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为什么很多的车标不同,但是它们都被称作丰田?
1、牛头标 牛头标是国内最常见的丰田车标之一，所谓牛头标就是三个椭圆组合而成的标志，有细心的朋友将“TOYOTA”在牛头表上做出了完美的诠释，可谓用心良苦。
2、因为丰田的 车标 看起来像一个地球，丰田公司 设计时是这样想的：“要让 丰田汽车 从日本中关村出发环游整个世界。
3、它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心，还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。
曾令上汽亏损数十亿,双龙汽车如今二次破产是命中注定?
1、而这说明了，双龙汽车早已经被市场边缘化，绝大部分人也不清楚双龙汽车曾在印度人的手里死过翻生。当然了，尽管同是印度人出手，但双龙并不像捷豹路虎那般能够重振，现状已经持续15个季度亏损，欠下1650亿韩元外债。
2、业界众所周知，上汽集团曾于2004年斥资5亿美元收购了双龙51%的股份，这也是中国企业首次直接投资韩国汽车制造商，但是六年后，作为母公司的上汽放弃了双龙，导致后者一度遭遇严重的流动性危机。
3、然而仅过了4年， 2008年全球经济危机，双龙销量持续下滑，不得不进行减产，向母公司上汽要求资金支持。上汽提出条件，要求双龙裁员2000人，才会同意提供2亿美元的资金支持。
4、果然，就在2004年7月23日上汽被双龙汽车债权团选中为优先谈判对象的时候，面对上汽的并购，双龙工会曾组织了一场罢工风潮，双龙工会提出参与董事会决策过程、引进责任经营制度、确保员工利益、缩短工作时间、提高工资5%等苛刻条件。
看懂这10个奇葩设计,选车少踩很多坑
法系车天马行空的设计早已被大家吐槽，包括雪铁龙C5那不跟随转动的方向盘，凯旋“分隔两地”的时速表与转速表。就连新款的标致2008等车型也近乎强迫症末期，采用中央对称式仪表，转速表指针采用反方向转。
准确来说，Autozam AZ-1概念车版本是由铃木完成，随后的工程设计转由马自达（的小型车子品牌Autozam）负责，最后又找到铃木代工...关系好复杂。
汽车靠背的设计弧度。可能是为了让司机不要那么舒适，保持着头直视前方的姿态，所以很多汽车靠背上方的地方都是向前拱起的。
车型“只选合适的不买跟风的”如何选择不同配置的车款？主要还是看各位对车的主要需求是什么，要根据自己的需求来选择车款。如果比较重视安全性，那最好选择安全配置较高的车型。
