摘要：
本文目录一览：1、汽车系统有哪些2、汽车自带系统检测到尾气利用率不高怎么回事?... 
本文目录一览：
汽车系统有哪些
1、汽车系统包含了发动机系统、冷却系统、悬挂系统、转向系统、变速箱系统、空调系统、燃油系统、驱动系统、制动系统、电气系统、分动箱系统、润滑系统、安全系统以及电控系统。
2、汽车有五大系统，即燃油供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统。汽车燃料是汽油和空气体的可燃混合物，所以燃油供给系统包括油箱、机油泵、汽油滤清器、喷油器、空气体滤清器和进气歧管。
3、汽车系统一般是针对的汽车底盘而言：传动系统，行驶系统，转向系统，制动系统。汽车主要由四大部分组成：发动机，车身，底盘，电气设备：。这些大部件通常被称之为总成。发动机是汽车的动力装置。
4、动力系统、传动系统、行驶系统等。根据查询汽车八大系统相关信息显示，汽车八大系统有动力系统、传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统、照明系统、电气系统、燃油供给系统。
汽车自带系统检测到尾气利用率不高怎么回事?
1、火花塞点火能量不足，不能把混合汽完全燃烧，导致尾气中HC含量超标，另外喷油嘴雾化不好，混合汽过浓，这些都会导致尾气不能通过，更换火花塞，清洗喷油嘴，就能解决问题。
2、这是提示三元触媒转换器中毒，主要与油品含硫\重金属超标准有关。应尽快清洗氧传感器和三元催化包，使用高标号清洁汽油。三元催化效率低只有采取更换的方法。三元催化效率过低不修可能会造成三元催化器无***常工作，尾气超标。
3、汽油含硫、磷含量高，因此它在氧传感器和三元催化器的表面会形成一种化合物。产生的原因是由于汽车在行驶过程中不断地启动及怠速，导致汽车发动机无法充分地燃烧。
4、劣质汽油产生的积碳、机油混合燃烧产生的积碳等都会造成三元堵塞和硫化，导致发动机动力下降，尾气排放不合格建议去修车行检查一下。
5、汽车尾气主要是指从排气管排出的废气。废气中含有150～200种不同的化合物，其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物等。
6、电控系统主要包含空气流量计、进气温度传感器和氧传感器，发动机的喷油量、空气吸入量和进气温度等数值都是通过这些电控系统计算得来。如果车辆的电控系统出现问题，那么就会造成喷油量不均匀，燃烧不充分，最终导致尾气不合格。
汽车自带的电子防盗系统与发动机防盗系统的区别?
其实都一样，发动机电子防盗是指针对控制发动机工作的一种防盗技术，通常在点火开关上有识别线圈控制着中央控制器单元，钥匙上有芯片如果线圈识别有错是不会着车的。
买车自带的防盗系统好象和自带的没什么区别吧。都是把电路油路和门锁上吧。
简单的来说就是发动机电子防盗就是光有钥匙实体是无法启动发动机的要钥匙里面的信号线圈也要匹配！电子防盗就要复杂得多，比如震动报警，外来入侵的报警！和带音响防盗等等。。
电子防盗系统和发动机防盗系统区别：电子防盗系统一般是指锁遥控防盗，主要是锁住起动线路部分。
启动发动机后，发动机防盗系统将识别钥匙中的芯片。如果识别为车钥匙，发动机防盗系统将停用，如果无法识别车钥匙，发动机防盗系统将关闭并锁定发动机，使您无法再次启动，从而实现防盗功能。
