摘要：
本文目录一览：1、极氪汽车发布座椅专利:前排可以坐三人,座椅设计很有趣2、... 
本文目录一览：
- 1、极氪汽车发布座椅专利:前排可以坐三人,座椅设计很有趣
- 2、新奢全能,全面颠覆,解密极氪X的X档案
- 3、极氪第三款车型极氪X上市,怎么选?
- 4、试过极氪X,我再不会推荐BBA的入门车了
- 5、极氪新能源汽车的优缺点是什么?
极氪汽车发布座椅专利:前排可以坐三人,座椅设计很有趣
这是一台很有趣的设计，自此前排可以坐下三个人了。
从车顶开始，极氪X的顶压承重最高可达9吨，超过3辆极氪009的重量，高效吸收和分散来自不同方位的碰撞能量，防止车舱变形。
极氪官方称这台极氪ZEEKR X是百变魔方空间，前排过道采用打通的设计。副驾还能选装带电动腿托的“女王座椅”，后排座椅也能完全放倒实现纯平摆放，从而拓展更多的空间，将整体空间利用率发挥到了极致。
而在外观颜色方面，极氪X也很有考究。我们此次试驾的车型为杭青绿外观，看着有点沉稳，不过极氪X还推出了加州霞粉、柏林银灰、悉尼湾蓝等多达六种个性配色，满足更多审美需求。
新奢全能,全面颠覆,解密极氪X的X档案
被动安全方面，从车顶开始，极氪X的顶压承重最高可达9吨，超过3辆极氪009的重量，高效吸收和分散来自不同方位的碰撞能量，防止车舱变形。
继极氪001和极氪009之后，极氪X是极氪品牌旗下的第三款新车，不过它并没有以数字名字，而是选择了字母“X”。这就意味着极氪X将有更多可能，因此极氪品牌也将它定位为了“新奢全能suv”。
车机系统方面，极氪X搭载的是8155芯片，交互流畅，功能丰富，而且还提供了多种场景模式选择，系统在一开始就优化得相当不错。
就在4月12日晚，在猎装轿跑极氪00原生纯电MPV极氪009之后，极氪集万众目光于一身的第三款车型——极氪X正式上市。
极氪X定位新奢全能SUV，车身长宽高数据为4450mm/1836mm/1572mm轴距2750mm，标准的A级SUV尺寸。
月12日，定位为“新奢全能 SUV”的极氪X正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为198-98万元。作为极氪品牌的第三款产品，极氪X延续了家族时尚个性的外观设计，同时还拥有高级感、未来感以及强劲性能等特点。
极氪第三款车型极氪X上市,怎么选?
动力方面同之前款型一样，极氪X车系拥有最大315千瓦的峰值功率以及峰值扭矩543牛米的数据，五座四驱版本理想状态下的零百加速为7秒。
综上所述，三款车型都有自己的优势。如果你喜欢运动化的外观设计和更高的配置、安全性能，可以考虑极氪X；如果你更看重混合动力系统，可以选择宋PLUS DM-i；如果你需要更宽敞的后排空间，可以选择星越L。
极氪X提供单电机后驱和双电机四驱车型可选，全部采用高性能的扁线绕组电驱动系统，后驱版车型最大输出功率为200千瓦，百公里加速时间为8秒，四驱版车型增加了一个最大输出功率为115千瓦的前轴电机，百公里加速达到了7秒。
试过极氪X,我再不会推荐BBA的入门车了
同时，四座版的极氪X中控大屏还支持手势控制滑移至副驾，再配合同级独有的零重力座椅和13个扬声器的YAMAHA音响，整个座舱感受真的吊打传统豪华品牌的同级车。
对于当代挑剔的消费者而言，想要赢得他们的青睐，那就必然需要做到内外兼修，极氪X除了在外观、尺寸方面表现得亮眼以外，内饰方面极氪X同样也是一如既往地对BBA入门车型进行了降维打击。
而在智能辅助方面，极氪X全系搭载了5颗摄像头、5颗毫米波雷达以及12颗超声波雷达，组成了极氪ZAD智能驾驶辅助系统。这个系统包含了多项智能辅助功能，如全速域主动巡航、主动偏移避险、盲点监测和遥控直入直出泊车等等。
从极氪001到009，极氪高端产品线每一次推出的新产品都刷新了同级产品的品质和性价比最高水平，而极氪X的推出，再一次让20万级豪华品牌入门级车型迎来革命性变化，的确如此。
极氪新能源汽车的优缺点是什么?
新能源汽车的优点：节约燃油能源。一般是用天然气，石油气，氢气，电力作为动力。减少废气排放，有效地保护环境。电动汽车不产生尾气，没有污染。对环境没有污染。因为基本属于零排放，所以也在限号范围外。
充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。续航里程短。
缺点：价格昂贵，第三排进出不方便 极氪009的起售价是49万元，高配卖到了58万元，这对自主品牌的车型来说，已经触及价格的天花板，购买门槛确实很高，注定是少部分人才能拥有的东西。
内饰对比：两车质感营造都很出色 （极氪001）在内饰方面，极氪001采用了极简设计，中控部分有着密集竖置饰条点缀的熏黑饰板，下侧还有着镀铬饰条修饰，显得很具视觉感。
