摘要：
本文目录一览：1、11月工信部新车目录解读:纯电轿车市场开启火拼2、... 
本文目录一览：
- 1、11月工信部新车目录解读:纯电轿车市场开启火拼
- 2、小米汽车来了!年轻人的第一台“Taycan”
- 3、小米新能源汽车电瓶质量如何
- 4、小米在新能源汽车领域有何优势?
- 5、内卷加剧价格战持续,2024年入场的小米汽车能厚积薄发?
- 6、小米之光电动车质量怎样
11月工信部新车目录解读:纯电轿车市场开启火拼
小米首款汽车SU7正式登录第377批工信部新车目录。小米SU7前脸（来源：工信部）从工信部公示的信息来看，小米牌首款汽车定位纯电动轿车，车型名为SU7，共有两个版本，分别为SU7和SU7Max，产品商标为小米牌。
蔚来在2020年11月共交付了5291辆新车，连续第4个月创品牌单月交付数新高，并自今年4月以来连续第8个月实现同比翻番，累计交付36721辆，同比上涨111%。
新车继续搭载0T发动机+电动机组成的插混系统，发动机的最大功率为150kW，工信部的百公里油耗为4L，另外还有一款油耗为5L的版本，预计到时候会有两款纯电续航里程的版本同时上市。
此外，新车还配备了Home to car系统，可通过百度智能音箱实现车家互联。总体来说，内饰的质感以及科技感表现还是值得关注。轩逸·纯电内饰设计则与燃油版相差不大，但在细节方面还是能够看出聆风的影子。
小米汽车来了!年轻人的第一台“Taycan”
另外，Taycan的刹车卡钳显得更大一些。车尾部分，小米SU7和保时捷Taycan并不一样，但是和Panamera却有一些相同的设计元素，比如小米SU7的贯穿式尾灯两侧往上隆起，而Panamera的贯穿式尾灯两侧往下隆起，设计上正好相反。
月28日，小米汽车召开技术发布会正式披露了小米汽车五大核心技术的进展情况，并且首款产品小米SU7也首次亮相。
小米SU7的定位以及车身尺寸也就意味着它的售价应该在20万-30万元之间。
根据小米汽车公布的规划显示，旗下首款车型预计2024年正式量产。此前有媒体爆料称，小米汽车首款车型已经定版，造型酷似保时捷Taycan。
小米手机通过性价比成为了年轻人的第一台手机，将性价比发烧友的标签牢牢的贴在了自己的身上。所以大家对小米首款汽车的售价也是比较期待的。
小米新能源汽车电瓶质量如何
好，质量好、续航能力强。根据查询娅若汽车网显示：质量好：小米之光电动车质量非常好，是个一线电动车品牌，价格比其他品牌车便宜，骑的非常舒服，非常耐用。
至少在质量上能够得到大家的公认和保证，我觉得这个往往是其他的一些小型公司不能够相比的，而且做这种汽车啊之类的话，它不仅需要成熟的，这个团队更需要非常大量的资金投入。
小米其实是非常的不错的一个品牌，那么电动汽车的领域我相信也是会是一个不错的领域，这个领域很有可能会创造出来一个不一样的产品，那么这个新领域的东西也是值得期待的产品。
小米在新能源汽车领域有何优势?
而新能源汽车最主要是二个组成部分就是操作系统和电池。在这方面小米已经在系统上完成了一半。剩下的就主要是汽车方面的技术储备，但是新能源车本身就差别于传统的发动机油车。对于同等起步的公司技术门槛并不高。
小米的研发优势，小米成熟的工程师团队，将会为小米造车提供最初始的研发团队。最重要的还有小米的技术优势，小米在汽车相关领域已具备一定的技术积累，在交通控制系统、数字信息传输、无线通信网络等领域取得了800多项技术专利。
首先小米自动驾驶能够加速行驶。汽车产业链企业涵盖智能驾驶、车载芯片、动力电池等多个领域。关于汽车的内容只占用了很短的一部分时间。小米放出了一段自动驾驶路测的视频，已经向外界宣布，自动驾驶将是小米造车的关键战略。
小米公司是能够推动汽车领域的发展的，对于这家公司来说，拥有着大量的优势可以利用，而且小米集团进入这个领域就是为了能够推动该领域的发展。汽车领域将会成为未来发展的一个趋势，而且这将会成为一个100，000亿级的大市场。
小米汽车现在的优势还有：小米的核心竞争力从来都不曾来自“绝对的技术领先性”，而是在技术底层实力。汽车生产制造公司，或叫主机厂，或称OEM，其实就是汽车零部件集成商。
因为那样无法保证物料和品控，毕竟汽车是一个非常复杂的过程，交给代工厂是十分不稳定的。新能源汽车在的优势是非常大的，再也不是一个被人质疑的行业，在未来十年相信小米的智能汽车能和手机一样，能够受到大家的喜欢。
内卷加剧价格战持续,2024年入场的小米汽车能厚积薄发?
很多消费者都期待小米汽车也能有一个惊人的价格。但小米SU7毕竟是一款车长近5m，轴距达3m的轿车，再加上网传的100kWh电池+800V的动力组合，仅凭这些15万元左右就很难拿下。
在智能电动汽车方面，小米汽车2022年全年的创新业务费用投入达31亿元人民币。同时，截止目前，小米汽车业务研发团队规模约为2300人。
所以，比起眼下的内卷，车企更大的压力在于，未来较长一段时间内，电动化和价格战两大趋势仍将是中国汽车市场的常态。 这意味着，中国汽车市场的价格体系，将会被自主车企重新定义。
很多新势力车企，一年亏几十亿甚至上百亿，尽管总会有少数企业能跑出来，但这种击鼓传花的游戏，已经不是个体企业如何收场的问题，而是伤害了汽车行业健康可持续发展的根基。
年上海国际车展，来自80多个国家的2000多位外宾聚集奇瑞展台，充分展示出奇瑞在海外的不俗影响和实力。
小米之光电动车质量怎样
好，质量好、续航能力强。根据查询娅若汽车网显示：质量好：小米之光电动车质量非常好，是个一线电动车品牌，价格比其他品牌车便宜，骑的非常舒服，非常耐用。
小米之光电动车的质量很不错。小米之光电动车和小米没有关系，只是HIMO做了款新国标电动车，然后去小米有品发起了众筹，小米之光电动车最大续航里程为120km，表现相当不错。
质量可靠耐用在骑行中不跌不怕腐蚀不怕水，性能稳定安全可靠，一款很好值得购买的车。所以小米之光电动车电机是350W。
小米之光电动车是品牌。这款电动车看起来就十分精致，和小米本身小巧实用的品风有着极其相似的味道。而这辆电动车最大的亮点，便体现在了它的续航方面。
该款电动车质量不错。质量取决于以下几方面：电池：电动车的电池是其核心部件，决定了电动车的续航能力和使用寿命。小米哥电动车采用的电池品牌未知，如果采用的是高品质的品牌电池，那么其质量应该会比较可靠。
本文给大家盘点一下明年会很受关注的三款纯电动产品，它们都是轿车，而且互在射程范围，来简单分析一下各自的特点，同时预测一下它们的销量表现。
