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堪称换代的中期改款,试驾“准八代”天籁!
天籁是东风日产的旗舰车型，也是品牌销量担当，所以厂家对该车中期改款注入了不少心血。全新车型变化确实不小，厂家甚至宣称新车的产品进化堪比换代升级，这是款“准八代”的产品。不得不说，从外观上看，确实是这样的。
最先，外型的改变值得一说。做为严格来说的七代商品，全新天籁外观轮廊并没有多大调节，但转变很明显的地区主要体现在几个点。关键在于进气格栅，用官方网销售话术说它使用了的全新V-Motion设计风格。
除此之外，此次试驾的全新天籁还加入了256色氛围灯，在夜间点亮以后可将中控台的轮廓逐一勾勒出来，而这也是本田雅阁、丰田凯美瑞等同级产品中十分罕见的配置。
来自日系标杆车型终极对决,日产天籁深度对比丰田凯美瑞
1、最近，东风日产全新天籁上市，官方售价198万-298万，共推出5款车型。作为中期改款车型，新款天籁进行了不少的升级与细节优化。
2、从车身数据来看，两车轴距一致，就是车身长度和宽度上，新款天籁更占优势，而高度上凯美瑞更占优势。
3、两车都是市面上备受消费者喜爱的中型轿车，我们在中期改款的新天籁身上看到了日产的诚意，新款天籁除了升级ProPILOT系统外，还凭借更为年轻的外观以及更智能的车机表现，再一次的提升了自己的实力。
4、如果你对动力要求较高，日产天籁的0T车型可能更为适合。 丰田凯美瑞的官方指导价为198万-298万元，在终端售价方面暂无优惠。日产天籁的官方指导价为198万-298万元，目前终端售价方面普遍有2万元左右的优惠幅度。
5、从天籁车尾看，还是能发现之前一些老款车型的魅力，但它已经失去了“肥肉”，在手臂本身加入了扩散器装饰。说到扩散器装饰，凯美瑞也有，甚至两边都有废气。
6、问题一：天籁和凯美瑞哪个好？ 从发动机来看，要选V6的，运转时比较平顺，凯美瑞外型大方，内部空间好，但是发动机却是老款的V4，还不如锐志的V6发动机。 天籁跟凯美瑞在防盗技术上是天籁好一些，配备的舒适性也是天籁好些。
全新雅阁、君越齐齐上市,日产天籁究竟还有几分胜算?
1、与大部分的B+级轿车一样，天籁在当初发布时的官方指导价为198万至298万，不但保持了20万以内的售价门槛，同时与刚刚上市的全新雅阁、君越处于同一起点。
2、外观和以前的老款九代雅阁相比显得时尚了一点，以前的雅阁看起来挺运动，开出去谈谈生意也可以。现在的十代雅阁感觉只适合自己开，适合驾驭操控，去谈生意不够稳重。
3、君越尾灯是白色还是红色，白色是4AT别考虑，红色是6AT，230JM是高配V6发动机及其可靠，7代雅阁保有量极大，这几款车要说养护和维修，雅阁是最便宜和方便的，君越最贵。
终于,全新日产天籁找回了自己!
1、接到要去试驾全新日产天籁的消息时，我的脑子里既有兴奋，也有担忧。两年前，当我给自己选第一辆新车时，第七代日产天籁便一直放在我的预购清单中。但是我最后选了其它车型，所以内心对没有选它始终抱有一丝遗憾。
2、所以，他们在选车的过程中，更加的谨慎和理性，目标就是寻找一台既能满足家人的需求，同时自己喜欢也能带来一定***的车型。这其中，选择全新日产天籁车型的人就不少。
3、新天籁作为东风日产布局中高级车市场的战略旗舰车型，采用全新一代QR25DE发动机，值得入手为满足不同消费者的用车需求，新世代天籁设置了丰富的产品线，全系包括20L和25L两种排量共7款车型新世代天籁采用的零重力健康。
4、在安全性能方面，日产天籁2021款还配备了安全气囊和预防碰撞技术等安全配置，以保证驾驶者和乘客的人身安全。另外也具备智能泊车功能，使得驾驶车辆变得更加方便快捷。总体来讲，2021款日产天籁是一款兼备颜值、性能和实用性的车型。
