摘要：
本文目录一览：1、有哪些冷门好车?2、... 
本文目录一览：
- 1、有哪些冷门好车?
- 2、吉利新能源车进展不顺:极星多次召回,几何年销量下滑19%
- 3、新能源汽车用车冷门小知识
- 4、价格都不便宜!盘点成都车展上市的3款冷门新车,真有人买?
- 5、背靠传统车企的新能源品牌,吃透下沉市场了吗
- 6、微型电动小汽车哪个牌子的好开
有哪些冷门好车?
小钢炮本身就是 汽车 市场中一个比较冷门的车型，不过随着更多追求驾驶乐趣和追求个性的年轻消费者加入购车大军，自然也有越来越多的人购买性能钢炮。
辉昂、捷豹XFL、凯迪拉克CT6，这三款车虽然在销量上非常冷门，但他们的失败都不是因为产品本身，而是决策层营销层面，这也是我推荐这三款车的重要依据。 说到冷门豪车，途锐绝对是其中之一。
NO.1：起亚凯酷 要说找冷门车，那就绝对离不开韩系车，比如起亚凯酷，虽然上市的时候火了一阵，但马上就恢复常态，这几个月基本都是三位数，对比起销量轻松过万的日系三剑客，基本就是不入法眼。
毫无疑问，斯巴鲁傲虎是冷门车，对于它，如果是喜欢那就是真喜欢，如果习惯了主流车，那么注定会和它无缘。
雪佛兰迈锐宝XL 雪佛兰迈锐宝XL是冷门“好车”，这点应该没什么人会反对吧。从销量上看，迈锐宝XL在3月只卖出去了2189辆新车，相比雅阁、凯美瑞这些月销上万的车型，的确很冷门。
吉利新能源车进展不顺:极星多次召回,几何年销量下滑19%
1、月23日，吉利 汽车 （0017HK）发布了其2020年财报。同日，吉利 汽车 还宣布成立高端智能电动 汽车 公司——极氪公司。李书福将亲自挂帅，出任极氪公司董事长，安聪慧出任极氪公司CEO。
2、沃尔沃旗下的高性能电动品牌极星（Polestar）最近话题热度不减，极星旗下的 Polestar 2 （以下简称“极星2”）刚上市不久，在半个月内就进行了三次召回。第一次是10月16日，极星召回了共计110辆2021款的国产极星2 。
3、月13日，国家市场监管总局公告显示，极星汽车宣布自2020年11月23日起，召回共计551辆国产极星2首发版纯电动汽车。
4、月16日，国家市场监督管理总局公示了关于极星2召回的信息。信息显示，即日起，极星汽车将召回2019年12月25日至2020年9月8日生产的2021年款国产极星2首发版纯电动汽车，共计110辆。
5、而极星这个品牌，本身市场存在感就非常低，即使它背后站着吉利和沃尔沃，头顶高端光环，但依旧没有办法让人熟知。去年极星全品牌在全球市场仅售9万辆新车，中国市场销量并没有公布，但根据它的热度与声量，估计并不可观。
6、极星虽然吃瘪了，但真不是好欺负的老实人。在接到判决结果后，极星火速关闭法国官网以表明态度，就你那一小块市场，爷不要了，不伺候了，自己玩去吧！虽是新能源车、全新品牌，但极星在欧洲的发展势头喜人。
新能源汽车用车冷门小知识
1、在行驶过程中尽量使用节能模式。新能源汽车大多会有两个驾驶模式，一个是节能模式，一个是运动模式。在冬天的时候，尽量开启节能模式，这样能够有效的保证汽车的续航问题。
2、而一旦解决了充电焦虑问题，用户对新能源汽车的接受程度会大大提升，再加上充电比加油便宜、买车有补贴等因素影响下，用户对新能源汽车产品本身的认可凸显出来，六线城市反而会是新能源汽车的一个增量点。
3、下面就让我们来了解一下关于新能源汽车用车的一些小常识。 充电要注意安全新能源汽车的能量来源是电池，因此充电时一定要注意安全。在充电前，要确保充电器的插头和插座是干燥的，没有积水或者湿气。
价格都不便宜!盘点成都车展上市的3款冷门新车,真有人买?
好在奔驰意识到了这个问题，在最新入门款S级上取消了四缸机，而是改用了0T六缸发动机作为入门动力，土豪们一下子就舒服了。
当然长城旗下的轻越野车型可不光猛龙一款，还有哈弗大狗和哈弗二代大狗，不过这两款都不算是新车，也没有什么值得多说的。
此次在成都车展亮相、年内将上市的新能源车还有不少。 荣威R ER6 预售价：16-22万元 8月13日上市 外观很有辨识度，有荣威全新的外观色合计语言，也有新能源车标志性的封闭式前脸。
预售价格区间：198万元-298万元 起亚旗下全新纯电动SUV EV5，是起亚首款在中国首发上市的战略车型。在本届成都车展上，起亚EV5迎来全球首秀，并开启预售，预售价为198万元至298万元。
背靠传统车企的新能源品牌,吃透下沉市场了吗
1、除了企业，广州、深圳、四川、浙江等地都有推出新政策，重启“汽车下乡”政策，将新能源汽车市场下沉发展到农村。
2、在大多数乡镇消费者尤其是70岁之前的广大中老年用户眼中，新能源汽车仍然是一项不成熟的技术，很多人甚至还保留着自主品牌汽车不可靠的观念。因此，要打开新能源汽车下乡的突破口，打破新能源汽车技术不成熟的陈旧观念非常重要。
3、但是，目前绝大部分新能源车企仍长期处于亏损状态，指望车企自掏腰包讨好乡镇消费者无异于从乞丐碗里抢饭吃，所以，补贴的压力就要更多地落到地方财政身上了。说到底，新能源下乡并没有设想的那么美好。
4、在政策大力支持的背后，新能源汽车下沉市场正呈现出广阔的前景。“工信部等部门已连续三年开展新能源汽车下乡活动，引导新能源汽车消费市场下沉。
5、虽然听起来不那么高大上，但实际上这些正是所有新能源车企都在参与的必经之路。比如比亚迪早早落子磷酸铁锂电池，并一直致力于三电部分的高集成度，以及多品牌多元化战略。
微型电动小汽车哪个牌子的好开
1、口碑好的小型纯电动汽车有小蚂蚁、奔奔E-Star、欧拉黑猫、 宏光MINIEV、零跑T03。小蚂蚁。
2、根据最新的市场数据，十大微型电动汽车品牌分别是：红日汽车、宝达、金鹏、利维、大陆、高速公路、英马、中科动力、中通、中信。这些品牌销售的最好的汽车是Hongri。这个品牌有很好的声誉。
3、微型纯电动汽车比较推荐五菱宏光MINIEV。宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，共推出3种配置车型。
4、江淮iEV6E 江淮iEV6E补贴后售价为45-55万元，综合续航里程为310km。与前面提到的奇瑞小蚂蚁有很多相似之处，不过奇瑞小蚂蚁这款车有很大一部分都是卖给了共享汽车公司，而江淮江淮iEV6E基本都是个人用户在买。
