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6月新能源品牌销量:理想破3万,长城冲进前四!
1、可见，理想在2023年气势强劲，且目标越定越高，计划三季度的理想L8和L9会月销过万，理想L7挑战月交付5万辆，而四季度则挑战月交付量破4万辆。
2、日前，乘联会对外发布了2023年6月新能源乘用车厂商批发销量快讯。数据显示，今年上半年，预估全国乘用车厂商新能源批发为353万辆，同比增长44%。其中，预估6月份新能源批发销量为74万辆，环比增长10%，同比增长30%。
3、长城三大品牌NEV销量7万辆 6月份，长城新能源汽车销量达26，643辆，同比增长11%，其中品牌新能源销量，哈弗新能源销量为10，026辆，欧拉新能源10，015辆，魏牌新能源6，602辆。
4、月份造车新势力销量大幅增长，前5名全部杀入万辆俱乐部，在轿车、suv两大市场内都具备了很强的影响力。理想ONE 6月份销量为13024辆，同比大增69%，依然是国产品牌中销量最高的中大型SUV。
5、第一名：比亚迪，在6月的零售销量是21万辆。终于来到第一名了，是我们的自主品牌比亚迪，让我们来看看比亚迪都有哪些热销车型。
6、以前长城汽车在新能源销量战报的发布上一直是比较低调的，而随着魏牌蓝山/摩卡双旗舰市场销量逐渐走高，长城汽车的底气也更加充足。
6月SUV销量排名:皓影逆流而上,比亚迪宋表现亮眼
据乘联会数据显示，6月份SUV销量为72万辆，同比增长9%，环比增长3%。
分品牌看，6月份的紧凑级SUV市场，依旧是比亚迪在强势领跑，细分市场上的销量冠亚军，全部都是比亚迪旗下产品，其中元PLUS是唯一一款月销量破3万辆的紧凑级SUV。
曾经SUV领域的销量王者，在新能源时代的表现的确有些力不从心。不过看在优惠幅度不错的份上，全面升级的第三代哈弗H6依旧是不错的选择，同时针对预算不高的消费者，哈弗H6也有国潮版可选。
皓影首次入围，日系成大赢家 从榜单上我们可以发现，日系依旧是大赢家，榜单前15位便占据了6个席位。具体来看，本田CR-V单月销量近2万辆，力压大众途观，位居榜单第三位。
不过，这并不意味着它不行了，目前该车依旧是有月均5万台左右的销量，销量排名也是很突出的。
6月轿车销量榜出炉,合资车打响反击战,轩逸夺冠
本月的亚军有些出乎意外，常年第三的卡罗拉终于逆袭，来到了第二的位置，但和第一名轩逸的差距还是有些大，销量少了8万多台。而新款车型也在本月上市，针对车机系统进行了升级，销量有所上升也是理所应当。
宏观来讲，1-6月份的轿车销量并不理想，受疫情等多重因素影响，1-6月份的销量为772万辆，同比下降25%。随着国内疫情得到有效控制，比较乐观的是从第二季度开始，市场预期有所改善，消费指数和投资前景都有显著回升。
其中，6月份轿车销量80.0万辆，同比下降6%，环比增长1%。轿车销量榜Top15榜单中老面孔居多，销量前十的车型中，日系车几乎占据了半壁江山，其次为德系车。
