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国产车相较之前进步很多,你都知道有哪些进步?
新能源车圆你性能梦 百公里加速4s内，放在以前定必是几百万的超跑才能创造的成绩。但如今，不到30万的纯电动车就能实现，说的就是比亚迪汉EV。
很多国产车都开始采用越来越多的优化设计和正向开发，自身工程设计能力大大增强。比如吉利帝豪的EC7曾在最高标准的ENCAP中获得过4星，而有些国产精品拿到5星也不值得惊讶。
发动机、变速箱、底盘作为一辆车的核心，技术不过关确实会产生很多问题。自大山寨时代过后，很多国产车企从中都捞到第一桶金，此间有识之士已经意识到自主研发的重要性，纷纷在三大件上展开研究，也取得了比较瞩目的成功。
越野性能非常的不错。贯穿式尾灯更加的好看，晚上灯光更加的漂亮，识别度也非常高。这款车的空间不用说，那是非常大。科技的进步在这款车上面完全可以看得出来，国产车的品质也在不断提升，但是也需要国人的支持和肯定。
国内新车质量排行:日系稳定,国产进步明显,豪华品牌问题多
1、从榜单的成绩来看，如本田、丰田、捷达这样的品牌，依旧是耐用车型的好选择，但如今即使更喜欢高配置而选择中国品牌，问题也不大，更何况，部分喜欢豪华品牌的消费者甚至根本不考虑投诉故障、缺陷风险、可靠性这些问题。
2、但起码是没有什么太大问题，不过自动变速箱是一大不足，现在最常用的是双离合，后期质量和性能的表现还很不理想，CVT和AT变速箱又受到了技术和专利等方面的限制。
3、导读：根据最新消息，国内中型车新车质量排行榜更新了，此次更新的时间为24-120，质量表现突出的车型共有17款。
现在国产车技术成熟了么,可以考虑入手了么?
而现在，国产车技术日益纯熟，与合资车的差距慢慢缩小，甚至部分国产车型要局部优于同级别合资车。在这种情况下，支持国产就变成了一件顺理成章的事情。
首先，它不注意设计，奇瑞中的内部不是很好。当相同的级别相当，奇瑞的内部显然在风中，无论是早期的Tiggo 5还是现在的Tiggo 7，内饰设计不允许消费者感兴趣。当许多汽车公司使用更亮的内饰吸引消费者时，奇瑞仍然是愚蠢的。
第一合资还是国产，建议国产。现在 汽车 技术已经非常成熟了，质量问题不是国产车问题，只有认真和不认真的区别，但说到性价比肯定国产车更胜一筹。
技术虽然之前国产汽车的技术并不成熟，但是国产自主品牌一直都在不断的提升，现在的技术已经比较完善了，很多国产汽车也得到了消费者的认可，在市面上的口碑也是非常不错的。
动力：汽车的关键动力输出就是靠发动机和变速箱来完成的，目前国内的变速箱大多数都是购买的外国先进技术进行的升级改造，所以变速箱国产车跟合资车差别不大。
