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宝马x1噪音测试,宝马x1噪音是正常的吗
宝马X1吵吗？最终测量值低于我们的推荐值，但我们也可以从中看出，车速越快，噪音增加越大，与推荐值的差距越小。主要来源是轮胎噪音。噪音测试从测试数据来看，每个速度段的噪音值都低于我们的推荐值，非常不错。
BMWX1噪声大的解决方法：最大原因是轮胎噪声。下降风噪声的方法是安装车门侧密封条和车门隔音，可以降低轮胎噪声（负载噪声）的方法是进行隔音，阻断轮胎噪声向行驶舱的传播。
宝马x1噪音大的原因： 噪音大有四个“源头”：发动机噪音、轮胎噪音、空气中的噪音和车身结构造成的噪音。 发动机噪音。
配置：家用完全够用。我最在意的是安全配置，基本上都能满足要求。 如果说好还那就称不上了。动力：动力表现比我预想的好很多，只要给油动力完全跟得上。如果采用运动模式，感觉会更好，只是说只是会多费一点油。
如果发动机正常，换机油，发动机的声音会好很多！如果噪音大，建议你先检查一下防火墙有没有漏气，然后检查进排气管有没有漏气或者损坏，再检查一下底盘的螺丝有没有松动。如果行驶过程中噪音很大，请检查轴承和传动轴。
宝马x1噪音大解决方法：最大的原因是轮胎的噪音；下降风噪方法：大多数可使用安装门边密封条和车门隔音来解决；下降胎噪（路噪）方法：做隔音，通过阻隔胎噪向行驶舱的传播来降低胎噪。
宝马1系噪音很大吗,宝马1系车内噪音测试
宝马1系噪音不是很大，低配5T的发动机没啥声音但动力也不咋地，高配也不是噪音，转速低比较安静，高转速那叫声浪。
宝马1系吵吗？噪音测试噪音测试的结果和我的主观感受非常吻合。怠速时118i发动机的噪音会更明显但提速后两车的噪音抑制都很出色差别不大。在消音方面120i也令人满意。B48发动机在加速过程中的噪声控制优于N20。
宝马1系 的噪音不是很大。低配的5T发动机没声音但是动力不行。高的不是噪音。低速比较安静，高速叫声音。噪音测试方面，怠速噪音47分贝，结果也只是一般。
一点也不大，老车主来告诉你，宝马1系的隔音降噪做的非常好，发动机产生的声音及震动被很好的封存在发动机舱。
你好，个人感觉宝马系列的车子噪音方面也不大，主要看自己的接受范围，还有。自己的感官范围。
宝马x1 噪音的原因：有四声巨响来源”：发动机噪音、轮胎噪音、空空气噪音和车身结构引起的噪音。发动机噪音。
宝马x3噪音测试,宝马x3隔音效果怎样
1、宝马x3的噪音控制很是让人印象深刻，无论是在怠速停滞时，还是行进中时，发动机的噪音包括风噪、路噪都被控制的很好。尤其是在怠速的时候，驾驶员和乘客基本上都很难察觉到发动机的运转噪音，表现令人满意。
2、整体隔音性能不错，车内噪音不明显。华晨宝马X330i在全制动时，车身整体姿态非常稳定，318米的100-0km/h制动距离也算是优秀。制动力释放均匀线性，ABS介入速度非常迅速，脚感不突兀。60-0km/h制动距离18米。
3、宝马x3的噪音操纵很是令人印象深刻，不论是在怠速停滞不前时，或是行驶里时，汽车发动机的噪音包含车噪、路噪都被控制的非常好。
4、宝马X3的减噪隔音玻璃效果很明显，加上噪音很好的抑制了。
5、操控性宝马X3国产后保留了宝马在公路操控性能上与生俱来的运动基因，扎实的底盘和指向性精准的转向系统，让这款车非常灵活，很有驾驶乐趣。隔音宝马X3的车内静谧性令人满意，风噪路躁发动机噪音的隔绝都做的不错。
6、这么说吧，整体是挺不错的，隔音以至于里面如果有矿泉水瓶子撞击塑胶面板的时候小声音都能听到。空调：效果好，设置里还可以调更冷的，我不需要了，没毛病☆ 车内消毒方式：消毒？有买那种喷雾什么的。就喷过脚垫。
宝马5系高速噪音怎么样,宝马5系车内噪音测试
实测宝马5系噪声为60km/h：分别为57分贝；80公里/小时：60.4分贝；20公里/小时：62分贝，一般还不错。大噪音解决方案：风噪：风噪主要是行驶过程中车身与空空气摩擦产生的，通过车门缝隙传递到驾驶室。
宝马5系的声噪测试成绩非常理想， 60km/h、80km/h和120km/h的噪音成绩都达到了不错的水平。具体成绩为：57分贝； 60.4分贝； 62分贝。
舒适：舒适性整体不错，噪音控制比较到位，内室真皮包裹部件比较多，只是例如门板皮比较廉价，5直列6发动机加速推背感很强烈，只是此车音响是个败笔，低音高了就破音，没有高音头，都不如凯美瑞的音响。
