摘要：
本文目录一览：1、国产汽车做不好的原因都有哪些?2、... 
本文目录一览：
国产汽车做不好的原因都有哪些?
1、国产发动机的问题 就目前的国产车而言，实际上许多车型都还是在使用技术老旧的三菱4A91发动机，这台发动机的技术已经落后了很多。
2、合资、进口车都被迫纷纷降价来吸引消费者，这是因为国产车对这些品牌构成了威胁所导致的，所以，即便是国产品牌现在还比不了德系、日系车，但是，随着市场需求量以及技术的不断提高，中国品牌的汽车肯定也能走向世界。
3、所以说国产车没有消费者想象的那么差劲。而现在的国产车无论是在空间方面还是在安全性方面都要比很多合资车型好。
4、不过，人家也有30%Volvo股份，其实也可以看作是合资车。不是看不起，人人都有一颗爱国心，支持国货我相信每个人都愿意去做。但结果却不尽如人意。
5、这也是这些自主品牌销量暴跌的客观原因之一。根据汽车驾驶员联合会的数据，2018年中国汽车市场销量28年来首次出现负增长，与2017年相比下降了8个百分点。对于连续增长20多年的汽车市场来说，很多汽车企业都措手不及。
6、汽车的零部件都会磨损。国产车的制作标准没有进口车的严。这属于国产车的通病，质量存在的问题多时间久就会暴露出来。
是什么原因让国产车销量持续下滑?
1、销量下滑，其实并不能说明好与不好，大环境如此，需求量降低，竞争力低的被淘汰，整体的下滑完全都在接受范围内。
2、锐程PLUS作为长安旗下的一款越级车型，无论是空间还是动力都有不错表现，但即便如此锐程PLUS的销量还是持续下滑。
3、其次就是目前汽车的饱和度不断提高，低门槛的汽车让家家有车开，而随着交通压力越来越大，堵车问题越来越严重，这就让更少的消费者去买车。最后是自主品牌仍疲软，需注重国内市场。
中国汽车品牌形象连升,但为什么份额降了?
我觉得就是国产品牌在形象升级建设这一块，没能赶上国人的消费升级速度。
年疫情下2-3月份自主品牌份额有所回升，但随后下降较大，自主4月开始剧烈下滑，说明自主品牌没有合资和豪华品牌恢复得快。
在汽车市场当中，长安福特品牌的销量也是有一些差强人意的，之所以会出现这样的情况，也是因为市场当中的竞争力太过于激烈，如果旗下的产品没有竞争优势的话，也是很难得到消费者青睐的。
所以，尽管整个中国品牌乘用车市场份额下降了，可这是必然的，也是不足为患的。我们更应该关注头部车企的发展质量，恰恰是那些主流中国品牌，才代表着中国品牌乘用车的未来。
第二，光靠国际名牌零部件“加身”，并不能提升自主品牌的形象和品质。一些自主品牌推出的高端车，从整车平台到动力总成，多项关键核心技术全都来自国外。
与国外品牌相比,国产汽车为什么缺乏竞争力?
毕竟这是审美眼光的问题，但在内饰设计上，我相信稍微有点审美眼光的人都不会觉得外国品牌比中国品牌好。毕竟后者比前者更舍得用大屏，也更愿意花大成本去提高座舱质感。
与竞争对手相比，长城汽车在销售渠道和品牌推广方面投入不足，无法充分利用互联网、社交媒体等新型渠道，同时也缺乏完善的售后服务体系，这也导致了一定的销售渠道和品牌推广方面的缺失，限制了长城汽车的市场竞争力。
最后是国家政策的大力扶持：（为了激活和改善国内新能源汽车市场链）2019年09月03日特斯拉在售全系车辆免购置税；2019年12月27日中国制造Model 3获得政府补贴。可以说在政策上特斯拉和国产电动车是在同一个舞台进行竞争。
