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北京越野“开课”讲底盘,谈谈BJ40为何“下盘”如此稳?
月2日，北京越野猎人C课实验室在昌平区酷野谷越野小镇“开课”，这一次主讲 BJ40系列底盘上的奥秘，解读底盘、制动、传动、转向、悬架等细节之处。
有了可靠的车架结构，一款硬派越野车还需要一套可靠的传动系统。以BJ40为例，北京越野首先优化了其前桥的主减速器结构。轻量化后的主减速器包含半轴套管的总成减重约9kg，较原状态降低了27%，减少了车辆负荷，更加节油。
内饰方面BJ40可以说是科技感爆棚了。无论是13英寸的液晶显示屏，还是车机互联功能。BJ40都走在了越野车的前列。特别喜欢专属编号和四颗星表示，可以说那是荣誉的象征，自豪的象征。
舒适性方面，在很多人的潜意识里，都认为越野车都是不太舒适的，BJ40就不是这样。这款车的调教我觉得不错，因为悬挂行程较长的原因，对路面上的颠簸过滤得还是比较到位的。
现代ix25是轿车底盘吗
1、但是该款ix25更为重视汽车底盘支撑点性，具体主要表现中车体摇晃获得有效的改进，这类偏硬的支撑点大量的是一种生涩，并不是粗犷。
2、ix25的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这类汽车后悬架使用扭力梁是很正常的，扭力梁还可以放大后排乘客舱空和后备箱空，对于国产suv来说空舱更为重要。
3、现代ix25的6L车型采用的是扭力梁式非独立后悬架，而只有0L的高配车型才搭配多连杆式独立后悬架。
4、今天就为各位小伙伴带来一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的好车——现代旗下的北京现代ix25。
5、缺点五：底盘松散，减震性差 新一代北京现代ix25的底盘依然非常松散，在经过路面上的坑洼时，车身的弹跳十分明显，在经过之后，还会有一些多余的余震。因而对于驾驶来说，高速车身还是会发飘，车内乘坐舒适度也会大打折扣。
6、ix25和ix35这款车的底盘，整体特征相差不多，底盘调教偏轻一些，个人认为两者相差不会很大。可以看出，ix35匹配的0L 6AT动力系统，这款车的整体稳定性和耐久性也更好一些。
试驾北京汽车“双子星”,10万级SUV也具高智能、高驾趣
1、这次我们在赛道上试驾了北京新X7和北京魔方，体验了北京汽车“双子星”带来的极致驾控，同时也试驾了它们的竞品长安2021款CS75 PLUS和长安第二代CS55 PLUS，接下来就来聊聊对北京汽车“双子星”的感受。
2、前不久，北京魔方正式上市，该车凭借99-139万元的售价区间，目前唯一一款基于HarmonyOS智能座舱技术打造的燃油车，以及首任家用车主终身整车质保，让新车受到了很多消费者关注。
3、新款北京X7在车尾采用数字化贯穿式尾灯，配合中央位置可发光LOGO，使得新车尾部在夜间辨识度很高。牌照框从原先的灯带下方移至保险杠部分，使整体外观更加整洁。底部双边四出排气也采用镀铬材料装饰，细节之处拿捏也非常到位。
4、当然载物空间同样出色，北京新X7车内设计了28处储物空间，后备厢也有着不错的空间表现，后排座椅还支持放倒，以此拓展出更加可观的后备厢容积，最适合自驾游时使用。
绅宝X25的底盘有多高
北汽绅宝X35和长安CS35相比，我觉得北汽绅宝X35要好一点，性价比要比长安CS35高，首先是空间大，北汽绅宝X35车长4300mm，而长安CS35的是4160mm其次是价格，配置相近的两款车，北汽绅宝X35要比长安CS35便宜将近1万左右其。
绅宝x25的长宽高分别是4110毫米，1750毫米，1545毫米，轴距为2519毫米。
绅宝D50的长宽高分别是4630毫米，1820毫米，1480毫米，轴距为2670毫米。如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下。绅宝D50的性价比是比较高的，这款车的指导价格为99万元到99万元。
全尺寸SUV：最小离地间隙240mm，参考车型：红杉 SUV底盘比轿车一般来说会高一点，但是实际也高不了多少。甚至有的比轿车还低，因为太高了要考虑阻力的关系，阻力越大油耗越高，那么样做就不符合经济实用的条件了。
北汽绅宝x25搭载了一台5L发动机，最大输出功率为82kW，最大扭矩为147N·m。该发动机采用了CVVT技术，使得发动机的能效更高，同时节省燃油。车辆还采用了5速手动变速箱和AMT变速箱两种变速方式，满足消费者的不同需求。
北汽绅宝x25现在能够买到吗 是可以购买到的，车辆现在属于停产在售，一共有六款车型可供选择，车辆的售价区间在58到58万元，到当地的北京汽车经销商就能够购买得到这款车型，同时还存在着一定的优惠。
