摘要：
本文目录一览：1、2023年7月1日的汽车新规定有哪些?2、... 
本文目录一览：
- 1、2023年7月1日的汽车新规定有哪些?
- 2、货车进京最新要求
- 3、汽车年检新规2022年7月新规定
- 4、汽车资讯∣比亚迪方程豹公布品牌LOGO;全新DS4正式上市
- 5、比亚迪7月销量冠军,比亚迪真跟网友说的一样,颓势尽显?
2023年7月1日的汽车新规定有哪些?
年7月1日发布的汽车排放新政策如下：对轻型车辆采用全球统一测试程序。介绍实际驾驶废气测试。燃料中性原则，不再对柴油车氮氧化物和汽油车颗粒物设定宽松限值。
第一项新规：7月1日起正式实施国六b排放标准 根据规定，7月1日起全国范围全面实施汽车国6排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国6排放标准6b阶段的汽车，不符合标准将会遭到限行。
相关规定要求的“2023年7月1日，轻型车将强制执行国六B排放标准”。也就是说2023年后未满足国六B排放的车辆将不被允许销售，但是对于已经销售的国五车型不会受到影响。
最后，新规将会规定机动车购买时需缴纳购车税，这将会大大增加政府收入，同时也促进人们理性购车。总的来说，2023年7月1号生效的机动车新规定是为了保护交通安全、保障环境健康、提升交通管理水平。
月1日学车新规定如下：从2023年7月1日起，驾考将实行新规，主要涉及驾驶员培训教学内容、科目考试顺序、考试时间等方面。首先，培训教学内容将更加注重实际操作能力。
自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。
货车进京最新要求
1、法律分析：必须办理进京证。可携带行驶证，驾驶证，交强险保单在高速路及其国道进京检查站，或各个地区交通队办理。
2、可以进京。来京前需要办理进京证，审核通过后可以驾车来京。办理进京证在网上下载北京交警APP注册完成后，点开界面填写详细信息，申领进京证，等待审核通过。
3、每天6时至24时：六环路（含）以内道路禁止所有外埠号牌载货汽车通行。 每天0时至6时：进入六环路（含）以内道路行驶的外埠号牌载货汽车（整车运送鲜活农产品的载货汽车除外），须办理进京通行证件。
4、提供核酸检测报告。如果带星，那就需要核酸检测报告，必须是48小时的才能进入北京，也要持有健康码绿码和行程码，然后就可有序通行。对高风险地区人员，一律实施14天集中观察和7天健康监测。
5、早上6点到晚上8点），外地货车不允许在北京市六环内行驶。此规定是为了减少交通拥堵和改善空气质量而制定的。外地货车在白天时段只能选择特定的道路行驶，其他道路禁止进入。因此，即使持有进京证，白天仍然不能在六环内行驶。
汽车年检新规2022年7月新规定
各类汽车年检时间：（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。
二级维护超期90天以内，处以1000元罚款；超过90天（含90天）180天以内，处以2000元罚款；超期180天（含180天）处以5000元罚款，最高罚款金额就是5000元。营运检超期如上，不过这个超期不会被锁定系统档案。
年车辆年检新规定是：扩大私家车免检范围、优化年检周期（新规自2020年11月20日起实施）在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，6年以内的7至9座非营运小微型客车纳入免检范围。
汽车资讯∣比亚迪方程豹公布品牌LOGO;全新DS4正式上市
方程豹汽车正式发布品牌LOGO，标识的内涵定义为“豹力之源”。此前消息显示，方程豹首款车型定位硬派SUV，聚焦越野等多场景，将搭载全新混动平台DMO、云辇-P智能液压车身控制系统等科技，于2023年内发布。
从6月9日，比亚迪官宣旗下专业个性化品牌正式定名「方程豹」。到7月4日，方程豹品牌的首款车型正式定名为「豹5」。比亚迪和方程豹品牌的每一次动作都能引起网友们的热烈关注与讨论。
方程豹作为比亚迪旗下全新品牌，于今年6月公布品牌名，7月发布品牌LOGO。方程豹汽车是比亚迪为满足用户个性化需求打造的多品类的专业级新能源车型，定位介于腾势和仰望之间，产品矩阵将涵盖跑车、越野、轿跑等不同类别车型。
月9日，比亚迪宣布旗下全新个性化品牌正式定名“方程豹”，同时也公布其首款产品的更多官方图片。
方程豹，是与比亚迪（王朝、海洋）、腾势、仰望，并列的比亚迪品牌矩阵。方程豹品牌计划今年在国内开设60家经销商，先期采用直营店模式。先期上市的车型为“豹5”，后续含有多款SUV和高端车型。
总结，随着方程豹豹5上市，比亚迪的五大产品序列也正式落定，未来比亚迪乘用车业务板块将由王朝网、海洋网、腾势及高端品牌组成。其中，高端品牌包括仰望品牌以及方程豹，产品覆盖30万至百万元以上的豪华新能源汽车市场。
比亚迪7月销量冠军,比亚迪真跟网友说的一样,颓势尽显?
1、首先，比亚迪这个销量，放在自主品牌里面，确实是一个，非常大的销量了。说到颓势尽显，要么就是对它期望值过高，希望它这个月销量，在今年能够达到30万，40万。
2、跟大家预料的一样，7月份销量冠军依然是比亚迪，新能源汽车销量达到262161辆，同比增长约63%。而在今年1-7月份，比亚迪的累计销量已经达到1517798辆，同比增长863%。
3、今年发售的新款车型，尤其是冠军版，无一不降价增配，很多老车主都直呼背刺。不过说颓势尽显嘛，就有点搞笑了，现在车企发布销量时，都已经不带比亚迪玩了。
4、月销量：230882辆 比亚迪自从2021年1月1日更换了新的LOGO后，21-22年连续两年拿下厂家年度销量榜一的位置。看今年比亚迪相比于去年7月同期销量同比增长42%，应该是能继续稳拿23年度冠军不成问题。
