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2023款长安逸达日常实用性测试报告
1、测试车型机舱盖的开启开关位置位于驾驶位前部左下方，开启时需要拉动车内开关（一下），然后从车外将机舱盖前端的锁销解除，抬起机舱盖即可。
2、款长安逸达基于方舟架构打造，该架构覆盖了A0级到C级所有车型。在造型方面，无边界进气格栅自下而上呈现出发散态势，搭配保险杠两侧硕大的导气口，颇具运动气息。
3、长安逸达2023款是一款性价比较高的紧凑型轿车。 它的长宽高轴距分别为4770/1840/1440/2765mm，比同级别的UNI-V更大，给人一种紧凑型车身中型车的感觉。车尾设计了一个上翘的鸭尾，进一步突出了车辆的运动感。
4、车辆的底盘调校也不错，过弯稳定性很好。油耗方面，长安逸达2023款尊贵型的表现令人满意。根据我的实际驾驶经验，城市道路行驶油耗约为8升/百公里，高速行驶油耗则降至6升／原百公里左右。
5、长安逸达的内部空间 长安逸达车内空间宽敞，采用2+2+3七座布局，前、中、后三排座位空间均十分充足，兼顾舒适性和实用性。车内座椅采用了柔软的材料设计，非常舒适。
长安逸达质量怎么样
故障率较低。长安逸达作为一款质量可靠的轿车，经过研发和生产过程中的严格把控，采用先进的技术和工艺，以确保车辆的各个部件都能够达到更高的标准。长安汽车注重产品质量，并致力于提供可靠的售前和售后服务。
好。重心方面：长安逸达拥有低重心，实现破损路面车辆动作幅度小，过减速带冲击小。
故障率低，质量可靠。长安逸达的故障率低，质量可靠。长安逸达是一款轿车，具有较高的科技配置和智能驾驶辅助功能。如硬件质量、软件稳定性、使用环境等。
长安逸达采用的5T发动机在动力表现方面一般。具有170马力的最大功率和260牛·米的峰值扭矩，并搭配七速湿式双离合变速箱。长安逸达的发动机性能不如一些高性能车型，但对于日常家用代步来说，动力足够满足需求。
长安逸达深度试驾体验:确立中国家轿品质的新标准
看到逸达，最先惊讶的就是它的外观设计。逸达具备低趴俯冲体态和宽体车身，这种造型多被合资用于售价几十万元的轿跑车上。在视觉上，由于应用了长安全新的“纵横万象”设计语言，逸达整体的车身线条十分简洁。
目前，长安逸达畅享版也已正式上市，新车售价39万元，限时可享6000元现金补贴，优惠后的价格为79万元。
款长安逸达基于方舟架构打造，该架构覆盖了A0级到C级所有车型。在造型方面，无边界进气格栅自下而上呈现出发散态势，搭配保险杠两侧硕大的导气口，颇具运动气息。
近日，主题为“美好生活有逸达”长安逸达全国媒体试驾会在大理苍山之麓，洱海之滨举行，笔者驾驶逸达驰骋在苍山洱海之间，全方位感受逸达的代际魅力。
车身尺寸方面，逸达长4770mm，宽7840mm，高1440mm，轴距为2765mm。尽管逸达定位紧凑级轿车，但从长宽高尺寸，以及轴距来看，逸达已经快要达到中型车的标准。总的来说，逸达的外观满足了人们对家轿的期待。
发布会上，“质美智省新家轿”长安逸达正式上市，新车指导售价及相关政策也随之公布。5T GDI自动尊贵型 79万元、5T GDI自动领航型69万元、5T GDI自动旗舰型79 万元。
敢与老牌合资抢蛋糕,逸达硬杠朗逸,新旧势力差距悬殊
1、以朗逸 2021款 280TSI DSG豪华版为例，其指导价为189万元，相比177万元的星瑞，在配置上还是有点差距。比如星瑞配备了L2级的智能驾驶辅助系统，比朗逸多了车道偏离预警系统和车道保持辅助系统等功能。
