摘要：
本文目录一览：1、奥迪q3噪音很大吗,奥迪q3车内噪音测试2、... 
本文目录一览：
- 1、奥迪q3噪音很大吗,奥迪q3车内噪音测试
- 2、探歌隔音如何,探歌噪音实测
- 3、吉利博瑞噪音很大吗,博瑞车内噪音测试
- 4、汽车的ANC降噪,工作频率在多大范围,它如何区分噪声与正常声音?
- 5、汽车噪声检验标准?
奥迪q3噪音很大吗,奥迪q3车内噪音测试
奥迪Q3发动机很安静。车内可以听到轻微的发动机声音，我们测得的噪音值不低于40分贝，但其性能仍在优秀范围内。在行驶过程中，风噪得到了很好的控制，这是我们之前对于SUV所没有预料到的。
怠速时，奥迪Q3能听到车内传来轻微的发动机声音，我们测得的噪声值不低于40dB，但性能依然在优秀范围内。在行驶过程中，风噪得到了很好的控制，这是我们之前对于SUV所没有预料到的。
车内可以听到轻微的发动机声音，我们测得的噪音值不低于40分贝，但其性能仍在优秀范围内。行驶过程中，风噪控制的很好，这是我们之前对于SUV没有想到的。高速行驶时，主要的噪音来源是轮胎噪音，这也是奥迪车型普遍存在的现象。
新款奥迪Q3在隔音方面要比之前的车型更好。车速超过120公里/小时时，车内听不到发动机噪音和风噪，前后乘客可以安静聊天。如果非要挑缺点的话，在一些沥青不理想的道路上，轮胎会很明显。
奥迪Q3的缺点有发动机噪音有点大、后排有点局促、发动机表现差。
探歌隔音如何,探歌噪音实测
T发动机在低中转速比行驶时较为清静，归功于车体非常好的密闭性将车噪操纵的非常好，一切正常行驶时的噪音仅有风噪略微显著一些。
优点：外观看起来块头大，有点气场 缺点：胎噪风燥隔音真的差，建议提车后喷底盘装甲减少噪音 外观：外观设计很无敌啊，外形非常犀利，很有动感，这外观几年之内应该不会过时。
探歌。根据查询探歌官网信息显示，探歌在隔音降噪和舒适配置方面技术好，拥有独特降噪系统，而crv没有独特降噪系统，配置低，所以探歌隔音效果好。
吉利博瑞噪音很大吗,博瑞车内噪音测试
吉利博瑞高速噪音还可以，走高速的噪音测试跟试驾时的实际感受也比较接近，怠速时的噪音控制是非常好的，车内很安静。不过行驶时发动机噪音控制比较一般，转速稍高时发动机噪音比较明显。
老款博瑞汽车车速达到120码，那么车内的噪音在69分贝以下合格。正常的轿车车内噪声标准：一般来说小轿车内的噪音在60分贝以下正常，40-60分贝属于正常的交谈声音。
底盘主要看一下它的悬架，前双叉臂+后多连杆式独立悬挂的组合方式，符合B级车的定位，舒适度表现也不错。
缺点：噪音有点大，不知道是不是因为路面的缘故，开着窗子的时候噪音大，车窗关起来的时候要好得多。
舒适：坐起来感觉还很舒适！就是上了60速度得时候就有噪音啦！特别是过不平整的路桥是最明显！座椅有些硬！优点：急转弯非常有信念，高速公路挺稳，过弯道也对比有底气 缺点：只能说是马马虎虎，起车的时侯对比偏弱。
汽车的ANC降噪,工作频率在多大范围,它如何区分噪声与正常声音?
1、减少噪声对人们健康的影响。一般来说，ANC主动降噪的有效频率在50Hz到2kHz之间。对于超过2KHz的噪声，降噪耳机可以通过耳机的结构设计和材料选择，结合被动降噪方法。
2、一般来说，ANC主动降噪的有效频率在50Hz到2kHz之间。对于超过2KHz的噪声，降噪耳机可以通过耳机的结构设计和材料选择，结合被动降噪方法。主动降噪开启后，耳机的耗电量会增加，电池寿命会打八折，所以这个功能需要手动开启。
3、anc主动降噪是一种降噪技术，是应用在耳机降噪的方法之一。ENC能有效抑制90%的反向环境音，由此降低环境音最高可达35dB以上，让游戏玩家可以更加自由的语音沟通。
4、声音是由物体振动产生的，而振动在弹性介质中的传播形式就是声波，处于一定频率范围内（20～20000Hz）的声波作用于人耳就产生了声音的感觉。噪声（noise）通常定义为“不需要的声音”（unwanted sound），是一种环境现象。
5、ANC（Active Noise Cancellation英文缩写），即主动降噪，是一种降噪技术，是应用在耳机降噪的方法之一。ANC降噪技术便是在分析噪音的声波后，通过发送反向声波进行叠加中和的，从而达到消除噪音的效果。
汽车噪声检验标准?
1、车内最大允许噪声级客车车内最大允许噪声级不大于82dB。汽车驾驶员耳旁噪声级耳旁噪声级应不大于90dB。
2、声压和声压级：通过物理性质我们可以了解到， 噪音有声压与声压级、 声强与声强级和声功率与声功率级。
3、住宅室内噪声标准是根据生活安静的要求和所在区域环境噪声标准，参考住宅窗户条件制定的，一般不应低于所在区域的环境噪声标准20分贝。中国住宅室内的标准规定为低于所在区域环境噪声标准10分贝，因为中国城市有较多的小工厂紧靠住宅。
4、车内噪音不超过60分贝就挺好了。大部分人在车内正常说话，声音在40到60分贝，所以车内噪音不要超过60分贝。如果超过60分贝，就会影响车内成员之间的谈话。如果车内噪音超过70分贝，就会很吵。
5、本标准是参考联合国欧洲经济委员会法规ECE Reg.No.51《关于在噪声方面汽车（至少有4个车轮）型式认证的统一规定》，并根据我国汽车产品的实际情况制订的。本标准的噪声限值代替GB 1495-79中的汽车噪声限值。
