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本文目录一览：1、6月“卖得最好”的十大新能源车:埃安进前三,特斯拉排第二2、... 
本文目录一览：
- 1、6月“卖得最好”的十大新能源车:埃安进前三,特斯拉排第二
- 2、6月新能源车企批发销量排名,吉利第四,长安第五,理想第六
- 3、自主品牌销量半年报,比亚迪长安超百万,奇瑞位列第三名
- 4、6月轿车销量榜出炉!型格毛豆3逆袭,朗逸速腾携手战轩逸
- 5、2023年6月欧洲新能源车销量:特斯拉于德国增长受阻
6月“卖得最好”的十大新能源车:埃安进前三,特斯拉排第二
月新能源厂商销量排行榜 乘联会发布了6月份新能源乘用车厂商批发销量快讯。从公布的榜单来看，比亚迪、特斯拉分别以217万辆和37万辆位列第二名，广汽埃安则以50万辆的销量位列第三。
近日，《车壹圈》从乘联会获悉了6月份新能源汽车的销量榜单数据。数据显示，6月份新能源狭义乘用车销量为3万辆，同比下降38%，环比增长20%。1-6月份累计销量为33万辆，同比下降40%。
新能源汽车十大名牌如下：特斯拉 特斯拉创建于2003年，全球知名豪华电动轿车品牌，以制造纯电动汽车为主。特斯拉于2012年设计发布了世界上第一款纯电动豪华轿车 Model S，以出众的安全效率、性能优异，续航里程而闻名。
新能源电动汽车销量前十名有：比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、奇瑞汽车、广汽埃安、小鹏汽车、长安汽车、吉利汽车、哪吒汽车、理想。
6月新能源车企批发销量排名,吉利第四,长安第五,理想第六
1、全球2022年1-6月新能源车型销量排行TOP20 数据：cleantechnica 在今年上半年单一车型销量排行榜上，特斯拉Model Y和Model 3包揽冠亚军，Model Y在6月创下8万辆的交付新高，预计9月将突破月销10万辆大关。
2、排在第8名的是特斯拉，6月份一共交付了4万辆新车。这个品牌有两个特殊的地方，一是他只卖纯电动车，二是这4万辆的销量，只是两款车型贡献的。最近几年特斯拉在网络上的负面不断，但丝毫不影响它的销量。
3、吉利、长安汽车作为6月入围综合销量排名前十的中国车企，均实现同比双位数增长。其中吉利汽车6月国内乘用车销量为6万辆，同比增长23%。
4、榜单中第4-10名的车企依次为：上汽乘用车、理想汽车、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车和哪吒汽车。
5、比亚迪之下，上汽、吉利、长安的新能源汽车月销量也在3-5万辆之间，不过这三家机构都是多品牌战略，目前并未披露新能源子品牌的具体销量。 从去年12月起，埃安和理想逐渐跻身第二梯队。
自主品牌销量半年报,比亚迪长安超百万,奇瑞位列第三名
头部中国品牌销量排名也随之出炉：比亚迪单月销量再破30万辆，稳居第一；奇瑞、吉利单月销量也破20万辆，分别位居第三名；长安表现相对比较稳定，而长城汽车销量则持续回暖。
月份，各车企销量陆续公布，国产品牌已知销量前三甲浮出水面，比亚迪、奇瑞、吉利位居自主品牌销量前三，长安汽车只公布了新能源汽车销量。冠军-比亚迪当之无愧，11月销量30.19万辆。
上汽通用五菱第二，销量达27431辆，份额达7%，凭借宏光MINIEV车型大卖的上汽通用五菱也是连续霸榜；第三名是奇瑞汽车第三，销量达15052辆，份额达3%。
6月轿车销量榜出炉!型格毛豆3逆袭,朗逸速腾携手战轩逸
排在第七位的是本次榜单上的另一款逆袭车型，特斯拉的Model 3，也被很多车友戏称为毛豆3，这是本次榜单上仅有的两款中型车之一，价格区间是219万元-319万元之间。
好了，今天来吹吹6月份的轿车市场销量TOP 10。前十名单之中，只有一款车能突破3万大关，而新能源车占到了5个坑位。
销量从高到低依次为轩逸朗逸凯美瑞Model 3卡罗拉雷凌宝来雅阁宝马3系奔驰C级奥迪A4L宝马5系迈腾天籁速腾帕萨特思域桑塔纳奔驰E级英朗亚洲龙奥迪A6L威朗Pro，其中，卡罗拉跌落为。
月份，销量超过1万辆的轿车达到32款车型，其中4款车型销量超过3万辆。日产轩逸重夺轿车销量冠军，6月销量达到45767辆，而五菱宏光MINI EV则退居第二位，其销量为39798辆。
简介。具体车型方面，轩逸以41895辆夺取冠军，五菱宏光MINI EV销量为41491辆，排在第二名，大众朗逸销量为32163辆，排在第三名。排行榜前三名的轿车销量是绝对的高，可以算是轿车第一梯队车型，销量超3万辆。
2023年6月欧洲新能源车销量:特斯拉于德国增长受阻
德国2023年6月乘用车总销量280，047辆，同比增长 27%。其中，汽油车占比36%，混动车型占比23%，新能源车型占比26%，柴油车占比17%，其他占比0.8%。各动力类型构成比例与法国比较接近。
从增长率来看，6月新能源同比增长30%，远高于全体乘用车的8%。换句话说，纯燃油车同比下跌了1%。这一冷一热，最终结果是乘用车微增长。
自从Model 3以国产化身份落地之后，特斯拉在今年上半年就以57万辆的绝对优势（相比第二名比亚迪秦EV，销量高了2倍多），打败了在国内电动车市场耕耘多年的一众自主车企，成功坐上了中国新能源车销量榜的榜首。
一方面，新指令可能成为丰田汽车等混合动力汽车领军企业的福音，且有助于推动日产汽车奄奄一息的纯电动汽车雄心。
作为全球最著名的电动汽车品牌和纯电汽车市场的领导者，特斯拉于2023年7月3日发布了其第二季度生产和交付报告。
