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创维汽车ht-i评测(创维汽车怎样)

plkng 27分钟前 1
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创维汽车ht-i评测(创维汽车怎样)
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创维HTi技术,纯电续航200KM,油电可达1200KM

不妨看看同样是DM-i技术的创维HT-i,它搭载的是比亚迪5L版本的插混动力总成,并且支持200公里纯电续航且油电续航长达1200公里,比同级别同样动力总成的宋PLUS DM-i还要厉害。

纯电版车型CLTC续航里程为515km/705km,其中515纯电版单电机百公里加速仅9s。增程版CLTC综合续航里程可达1200km,纯电续航可达200km,馈电油耗5L/100km。氢电版CLTC综合续航里程可达730km,百公里氢耗0.65kg。

这款也是全系最便宜的版本,官方综合续航达到1200km,纯电续航200km,零百加速5S,车辆还支持快充,整体数据和主流的增程式车差不多。

配备容量为239kWh的碳酸铁锂电池组,使其可以实现200km的纯电续航里程。如果油电充足的情况下,综合续航里程可达1200km。综合来说,没有续航焦虑的新能源车型,如今成为了不少消费者首要考虑的对象。

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创维HT-i这款汽车有何亮点?这款汽车适合年轻人开吗?

1、日前,创维汽车官方宣布,旗下的创维HT-iⅡ车型上市新车的定位是一台中型SUV,最大的特色就是搭载了比亚迪DM-i插混系统,提供有四种配置可选,官方指导价区间为198万元-298万元。

2、由于拥有205km的纯电续航力,电池更重,这款创维HT-i的相对于比亚迪宋PLUS DM-i 2021款110km旗舰PLUS在整备质量上多了145kg,再加上电机输出小了一点,所以创维HT-i在加速表现上比不上宋PLUS DM-i实属正常。

3、比亚迪宋PLUS DM-i 但创维HT-i搭配128色氛围灯,实现单色静态、单色呼吸、多色呼吸,颜色可根据音乐和车速进行律动变换。而比亚迪宋PLUS DM-i氛围灯配色多款车型仅配备单色,车内的氛围感不如创维HT-i。

4、月19日,创维SKYHOME正式发布,新车定位是纯电中大型轿车,轴距达到了3100mm。目前创维在售的创维EV6和创维HT-i两款车型都是基于BE平台打造,而这台全新的创维SKYHOME则是基于新的智能化CE平台打造。

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不能错过的两款新能源车

长安启源A07,一款刚刚上市2个月的中大型数智轿行政车,就在践行真安全、真可靠、真智能、真续航四大理念。同时,市面上也不乏比亚迪汉这类已经上市多年,好评不断的产品,用户的价值衡量标准也围绕着这些“前辈”建立。

欧拉黑猫:- 官方指导价:98-178万- 级别:微型轿车- 外观独特,气质吸引人,适合年轻人代步。- 续航里程405km,随时出行。- 价格适中,满足年轻人需求。

五菱宏光MINIEV在新能源汽车销量排行榜上也非常抢眼,是一款性价比非常不错的车型。 奇瑞小蚂蚁 奇瑞小蚂蚁是一款售价39万-40万的6万左右的新能源电动汽车,整体表现不错,尤其是续航能力和配置方面表现出色。

比亚迪海豚定位小型车,车长4米1,整体还算灵活小巧。

“理想主义”救不了黄宏生的创维汽车

也就是说,创维HT-i巧妙地选择了“蹭热度”,而这股热度确实也让黄宏生尝到了一些甜头,以至于创维HT-i如今实现了对创维EV6的销量反超。

年11月19日,创维全新轿车SKYHOME正式发布。用黄总的话说,“它在美学设计、智能驾驶、健康管理上均有着划时代的突破”。

在交流沟通时,黄宏生向方得智驾透露了一个十分重要的信息:“创维当前是除了理想之外,最接近盈利的新势力。我们一直坚守制造业的逻辑,在新能源、智能化产业的优势下,创维在2022年是亏损最少的两家新势力车企之一。

1-5月卖得差的新能源车型盘点:这8款车卖不好真不冤?

1、豪华品牌的电车也差不多,除了宝马稍微好一点,奔驰奥迪的销量真的没有起色。特别是奔驰的EQ系列,车型丰富程度已经快赶上自家油车了,但销量完全不能比。

2、除了BAL之外,6月份新能源销量超过1万辆的企业还有5家,这个数据应该是创下了新高,它们分别是零跑、哪吒蔚来、极氪、欧拉。

3、而蔚来5月份的销量也同比下滑14%,不过累积销量同比增长18%,跌幅比小鹏汽车好上一些。目前蔚来有6款车型在售,比起不少新势力品牌都要更多,但这些车型却始终没能转化成销量,产品定位也有些模糊。

4、深蓝品牌在5月份共交付7021辆新车,作为新能源车市的“后来者”,深蓝凭借深蓝SL03一款车型孤军奋战的状态下能取得这样的成绩,还是很不错,深蓝SL03在性价比上做得很香,价格避开激战地带,使得这款车型单月销量超过7000辆。

5、比亚迪秦PLUS DM 新车亮点:DM-i超级混动技术 秦PLUS在2020年广州车展全球首发,新车最大的亮点就是其动力总成。

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