摘要：
本文目录一览：1、2022汽车销售量排名?2、... 
本文目录一览：
- 1、2022汽车销售量排名?
- 2、国产车销量排行榜:2021年1-6月份销量分析
- 3、国产六大品牌上半年销量:比亚迪卖125万辆,吉利排名第四
- 4、盘点2023年上半年汽车销量,比亚迪第一!
- 5、6月份汽车厂商销量排名:丰田暴涨至第六,日产跌出前十
2022汽车销售量排名?
第一名，丰田卡罗拉，1，150，000 辆销量，卡罗拉保持领先地位全球汽车市场，抵御了许多紧随其后的 SUV。
第六名：福特 福特是美国最著名的汽车品牌之一，在全球汽车市场的影响力也很大。2022年预计福特的销量将超过70万辆，排名第六。
%。企业排名方面，累计销量前三名分别为特斯拉（431万辆）、上汽通用五菱（272万辆）和比亚迪（291万辆）；大众以241万辆的成绩位居第四，累计销量超过十万辆的企业还有宝马、奔驰、上汽、沃尔沃和奥迪。
年5月国内乘用车销量为1328万台，同比去年下降217%，环比上月增长314%SUV销售578万台，占比为435%，前十名分别为宋PLUSPHEV本田CRVCS75元PLUS理想ONEPHEV缤智威兰达逍客本田XRV轿车。
销量领先优势明显。宏光MINI超过大众朗逸，以307万辆的销量排名第二位。大众朗逸排名第三位，累计销量355万辆。今年下半年国内汽车市场虽然饱受“缺芯”的影响，但乘用车市场销量依然高于受疫情影响的2020年。
国产车销量排行榜:2021年1-6月份销量分析
今年1-6月，奇瑞汽车实现销量714万台。出口端的走强，就是奇瑞车型此次销量抬升的关键逻辑。据悉，今年1-5月，奇瑞汽车累计出口高达了39万台，已成为奇瑞品牌销量抬升的最至关重要。
月份SUV销量排行榜出炉：大众途观稳居前五，日产奇骏跌出前十。
首先来看整体市场表现。据中国汽车工业协会数据显示，2021年6月，我国汽车销售量为2112万辆，同比增长27%。其中，乘用车销售量为1481万辆，同比增长26%；商用车销售量为63万辆，同比增长38%。
中型车销售量第一名是五菱宏光，本月销量30100台。是国产车型唯一销量过三万的车型，最为接近的是SUV车型哈弗H6，本月的销量是29664台。五菱宏光MINIEV1-6月份累计销量182767台。
国产六大品牌上半年销量:比亚迪卖125万辆,吉利排名第四
在厂商批发销量排名中，比亚迪仍然高居榜首，特斯拉名列第二，埃安名列第三，吉利、长安进步神速，分别名列第第五，理想名列第六，传统车企已经遥遥领先于造车新势力。
其中吉利品牌上半年累计销量553250辆，极氪品牌42633辆，领克品牌82037辆，睿蓝品牌16125辆。增幅最大的当属极氪品牌，实现同比增长124%，极大拉动了吉利的新能源汽车销量，同时也带动了单车均价上涨。
在第三款车型极氪X的加持下，这个新品牌6月销量保持在万台以上。
Marklines数据显示，2023年上半年，比亚迪以125万辆的销量超过奔驰和宝马，进入全球汽车品牌销量前十。比亚迪引领新能源汽车的快速发展势头，打破了合资品牌在中国市场的垄断，中国在全球范围内成为新能源领域强国。
数据显示，6月，比亚迪乘用车销量217万辆，同比增长82%，再创单月销量新高。
盘点2023年上半年汽车销量,比亚迪第一!
1、其中，比亚迪汽车的同比上涨幅度最高。乘联会数据显示，2023年1-6月份，比亚迪汽车累计零售销量为1154573台。在销量规模方面，比亚迪汽车的销量远超其他上榜车企，位居同期车企零售销量榜第1名，表现非常强势。
2、而位居第二名的特斯拉，更是仅仅凭借其旗下的两款车型Model Y和Model 3获得了如今的战绩，Model Y 上个月更是突破了5万辆的大关，位居销量榜的第一名，而Model 3上个月也是达到了2万多的销量。
3、数据显示，今年1-11月，比亚迪的乘用车销量达到了256万辆，领先于大众的198万辆以及丰田的153万辆，笑傲中国汽车市场，成为2023年国内销量冠军已经板上钉钉。
4、月9日，比亚迪刚完成第500万辆新能源汽车下线。8月底，调查公司MarkLines的数据显示，比亚迪2023年上半年全球新车销量同比增长96％至125万辆，销量超过梅赛德斯奔驰和宝马，首次进入全球前十。
5、在上半年的最后一个月，国内新能源汽车的市场格局已经越来越明晰。比亚迪、埃安、理想三家算是已经上岸，极氪、深蓝开始兑现天赋，魏牌、问界极速回暖，岚图、飞凡极狐这几家“国家队新势力”，也交出了不错的答卷。
6月份汽车厂商销量排名:丰田暴涨至第六,日产跌出前十
排在第8名的是特斯拉，6月份一共交付了4万辆新车。这个品牌有两个特殊的地方，一是他只卖纯电动车，二是这4万辆的销量，只是两款车型贡献的。最近几年特斯拉在网络上的负面不断，但丝毫不影响它的销量。
月份车市销量数据已出炉，据乘联会统计的数据显示，6月狭义乘用车市场的零售销量达到164万辆，同比减少2%，但环比5月的零售增长9%。截止目前，狭义乘用车市场已持续实现4个月零售环比增长。
月销量：16875 第八名，依然是丰田家的车型，广汽丰田的锋兰达。继5月份锋兰达凭借45万辆的销量登进榜单后，这次销量再上一层，守住第八名。
冠亚季军：日产两大众盘踞前三 6月份，拿到前三名的三款车分别是轩逸、朗逸和速腾，销量分别是2963272826618。这个场景，似乎回到了疫情之前的市场格局，在紧凑型轿车方面，基本是轩逸朗逸，速腾也时常盘踞在前五的位置。
大众集团在国内的整车制造主要交付给两公司，分别是一汽大众和上汽大众。一汽大众销量最高，其主要生产的车有奥迪、捷达以及大众。而上汽大众虽然排第二，但是同比去年销量是下降的，并且与一汽大众的销量差距很大。
大众途观大卖19224辆，销量排名升至第四，吉利博越排名第五，同比大增117%。另外，比亚迪宋、丰田RAV4荣放、荣威RX5和大众探岳，都实现了同比大增，而日产奇骏跌出前十，同比下滑11%。
