摘要：
本文目录一览：1、宝骏云朵来了,长4295mm配5座,座椅堪比“大沙发”2、... 
本文目录一览：
- 1、宝骏云朵来了,长4295mm配5座,座椅堪比“大沙发”
- 2、新宝骏E300内饰首度曝光,2+1座椅布局,副驾座椅靠背可折叠
- 3、宝骏回归,打造史诗级“沙发座椅”,能否成为“舒适天花板”
- 4、宝骏云朵灵犀版怎么样?卖12万多,搭载高阶智能驾驶
宝骏云朵来了,长4295mm配5座,座椅堪比“大沙发”
文·沈俊亮）7月6日，宝骏品牌旗下全新紧凑型五座纯电轿车——云朵公布了其内饰官图。从目前已知信息来看，新车最迟于8月份上市，定价则在15万元以内。
宝骏云朵的定位是“舒适大五座纯电家用车”，从这个定位中就不难看出，“舒适性”对这款车型来说是重中之重。
宝骏云朵拥有非常多的杀手锏，它个性化的外形+超强的舒适性表现+智能化的科技配置+相对亲民的价格确实有点面面俱到的感觉，特别适合城市家庭使用，相信它将是继五菱宏光MINIEV后又一个爆款。
车内座椅很有特点，结合意式BUBBLE沙发风格，采用手工剪裁工艺，每一张座椅都多达36片手工剪裁，具有较高的舒适度。官方提供的数据显示，宝骏云朵的前后排座椅坐间距为935mm。后排座椅可前后调节角度为135度。
新宝骏E300内饰首度曝光,2+1座椅布局,副驾座椅靠背可折叠
日前，新宝骏E300内饰图首度曝光，其中控台采用了和此前宝骏E100和E200相似的极简风格，整体造型布局与宝骏E100更为接近。方向盘造型很卡通，不是纯圆形，上下和两侧位置都是偏平一点。
除了四座，宝骏汽车还发布了三座版的内饰效果图，三座版采用2+1的座椅布局，前排座椅不仅可以前后调节，座椅靠背还可以向前折叠。
新宝骏E300采用了2+1的3座布局，这将是这辆车的一大亮点，从实车来看，副驾驶座椅可以前后调节，而且副驾驶座椅靠背可以向前折叠。
后排是两个独立的座位，后排下面的地板看起来很平整。除了4个座位外，宝骏汽车还发布了3个平板的装修效果图，3个平板使用了2 1的座位安排，前排座位不仅可以前后调节，座椅靠背也可以向前折叠。
既然来到车内，就不得不说一说新宝骏E300独特的座位布局。新车拥有多种版本可以选择，其中三座车型可以说是新宝骏E300的灵魂所在。打破常规的2+1座位布局，满足小家庭一家三口日常出行需求外，能够将车辆体积最小化。
新宝骏 E300 作为新宝骏汽车最新一款量产 A00 级纯电动车型，她和 E100/E200 不同，她是一台将会全国销售，且造型更具有个性化和新意的一款 A00 级纯电动小车。
宝骏回归,打造史诗级“沙发座椅”,能否成为“舒适天花板”
除了外观外，宝骏云朵在空间以及座椅的打造上也是颇具看点，该车的尺寸为4295/1850/1652mm，轴距为2700mm，参数表现可以说超过了同级大多数车型，为宽敞的空间奠定了基础。
这是因为宝骏云朵的座椅在设计上结合了意式BUBBLE沙发的风格，视觉效果与众不同。每一张座椅上，都有多达36片手工剪裁的云朵裁片，形成类似云朵的视觉效果。
而且宝骏云朵的后排，还配备了大三座“沙发床”，支撑性和包裹性不输前排座椅，还支持135°前后调节，让后排乘客可以找到适合自己的舒服坐姿。
而在实际体验上，宝骏云朵的静谧性表现确实是很出众，搭配上皮质包裹的柔软座椅，坐到车内如同坐在家里沙发一般，静谧性和舒适性可以说拉满。
宝骏云朵灵犀版怎么样?卖12万多,搭载高阶智能驾驶
1、整个过程体验下来，宝骏云朵灵犀版给我的感觉就是“聪明”，对于一些“突发”事件的反应很快，应对的也很好。在试驾体验过宝骏云朵灵犀版之后，我发现宝骏云朵灵犀版是一款真有实力的车型，并非宝骏在玩高阶智能驾驶的噱头。
2、宝骏云朵灵犀版的高阶智驾功能确实能够比肩30万元的高端电车，突破了高阶智驾必高价的门槛，亦为更多的普通用户带来了便捷的智驾体验，堪称是高阶智驾功能的普及者，希望未来能有更多这样的车型问世。
3、今天要说的这款车是宝骏云朵460 灵犀版，一共有两款车型，价格分别是158万和158万。
