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丰田一汽丰田亚洲龙是什么车
avalon车型的中文名是亚洲龙，这是丰田旗下的一款中型轿车。亚洲龙的轴距为2870毫米，长宽高分别是4975毫米，1850毫米，1450毫米。
亚洲龙是轿车。第五代亚洲龙北美版是一款入门级豪华轿车，拥有两种不同的造型设计，动版车型采用多横幅式中网，油版为黑色网眼状造型，头灯为不规则四边形，第五代亚洲龙提供双色内饰设计。
丰田avalon是亚洲龙，是丰田在美国市场推出的一款中大型豪华车，第五代丰田亚洲龙拥有两种不同的造型设计混动版车型采用多横幅式中网燃油版为黑色网眼状造型，头灯为不规则四边形丰田汽车公司是一家汽车制造公司，于1933。
这是丰田的亚洲龙。亚洲龙是丰田的中型车，轴距2870mm，长宽高4975mm，1850mm，1450mm。亚洲龙共使用两种发动机，一种是0升自然吸气发动机，另一种是5升自然吸气发动机。
“凤尾”与“鸡头”之争:ES200对比亚洲龙
售价方面，2019款丰田亚洲龙5L尊贵版，厂商指导价为248万元。在此基础上终端售价会有些许优惠，妥妥的实用“大鸡头”。2020款雷克萨斯ES200卓越版厂商指导价为：29万元整。这个“凤尾”略微小贵。
皇冠和锐志已经正式退出，新款凯美瑞和传闻已久的亚洲龙已经出道。加上雷克萨斯es的更换，可以说完全覆盖了20-40万元价位区间的中型车市场。鸡头和鸡尾的选择是买车过程中最纠结的部分。
两款车都诞生于丰田TNGA架构下的GA-K平台，亚洲龙5双擎顶配298万的售价与雷克萨斯ES200的0自然吸气卓越版价格重叠，正好可以说是“鸡头”对“凤尾”。
其中丰田亚洲龙和雷克萨斯ES。和低配一起29万美元，很多人不知道该怎么选择。因为它来自丰田TNGA-K平台，所以来比较一下。
亚洲龙在美国也是属于中豪华B+级车定位高于全新凯美瑞。那么关于亚洲龙和雷克萨斯es200如何选？基于丰田TNGA架构的亚洲龙，外观设计激进，一改丰田中庸的造型，通过些细节的设计，使整车动感十足。
万的预算区间，亚洲龙5L和雷克萨斯ES200这两款车都是目前的当红车型。
丰田亚洲龙试驾评测
最新的一期《小奇试车》我们来聊聊我的长测车一汽丰田亚洲龙，这台车是售价298万元的双擎豪华版，在刚刚入手的时我在视频中讲到同为TNGA架构的亚洲龙、凯美瑞、雷克萨斯ES三车的区别。
亚洲龙此前一直是丰田在北美、中东地区的旗舰轿车，它的定位要比同为中级车的KMR高，而它的引进则是为了接棒皇冠，扛起丰田旗舰中型车的重担。
外观设计部分，我们此次拍摄的亚洲龙外观是最畅销的一款，流光银的外观设计。这款颜色的车型看起来是非常大气的，而且这款颜色使得亚洲龙的车身更大。
全新亚洲龙不仅继承了丰田以前的优良传统，同时还融入了更多丰田的新思路。亚洲龙与雷克萨斯ES一样，都是基于TNGA架构下GA—k平台而打造。前格栅设计采用了十分夸张的尺寸，看上去相当霸气，非常具有科技感。
就这样，亚洲龙在2018年成都车展上首次亮相，其火爆程度让其它车型都望其项背。就这样，在官方无数次预热中，2019年3月，一汽丰田亚洲龙正式上市，新车售价198-298万元。
