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本文目录一览：1、3月国内车市零售销量快报:宏光MINIEV重回轿车销量榜首2、... 
本文目录一览：
- 1、3月国内车市零售销量快报:宏光MINIEV重回轿车销量榜首
- 2、凯美瑞成B级车销冠,特斯拉月销过万,3月汽车市场亮点多
- 3、导购丨三月销量榜单出炉,谁才是消费者心中的No.1?
- 4、3月销量快报|都不端着了,降价效果太狠,比亚迪又再霸榜!
- 5、3月新能源轿车销量榜:海豚第2,汉第6,猜猜谁第一?
- 6、3月小型轿车销量十强,丰田致炫夺冠/起亚焕驰亚军
3月国内车市零售销量快报:宏光MINIEV重回轿车销量榜首
第一名：五菱宏光MINI EV，41980辆作为便宜好用的代名词，五菱宏光MINI EV已经在销量榜榜首坐了很久，在目前的用车环境下，便宜可靠就是最大的吸引力。
月轿车市场累计销售72万辆，同比下降6%，环比增长29%。宏光MINIEV继去年12月后再度登顶国内轿车销量榜冠军。轩逸相比2月略有小幅增长。
一款车的爆红从来都不是随随便便，其中有自身产品的因素，也有社会环境的促进，3万多的五菱宏光mini确实很热，9月的销量甚至超过了特斯拉，超过4万辆的数量使其跃居新能源细分市场的第一位。
在排名前五的车型中，宏光MINI EV、欧拉R1（黑猫）、奇瑞eQ1（小蚂蚁）三款A00级的小车销量占据了半壁江山，同比增长喜人。比亚迪当家旗舰车型汉EV也取得了不错的成绩，相比上月2400台有了明显的增长。
第一名：比亚迪，在6月的零售销量是21万辆。终于来到第一名了，是我们的自主品牌比亚迪，让我们来看看比亚迪都有哪些热销车型。
年3月汽车销量排行榜如图：2022年3月轿车销量全榜：五菱宏光MINIEV 41980辆。日产轩逸30240辆。特斯拉Model 3 26024辆。丰田凯美瑞22518辆。大众朗逸21331辆。丰田雷凌19488辆。
凯美瑞成B级车销冠,特斯拉月销过万,3月汽车市场亮点多
比较有意思的是，凯美瑞凭借单月销量超14万辆，位居3月份B级车榜首；特斯拉成大赢家，Model 3也站上了万辆大关；宝来、雷凌、凯美瑞成为了3月榜单中为数不多的销量同比正增长的车型。
去年，比亚迪汉成为中高级轿车市场的销冠，让凯美瑞、雅阁等在此市场摸爬滚打十数年的明星车型纷纷败下阵来。并且，在整个新能源轿车市场，比亚迪汉也成功挤进年度销量排行榜的三强。
近日，11月车型销量榜公布，在B级车领域丰田凯美瑞战斗力依旧十分强悍，11月卖了近2万辆，老大哥还得是老大哥。
雅阁是本次榜单中的中型车销冠，以23187辆的成绩击败2万辆左右的迈腾和凯美瑞。迈腾上市时间较长，产品力稍稍显弱，但是凭借MQB平台以及不错的口碑，依旧有自己的实力。
已经出来了2022年4月中国汽车工业协会公布了2022年3月份汽车销量排行榜，前五位是五菱宏光日产轩逸丰田凯美瑞大众朗逸特斯拉Model3。
导购丨三月销量榜单出炉,谁才是消费者心中的No.1?
月销量：19091 1-3月总销量：48706 “国民神车”哈弗H6，虽然网上颇多议论，但它总能用成绩打破所有质疑——前不久，哈弗H6累积销量突破300万；如今，又以19091辆的成绩夺得三月份SUV月度销冠，神车实至名归。
广汽埃安AION Y的销量在4月又再次创下了新高，达到了21065辆，在SUV销量榜中排名第三。相比三月份，销量环比增长了58%。这主要得益于厂家一系列的推广活动，包括推出了Younger新车型，更亲民的定价吸引了更多消费者选购。
从设计来看，E-QM5车身加入了更多红旗设计元素提升辨识度，而运动化的轮廓造型增加了年轻时尚的感觉，更加迎合了年轻消费者的偏好。NO.2 蔚来ET5 此次榜单中，蔚来ET5取得了1的得分排名第二。
3月销量快报|都不端着了,降价效果太狠,比亚迪又再霸榜!
1、终结了比亚迪宋的销冠，不过，比亚迪宋表现也不差，3月销量继续突破4万辆，达到了40114辆，且紧随其后的SUV车型同样出自比亚迪，其元PLUS销量也达到了27907辆。
2、根据官方公布的数据，比亚迪延续着热销的势头，在3月份共售出206089辆，同比增长95%，其中海外市场售出了13312辆，而DM车型和EV车型的销量占比基本一半一半。
3、销量最高的是比亚迪秦，月销量达到43230辆，秦PLUS DM-i冠军版以“降价增量”的方式上市，效果立竿见影。比亚迪汉则以13834辆的成绩位居第6，只剩下巅峰销量的三分之一。
4、比亚迪宋：同比增长367 数据显示，比亚迪宋3月销量达14444辆，同比增长367%。对于比亚迪宋的热销，很大程度在于比亚迪采用了“田忌赛马”的策略，与同级别车型相比，产品性价比优势明显。
3月新能源轿车销量榜:海豚第2,汉第6,猜猜谁第一?
1、销量最高的是比亚迪秦，月销量达到43230辆，秦PLUS DM-i冠军版以“降价增量”的方式上市，效果立竿见影。比亚迪汉则以13834辆的成绩位居第6，只剩下巅峰销量的三分之一。
2、比亚迪创立于1995年，是中国第一家纯电动汽车品牌，全球新能源客车引领者、国内新能源汽车引领者，全球销量仅次于特斯拉。旗下车型有宋、元、秦、唐、汉等系列，畅销车型为比亚迪汉EV、比亚迪海豚。
3、比亚迪海豚和AION S的销量都有一定的放大，位次也分别超过了燃油车，跻身轿车榜单3位。宏光MINIEV同比下滑48%，这种五菱爆款小车但红不过2年的感觉非常像前几年的宝骏310和510。
4、从企业层面来看，最畅销的毫无疑问是比亚迪，4月以177万辆的成绩继续在新能源市场一家独大——第二名特斯拉不及其1/4。比亚迪在新能源市场的占有率高达34%，这意味着4月每销售三辆新能源车就有一辆是比亚迪。
5、因为能源价格在2022年居高不下，新能源车型开始发力，很多消费者也看到了电车的低用车成本。
3月小型轿车销量十强,丰田致炫夺冠/起亚焕驰亚军
TOP7：丰田致享 单月销量2675辆。TOP3：丰田威驰 单月销量3240辆。 TOP1：丰田致炫 单月销量7002辆。没有明显的产品优势，你也找不到致命的缺点，丰田的产品力就是十分均衡。油耗不高，用车放心就是最好的选择。
站在小型轿车细分市场销量冠军位置上的是广汽丰田致炫，上个月的单月销量为7002台，今年前三个月的总销量为16681台。作为POLO、飞度和高尔夫等等强有力的竞争对手，致炫也用实力证明了自己的魅力：风水轮流转，今年轮到我。
本田飞度：飞度在车友们心目中你的绝对算得上“神车”，月均过万的销量更是足以证明其实力。最新一代的飞度最大的变化莫过于全新的动力组合，5L直喷发动机+CVT变速箱。指导价：08-88万。
广汽丰田的致炫，排在销量榜的第三名，月销量为7013辆，这款广汽丰田的小型轿车，售价区间为78万元——38万元。
“最省油”的小型轿车共有14款车型“光荣”上榜，其中销量表现最好的丰田YARiS L致炫排名榜首，其15L+5MT车型的车主油耗在579L左右搭载同款发动机的丰田威驰和丰田威驰FS位居前三，雪佛兰赛欧和起亚焕驰的车主油耗都在6。
