着土耳其第一间本土车厂TOGG发布首款SUV原型车，未来或许有机会在土耳其的优势上再加一笔。TOGG发布了旗下首款SUV原型车CSUV，由Pinifarina工作室操刀设计预计2022年上市。
可以相信，随着国内外渠道网络布局速度不断加速，星途速度还有望进一步刷新中国汽车品牌的新记录。 中国品牌成功超越，奇瑞集团蒸蒸日上，星途的逆势成功顺理成章、十分自然。
