摘要：
本文目录一览：1、销量一降再降,东南DX7星跃能否助力东南汽车逆势崛起?2、... 
本文目录一览：
- 1、销量一降再降,东南DX7星跃能否助力东南汽车逆势崛起?
- 2、谁能给我一个轿车排名
- 3、东南汽车怎么样质量好不好
- 4、现在买国产车什么牌子好
- 5、7万到10万的车排行榜
- 6、车市寒冬,那些边缘化的自主品牌终端情况如何?
销量一降再降,东南DX7星跃能否助力东南汽车逆势崛起?
进入2015年后，东南陆续推出了三款SUV车型，DXDXDX5，随后在销量上有了较大起色。凭借三款SUV车型，月销量经常过万。在2018年后，东南汽车的销量像突然失去了支点一样，迅速下滑。
所以说这款DX7星跃车型的动力总成，和它的底盘设计配合得非常的默契。进入运动模式以后，发动机转速升高，极大地发挥了它的发动机性能优势，配备上强劲精准的底盘结构，真的是非常的优秀。
比如说东南汽车出品的 东南DX7星跃，就是台综合实力较为稳健的种子选手，在同级别的国产紧凑型SUV中，虽然其销量规模仍无法比肩长安CS75plus等一线产品，但在外观设计与内饰搭配的创意角度上，前者还是带给大众一定的惊喜。
至于燃油经济性方面，DX7星跃在保证强劲动力输出的同时，也将百公里油耗保持在了9L左右，这对于有动力需求同时又想满足日常低油耗的消费者来说，东南DX7星跃无疑是一台绕不开的车型。
对于汽车的核心动力系统来说，东南DX7确实足够的优秀。对于东南DX7星跃来说，他整体的设计确实足够有自己的特色，其前脸设计是称之为“星空之翼”，其实东南汽车的设计也一直是围绕“翼”来展开的。
但今天，蜀锦将介绍一款刚上市不久的新面孔，给“三十而立”的消费者购车更多选择的SUV——东南汽车DX7星跃，官方指导价为199万元-199万元。
谁能给我一个轿车排名
1、它是2021年7月轿车销量排行榜之一，排名第三位，这款车大家肯定不陌生，还掀起过一段时间的热潮，很多女性车主都被这个可爱的微型车吸引到了。欧拉黑猫参考价格：98-48万元。
2、一线：Rolls-Royce（劳斯莱斯） 、1191Bentley（宾利） 、SPYKER（世爵）、Maybach（迈巴赫）、Bugatti （布加蒂）。
3、比亚迪 比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。
4、宝马3系以万分之14的比例排在了第六位，很多人都说新一代的宝马3系变得越来越不宝马了，运动性能差了很多。其实对于家用车来说，讲运动只能在外观姿态上讲，本质上你还是要舒适，这样才能卖得好。
东南汽车怎么样质量好不好
好。质量控制：东南汽车注重质量控制，采用先进的生产工艺和设备，确保车辆在生产过程中的质量稳定性。严格执行质量管理体系，进行全面的质量检测和测试，确保每辆车都符合高标准的质量要求。
东南v5的车质量很好。东南V5采用了高品质的零部件和先进的制造工艺，确保了其整体质量可靠性。该车在设计和生产过程中经过严格测试和检验，以确保各个方面符合高标准要求。
从用户评价和口碑来看，东南汽车的质量还是相对不错的。不少东南汽车的车主表示，其汽车的质量、性价比等方面都比较满意，而且售后服务也很到位，让人放心。同时，在各大车展上，东南汽车也获得了不少奖项和认可。
东南汽车品质优良 东南汽车在车辆制造过程中，不断改进质量管理，实行双重质量检查，确保每一辆车的品质优良。此外，东南汽车还定期召开技术交流会，分享技术，提高技术水平，确保车辆的制造和改进。
建立先进的东南汽车研发中心，提升车身底盘工程整合衍生车型开发与动力系统的匹配能力， 从联合开发方式走向具有自主研发能力的大型车厂，质量还是不错的，性价比高配置好东南DX7新款经过改进应该还不错，性价比高配置好东。
现在买国产车什么牌子好
1、国产车品质好的品牌有：哈佛、广汽传祺、吉利、奇瑞、比亚迪。
2、领克01 官方指导价 ： 108-88万 级别 ： 紧凑型SUV 领克01这款车属于紧凑型SUV，口碑评价干得过任何合资品牌，售价不高各种功能都有，用料做工也不错，底盘反应可以打85分。
3、荣威：外观设计无可挑剔，全系列车型国产车里面显得高端大气上档次。MG6和550开始及以上的车型底盘和用料值得称赞。虽然在英国评比中发动机倒数状元，但综合来讲在国内也是可靠的品牌，而且安全性是可靠的。但价格就不那么可靠了。
7万到10万的车排行榜
1、丰田卡罗拉作为丰田汽车的主力轿车之一，丰田卡罗拉在全球市场都是大放异彩，在国内的销量成绩也一直都很不错，目前的月销量高达2万多辆8比亚迪海豚根据公开的销量显示，2022年1至8月比亚迪海豚累计销量突破了10万。
2、在10万左右的车排行榜中，前十名车型各具特色，但它们都具有性价比高、性能稳定、使用方便等共同优点。 第一名是比亚迪F3，这款车型以实惠的价格和实用的配置赢得了广泛的好评。它拥有良好的燃油经济性，适合日常城市驾驶。
3、以下是10万左右的车排行榜： 大众宝来：价格实惠，性价比高，是很多家庭的首选车型。 丰田卡罗拉：稳定性好，保值率高，外观经典，受到很多年轻人的喜爱。
车市寒冬,那些边缘化的自主品牌终端情况如何?
年成立的长江汽车，今年正式破产清算，11月11日前向管理人申报债权，日前，东风裕隆汽车销售有限公司工商注销，虽然纳智捷单方面回应没有退出计划，但事实上是，纳智捷早已经被中国乘用车市场边缘化。
同比下降1个百分点，库存预警指数位于警戒线之上；汽车消费指数为50 ，预计1月份销量较12月份略有下降。 车市寒冬未退，整个汽车市场依旧低迷。
猎豹的困局，仅是当前汽车产业重组浪潮中的一个缩影。近两年来，力帆、海马、众泰、比速、华泰和北汽银翔等自主品牌均趋向边缘化；在合资领域，铃木退出中国、长安PSA、东风雷诺相继解散，中国汽车淘汰赛进入加速度。
首先，对于一个车企，产品力是立足根本，而海马 汽车 在技术落后吃老本的情况下，旗下车型日益老旧，产品力相对边缘化。在“聚焦战略”之下，海马一度专攻SUV市场，然而其旗下产品中，除了S5和福美来拿得出手，其余皆乏善可陈。
纵观整个车市中的合资品牌，真可谓“几家欢喜几家愁”。在实际走访过程中，记者能够亲身感受到美、韩两系由盛转衰以及部分小众合资品牌逐渐边缘化的情况。
而且不仅仅是豪华品牌如此，合资品牌、自主品牌也呈现出同样的势头。随着汽车行业逐渐恢复到常态，各家车企都能在车市增长的红利中分得一杯羹，但是市场份额向头部车企靠拢的势头已经成为常态，那些边缘化的车企要小心了。
