摘要：
本文目录一览：1、越南新晋汽车品牌推限量车型,颜值在线,售价却相当感人2、... 
本文目录一览：
- 1、越南新晋汽车品牌推限量车型,颜值在线,售价却相当感人
- 2、售价不到国外一半,东风标致新508L,最良心的旗舰车
- 3、越南租车价格多少钱一个月?
- 4、白菜价豪车是如何进入中国的?
- 5、越南出租车多少钱一公里
越南新晋汽车品牌推***车型,颜值在线,售价却相当感人
直到前两年在巴黎国际车展上，一个越南汽车品牌亮相，让人注意到越南汽车工业好像要蠢蠢欲动了。这个崭新的汽车品牌叫VINFAST，其母公司是VINHOMES，是家越南房地产大佬，主要造豪华别墅，市值在越南上市公司里排第二。
甚至大多数人见过最好的车型相当于国内自主品牌5万级别普通车型。不过最近越南有一家汽车企业推出了一款新车型很有影响力，公司名叫Vinfast。
类似的现象在其他发展中国家也可以看到，比如印度塔塔汽车不断推出各种炫酷的概念车型，越南推出了国内首个自主汽车品牌，颜值也相当高。
在动力和底盘方面，Vinfast的两款车型可以说是上一代宝马的改版产物。比起曾经我们国产品牌很长一段时间都在使用三菱发动机，越南Vinfast一上来就“宝马三大件”起步似乎很有料。
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。
售价不到国外一半,东风标致新508L,最良心的旗舰车
1、其实，在全新 标致508L还没有上市之前，我真的以为这次东风标致会破釜沉舟一把，好吧，还是我高估了它。
2、然而，本次碰撞测试的车型东风标致508L在接受挑战后获得了圆满成功，得分率高达8875%，现场测评成绩优异能够在如此严苛的碰撞测试中完美通过测试，对于东风标致508L的产品力无疑是正面的，也显示了东风标致产品“良心车”。
3、为啥卖不好？总的来说标致508L这款车在操控上属于中上游水平，与主流日系车没有拉开较大差距，而且还惜败于丰田凯美瑞。但是在安全性评分上，标致508还是相当不错的。
4、也成为了508L车系性能最强的版本，与之匹配的依旧是8AT变速箱。在储能装置方面，新车配备了12千瓦时的三元锂电池组，纯电续航里程可达56公里。
越南租车价格多少钱一个月?
如果想要包车的话，价格参考是一辆五座的车一天在300元左右；出租车的起步价在12000越南盾，建议用打车软件叫车，要不怕因为是外国人会被坑，至少参考一下价格。 直接可以充电，不需要带上转换插座，插头之类的。
越南的出租车起步价为12000越南盾，也就是6元，这么一说真的很便宜，北京出租车起步价13元，上海出租车起步价14和16元，10元钱能在越南打车约5公里。
此外，越南的城市规模相对较小，人们可以选择步行或骑自行车，以节省交通费用，所以在越南一个月4000元人民币够生活。
越南租车价格和国内差不太多。租用出租车的话估计一天大约200－400RMB的水平，还是看跑多远。到河内或胡志明可以看到很多TAXI上面有电话号码，直接去谈就可以。
给点小费，办理速度会更快。办理时间：交纳手续之日起5个工作日 除此之外，国际汽联为了促进国际自驾游的业务，特意和越南交通部进行了合作协议，只要有国际汽联颁布的国际驾照连同正式驾照一起使用也可以在越南合法租车。
全程费用下来一共是不到5000人民币。不过这里要说下：我们全程5人。包车都是5人分摊的，其他的就没有什么特殊的。反正人越多吃饭花的钱也多嘛。不过去越南特别小心的是：一定要把钱上面有多少个0数清楚了。
白菜价豪车是如何进入中国的?
装在集装箱里运过来的。不是。劳斯莱斯、法拉利、保时捷、路虎这些豪车大多都是装集装箱，然后通过集装箱船进入国内的，小众豪车进口选择集装箱船，两者互为补充，已成为了汽车进口的一种模式。
首先外观方面，宝马1系和3系可以说是十分相似了，两者仅仅只是尺寸和细节方面略有不同，前脸是我们熟悉的家族式双肾状进气格栅和天使眼状车头大灯，辨识度十分高，一看就是货真价实的宝马味。
把纯电车卖到“白菜价”这件事是新势力先做到的，可我们看到不少“白菜纯电车”都比较入门，除了能代步外，可以实现的功能或是可以提供的综合反馈都比较有限。
国内油品质量不同，这些豪华车本来是给北美设计的，会经常水土不服，死火，洗油路是家常便饭。现在好像没几个城市有98号油吧。suv如果下乡，经常只能加到93号90号杂质油，抛锚在半路就好玩咯。
豪华车的4S店，建店成本通常都是上亿元人民币的投入，另外中国物流成本比发达国家平均高出30%，高昂 的物流建店 成本，使得经销商不得不加价销售，从而助推了进口车的高价格。
在以北上广深为主的共19个城市率领下，从7月1日起提前实施新一轮国六排放标准，国六来袭进入“倒计时”，这也让各地经销商苦不堪言，开启了国五车型“白菜价”甩卖模式。
越南出租车多少钱一公里
越南河内的出租车起步价是10000到12000越南盾，每公里12000越南盾，折合人民币也就3块钱。但他们司机不厚道，爱绕路，多要钱，甚至顺手摸钱。而且越南的钱，无论什么面额都是胡志明的头像，外国人很容易被他们套路。
是不是全部包在里面，因为在去市区的路上会有个收费站，如果没讲，那司机就会算在你的头上，还有有些地方稍微远一点，司机又借故不去或者加钱啊，所以坐上车确定好，才走，价格在270，000vnd左右，90块不到一点。
导游说1000元去越南想当土豪，想要好好玩，其实是太天真，我觉得这句话真的很对，因为越南的物价和我们国家比起来真的是比较高的，越南的物价其实可以和北京比了。
房价视房间条件不同，如是否有卫生间、热水等而略有差别，一般为6—10美元/间，开空调需另加30—50%。越南的出租车看起来并不比国内的城市少，关键的是价格也非常合理，起价是一万二越南盾，大约是五块钱左右。
一般是0.5公里内一个价格，0.5到30公里一个价格，30公里以上一个价格。一日游 还有一个方案如果你一天中去的景点比较多，可以直接报一个市内tour，车接车送，方便得很。在大叻就有很多这样的线路。
超10公里每公里计价3元，夜间（23：00至次日5：00）起步价13元，3公里后每公里6元，超10公里每公里计价9元。但如果塞车，车速低于12公里，每5分钟算一公里计费。
