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4月新能源轿车销量榜:比亚迪秦破4万,汉难回巅峰
1、月份新能源轿车排行榜前10名中，比亚迪占了3款，排名也都比较靠前，这与比亚迪的整体份额相符，但从中也能看出比亚迪的危机。销量最高的是比亚迪秦，月销量为42647辆，同比增长83%，这款车同时也是所有轿车的销量冠军。
2、从企业层面来看，最畅销的毫无疑问是比亚迪，4月以177万辆的成绩继续在新能源市场一家独大——第二名特斯拉不及其1/4。比亚迪在新能源市场的占有率高达34%，这意味着4月每销售三辆新能源车就有一辆是比亚迪。
3、同时，仔细观察本月细分车型排行榜可谓看点十足，除排名第二位月销3，999辆的“未上市”车型锐际5T PHEV由于数据出现偏差，误出现在榜单中之外，其余九款车型处境各不相同，而它们也从几个角度反映出当下中国新能源市场的现状与趋势。
4、秦系列不出预料的超过了四万辆，预计是本期轿车销量的第一名；销量的增长得益于冠军版的推出，99800￥的起售价再加上3k左右的优惠，作为插电混动轿车确实有力压同级燃油车的实力。
5、具体到品牌，王朝、海洋网车型合计卖出了189万辆，占比近95%，仍是目前整个品牌销量贡献的主力。具体到车型，就包括了王朝系列的宋、秦、唐、汉、元PLUS，以及海洋网系列的海豹、海豚、驱逐舰等热门车型。
4月新能源suv销量十强榜
TOP10 蔚来 · 4月销量：6658台 在4月了，蔚来汽车发布全新ES6和2023款ET7亮相的消息，但是却并没能拯救岌岌可危的销量。4月销量连一万台都没有，仅仅只有6658台。这是蔚来七款车的销量数据汇总，不是单一车型的成绩。
第七名是比亚迪护卫舰07，4月销量为10，042台，凭借大空间获得消费者的青睐，再加上油电混合缓解了续航里程焦虑，满足大多数出行场景需求。第九名是极氪001单月销量为6，463辆，同比上涨了204%。
第二名是理想，销量打鸡血来到了25681辆，刷新了单月交付记录，这数字大概在新势力里头也是前无古人的。这归功于理想L7的大卖，31万元起步的5米大五座SUV，论科技感、豪华感都是许多同级合资比不了的。
比亚迪在新能源SUV市场依然是最大赢家，4月份榜单前十中，比亚迪车型占了4款，其中就包含包揽冠亚军的比亚迪宋家族和比亚迪元PLUS，比亚迪宋家族单月交出了33007辆、同比增幅35%的成绩单，遥遥领跑SUV市场。
比亚迪的强势人所共知，而且它的强势体现在各个细分市场。4月份新能源SUV销量榜前10名中，比亚迪自己就占了4款。
月卖得最好的10台SUV，新能源强势领先 2023年乘联会4月销量数据出炉，我们来看看4月份最畅销的10款SUV销量排行榜。
4月新能源车销量盘点,埃安理想刷新记录,小鹏问界艰难挣扎
1、现在埃安把所有资源压在Hyper GT，如果Hyper GT每月能有1万辆的销量，那么埃安基本能长时间坐稳新能源第二把交椅。顶住质疑声后的理想现在一马平川，4月交付25681辆，又刷新了单月交付记录。
2、月份销量41012台 埃安的销量成绩仅有5%的环比增长，但因为基数太大，最终数据相当出色。
3、尤其是在2023年，特斯拉的降价、比亚迪的强势，还有广汽埃安、理想的持续高光表现，甚至蔚来和小鹏极具野心的宏伟目标，这让合资品牌无所适从。新能源汽车品牌在价格和销量上给合资品牌造成了极大的压力。
4、值得注意的是，因为销量的“暴增”，理想官方特意在4月期间首次公布了周销量：4月17日—4月23日，理想汽车单周销量达到7200辆，比小鹏、蔚来4月整月的销量都要多。
5、月5日，比亚迪发布产销快报，当季比亚迪共销售新能源汽车26万辆，同比大幅增长423%，环比增长6%。 特斯拉和比亚迪是销量最高的新能源车企，它们的销量在一定程度上是整个新能源汽车行业的“风向标”。
