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造车新星VinFast:前天吉利,昨天特斯拉,今天恒驰
1、北京时间 8 月 28 日，Vinfast 盘中股价最高上涨 35%，来到历史新高 93 美元。其总市值达到 2160 亿美元，成为特斯拉、丰田之后，全球市值第三大的车企。
2、追溯VinFast的造车历史，其首款车型LUX A0的动力系统核心其实就是2017年宝马停产的BMW N20涡轮增压发动机。到了2018年，VinFast通过德国西门子的帮助，终于拿到了东南亚地区电动巴士的零部件生产资质，真正进入电动车造车领域。
3、跨界造车已经不是什么新鲜事了，像国内恒大汽车一口气推出6款恒驰，横跨A至D级全系列品牌；苹果公司也将打造出最智能的自动驾驶汽车等等。
恒大集团“负”可敌国!2.4万亿负债击碎了谁的“造车梦”
要知道，2022年越南全国的GDP也只有4090亿美元（约93万亿人民币），称中国恒大一句“负”可敌国，毫不夸张。1 地产跨界造车，恒驰难逃“烂尾”随着科技与汽车产业的融合，各行业巨头跨界造车早已不再新鲜。
其次，恒大的负债规模已经影响到了整个中国房地产市场。随着恒大集团的负债规模不断扩大，其他房地产企业的负债水平也开始逐渐上升。这些企业的负债规模已经超过了它们所能承受的极限，进而导致了整个中国房地产市场的动荡和不安。
中国恒大介绍，截至2022年12月31日，集团拥有土地储备1亿平方米。中国恒大表示，庞大优质的土地储备，是集团保交楼、逐步偿清债务、恢复正常经营的坚实基础。
粤海控股集团有限公司副总经理刘志鸿、恒大财务总监及公司执行董事潘大荣、中国信达资产管理股份有限公司副总裁赵立民、广州越秀集团股份有限公司首席资本运营官李锋、国信证券股份有限公司合规总监陈勇、北京市中伦律师事务所合伙人郝瀚。
恒大集团现状是负债超4万亿。7月17日晚间，中国恒大集团终于公开了自己的“账本”，连发包括2021年、2022年业绩公告以及2022年中期业绩公告在内的三份财报。财报显示，恒大两年亏超8120亿元，总负债超4万亿元。
恒大负债原因是房地产业务和多元化战略带来了巨额负债。恒大的负债主要来自于房地产业务。近年来，房地产市场的调控政策不断收紧，导致恒大在项目开发和销售方面遇到了重重困难。
什么?越南也有造车新势力,还进入了美国!
1、Vinfast在美国建厂，不仅仅是因为推进“全球化进程”，还因为越南的汽车工业不足以支撑其未来的发展，对Vinfast的宏伟规划的帮助其实并不大。
2、这个“VF”实际是VinFast的缩写，一家来自越南的造车“新势力”。
3、VinFast成立于2017年，创始人是越南首富——潘日旺，母公司是最大民营集团Vingroup，如果以国内定义新生车企为新势力车企的概念来理解，Vinfast就是一家跨界造车的新势力车企。
4、所以从现存规模以及经营状况来看，VinFast 想要凭借电动车业务盈利的困难程度比很多同时期成立的中国造车新势力要高，因为越南本土的政策倾向、市场规模以及供应链等问题都没法很好的助力这家初创公司，同时它在出海的路途中也是屡屡碰壁。
5、RIVIAN是除了特斯拉之外，在美国市场上混得最好的造车新势力了。Rivian成立于2009年，总部位于美国加州埃尔文，主要专注打造纯电动皮卡和纯电suv。
