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本文目录一览：1、道奇Charger为何不引见中国2、道奇在中国有卖吗... 
本文目录一览：
道奇Charger为何不引见中国
因为 道奇Charger 很少有人会买，一旦国产会产生亏损 道奇 Charger的线条参考了 Coupe 的比例设计，出色的性能制造工艺与科技装备使得新款Charger可以担当起道奇旗舰车型的重任，道奇Charger于2011年12月正式在美国上市作为。
道奇在中国的品牌认知度不高，进入中国的车型也不是很多，保养维修也不太方便，很难打开中国市场。“道奇”是汽车品牌，总部设在美国。
因为 道奇Charger 很少有人会买，一旦国产会产生亏损。 道奇 Charger的线条参考了 Coupe 的比例设计，出色的性能、制造工艺与科技装备使得新款Charger可以担当起道奇旗舰车型的重任，道奇Charger于2011年12月正式在美国上市。
道奇不看重中国市场，原因很简单，他旗下的车都是大排量的6L 4L的这种，进中国的话给政府要收接近一辆车的税。美国卖20w的车，到国内变成40w，还不算上经销商要赚取的费用。
首先，道奇Charger作为一款美式Muscle车，强劲的动力和***的外观一直备受车迷的喜爱。而平行进口车的售价相比国内车型要低不少，这也是Charger平行进口车备受关注的原因之一。
由于道奇没有国内合资，所以只能进口，而道奇主打的Charger、challenger、Viper等肌肉车都是超大排量， 进口后非常贵，显然国内消费者不会买账。所以目前能买到的大多还是平行进口的挑战者。
道奇在中国有卖吗
1、没有。根据车主指南查询显示。道奇作为一个美系汽车品牌，在美国本土也是尤为出名的，道奇发展至今也成为了克莱斯勒集团旗下的三大汽车品牌之一。
2、除了官方网站之外，道奇汽车也在中国各地设立了经销商店铺。消费者可以前往当地的道奇汽车经销商店铺，与销售人员联系，了解车辆配置、价格、保修等详细信息。除了官方渠道之外，消费者还可以通过其他途径购买道奇汽车。
3、道奇是一家美国汽车制造商，其品牌在全球享有盛誉。然而，虽然道奇在许多国家都有销售，但在中国市场却一直没有进入。那么，为什么道奇不来中国市场卖呢？首先，道奇的产品定位并不适合中国市场。
道奇为啥不来国内市场卖
1、首先，道奇的产品定位并不适合中国市场。中国消费者更加倾向于购买豪华品牌汽车，例如奔驰、宝马和奥迪等，而道奇的车型定位偏向于轻型卡车和越野车。因此，道奇的产品在中国市场上的竞争力相对较弱。
2、道奇没有进入中国，原因如下：汽车太小：汽车太小，在美国卖不出去，更不用说在中国了。国内也有人喜欢美系肌肉车，但是很少。野马卖的不错，但是野马也比其他车出名。
3、一是因为道奇在国内没有相关的合资企业，要知道国外汽车品牌进入国内市场的最好方法便是进行合资，而道奇没有合资企业，也就代表缺乏销售渠道。
4、而随着国内SUV市场的不断扩大和竞争的日益激烈，道奇面临着越来越大的挑战。因此，为了更好地适应市场变化和提升市场竞争力，道奇决定停售其部分车型，以便更好地专注于SUV市场。其次，道奇汽车在海外市场的表现也并不理想。
5、道奇在中国的品牌认知度不高，进入中国的车型也不是很多，保养维修也不太方便，很难打开中国市场。“道奇”是汽车品牌，总部设在美国。
6、也不迎合市场需求的品牌，怎么会卖的好呢？道奇：只能怪自己 在美国 人们心中的道奇，要么是公羊皮卡，要么是挑战者这种pony car，可在中国，道奇却活生生把自己的形象往死里弄。
道奇charger国内为什么不卖?
1、因为 道奇Charger 很少有人会买，一旦国产会产生亏损 道奇 Charger的线条参考了 Coupe 的比例设计，出色的性能制造工艺与科技装备使得新款Charger可以担当起道奇旗舰车型的重任，道奇Charger于2011年12月正式在美国上市作为。
2、首先，道奇的产品定位并不适合中国市场。中国消费者更加倾向于购买豪华品牌汽车，例如奔驰、宝马和奥迪等，而道奇的车型定位偏向于轻型卡车和越野车。因此，道奇的产品在中国市场上的竞争力相对较弱。
3、因为 道奇Charger 很少有人会买，一旦国产会产生亏损。 道奇 Charger的线条参考了 Coupe 的比例设计，出色的性能、制造工艺与科技装备使得新款Charger可以担当起道奇旗舰车型的重任，道奇Charger于2011年12月正式在美国上市。
4、而随着国内SUV市场的不断扩大和竞争的日益激烈，道奇面临着越来越大的挑战。因此，为了更好地适应市场变化和提升市场竞争力，道奇决定停售其部分车型，以便更好地专注于SUV市场。其次，道奇汽车在海外市场的表现也并不理想。
