摘要：
本文目录一览：1、7月SUV销量深度解析!国产强势合资降价,新能源增幅明显2、... 
本文目录一览：
- 1、7月SUV销量深度解析!国产强势合资降价,新能源增幅明显
- 2、官宣!7月份汽车销量排名1-15出炉:轩逸力压朗逸,博越未进前十
- 3、官宣!7月份SUV车型销量排名出炉:本田CR-V前三,博越跌出前十!
- 4、7月SUV销量奇骏领跌,廉颇老矣?
7月SUV销量深度解析!国产强势合资降价,新能源增幅明显
曾经的 SUV销量亚军传祺GS4只有1303辆，这一代GS4刚上市的时候产品力还是很不错的，不过在接下来的几年当中其他品牌上市了大量的新车型，直接将GS4打的体无完肤，甚至只有爱信的6AT可以拿出来说一说。
理想可以说是目前造车新势力的销量代表，7月共计交付新车34134辆，同比增长225%，并已连续两个月交付量突破三万辆大关。随着后期供应链以及工厂增产计划的实施，理想汽车CEO李想预计在第四季度将达到月销4万辆。
数据显示，集团7月份销售汽车55922辆，同比增长12%。其中，集团汽车业务国内销量、海外出口、新能源销量全线突破，同比分别增长37%、37%、8%。事实上，这也是集团自3月份复工复产过后，第5个月实现环比正增长。
月销量：23，594台 严格来说，元PLUS并没有太多强劲的竞争对手，毕竟同价位的纯电新能源紧凑型SUV虽然选择不少，但若考虑品牌、考虑知名度，许多人也只能在元PLUS、AION Y、哪吒U和小鹏G3里面选。
奔驰GLC在7月销量再创新高，跻身榜单前五，本田缤智增幅高达201%，本田XR-V是榜单涨幅最高的产品，也有297%的同比增长，榜单只有三款车型出现同比下滑。
官宣!7月份汽车销量排名1-15出炉:轩逸力压朗逸,博越未进前十
导读：根据乘联会最新消息获悉，2020年7月份国内汽车销量排名1-15位出炉了，根据榜单显示，7月份国内乘用车市场的总销量达到了159万，同比大增9%。
据中国汽车工业协会统计分析，2021年7月，销量排名前十位的轿车品牌依次为轩逸卡罗拉五菱宏光mini雷凌Model3朗逸凯美瑞天籁奥迪A6L和秦PLUS与上月相比，天籁销量增速接近100%，秦PLUS 朗逸和凯美瑞也呈。
大众朗逸的月销量仅为37622辆，不仅跟巅峰时期不能比，跟日产轩逸的差距也是越来越大，只能位居第二。别克英朗自从换装四缸发动机后，销量成绩大幅度的上升，在7月份更是突破3万辆大关，成功进入排行榜前五。
从轿车排行来看，前三排名的轿车车型依然是轩逸、新朗逸和卡罗拉。其中轩逸的销量达到了46909辆，同比增长64%，增幅较大；新朗逸排名第二，月销37622辆，和往年同期相比有轻微增长。
官宣!7月份SUV车型销量排名出炉:本田CR-V前三,博越跌出前十!
受疫情影响，东风本田3月份跌出狭义乘用车批发销量TOP15，自4月份重回榜单以来，始终保持较高同比增长。7月，东风本田销量再次增长17%，旗下思域、CR-V和XR-V三款车型销量破万辆，其中思域更是超2万辆。
而7月份销量表现最好的SUV车型是哈弗H6，而长安CS7本田CR-V、丰田RAV4荣放和奔驰GLC车型也都位居前五。
CR-V本就属于热销车型，所以此前库存也不会太多，如此一来CR-V则因产能问题导致销量直接跌出前十。与CR-V情况类似的还有日产奇骏。
月份，荣威RX5 PLUS正式上市，未来荣威RX5整体销量或将进一步提升。而值得一提的是，作为自主SUV三强的博越，7月份跌出了前10——排名第11位，销量为14，434辆。
7月SUV销量奇骏领跌,廉颇老矣?
1、【3】奇骏的配置太低了 目前紧凑型车市场的车型大部分上市的时间比奇骏晚，如果我们横向的对比奇骏，RAV4荣放，CR-V这三款日系紧凑型SUV，就能发现在同价位的前提下，奇骏的配置是最低的。特别是安全配置方面。
2、日产奇骏排名第十，日产奇骏的7月份销量为14530辆，同比下滑8%。
3、纵观7月SUV销量，前15位中以紧凑型SUV车型为主导，只有宝马X3和奔驰GLC两款豪华品牌中型SUV，以及本田缤智和XR-V两款小型SUV。比较意外的是，奥迪Q5L不在榜单前15名里，以及曾叫嚣哈弗的宝骏也不在榜单里。
4、来自现代的途胜和ix35销量均超过2万辆，分别以26160辆和24134辆的销量排名第14和第15位。日产奇骏·荣耀销量21476辆，排名第16位。
5、定位高端的GS8虽然各方面都很不错，但是最近因为舆论的影响，再加上其他方面的原因，销量已经跌到了1862辆。
6、年7月suv销量榜单出炉如下1比亚迪宋比亚迪宋系列车型延续了火热的销售状态，7月销量超377万辆，同比增长1221%，以绝对领先的差距夺得销冠此外，多款车型让比亚迪宋已经完美覆盖EV和混动版，并且科技配置和空间。
