本文目录一览:
- 1、中国轿车销量排行榜
- 2、帝豪/远景领衔,吉利汽车4月销量公布:共卖了10.5万辆
- 3、吉利汽车公布11月销量!帝豪、博越销量均破2万
- 4、6月汽车销量PK,长安CS75Plus险胜博越,逸动Plus差帝豪太远
- 5、5月国产轿车销量排行完整榜,比亚迪包揽前二,帝豪不敌逸动
中国轿车销量排行榜
国内汽车销量排行榜前十名品牌:除一汽大众、上汽大众外,上汽通用、吉利汽车、东风日产、长安汽车销量突破100万辆。其中,上汽通用、吉利汽车、东风日产分别销售1277261辆、1213021辆、1134889辆,同比减少2%、8%、4%。
排名方面,日产轩逸以绝对优势夺冠,全年累计销量538680辆,不仅遥遥领跑轿车市场和乘用车市场,也占了东风日产的半壁江山,继续扮演东风日产台柱子角色,在收官之战中,轩逸更是拿下了单月62339辆的成绩单。
据中国汽车工业协会统计分析,2020年10月,销量排名前十位的轿车品牌依次为:轩逸、朗逸、宝来、速腾、英朗、卡罗拉、雅阁、五菱 宏光MINI EV、思域和帝豪。
据中国汽车工业协会统计分析,2021年7月,销量排名前十位的轿车品牌依次为:轩逸、卡罗拉、五菱宏光mini、雷凌、Model朗逸、凯美瑞、天籁、奥迪A6L和秦PLUS。
帝豪/远景领衔,吉利汽车4月销量公布:共卖了10.5万辆
1、自2月24日上市后,订单超4万辆,已成为吉利汽车SUV领域新的增长剂。帝豪家族销量为30098辆,缤瑞和缤越共销售16222辆,远景家族销售22021辆。
2、在新能源领域,几何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品,4月总销量为5,439辆。5月5日,领克汽车基于CMA基础模块架构打造的轿跑SUV——领克05正式上市,售价158万-228万元。
3、几个主要自主品牌里,长安汽车4月销量为159,557辆,同比增长32%;吉利汽车4月销量为105,468辆,环比增长约44%、同比增长约2%;长城汽车4月销售新车80,828辆,环比增长35%。
吉利汽车公布11月销量!帝豪、博越销量均破2万
1、近日,吉利汽车、长城汽车、长安汽车相继公布11月销量数据,从数据来看,自主三强都表现的很优秀,而它们共同的特点则是,携手进入了新一轮强势产品周期。
2、吉利SUV板块:11月销量92992辆 11月份吉利汽车旗下各品类产品延续着均衡的销量势头,其中吉利的SUV板块11月销量达到了92992辆,包含博越、豪越、星越、缤越、远景家族和 帝豪GS、iCON在内的车型均有不错的表现。
3、具体车型方面,吉利星瑞上市首月就售出了7017辆,轿车家族11月销量达到了54940辆,其中帝豪家族上市以来累计销量突破300万辆。SUV家族方面,在11月共计售出新车92992辆,博越上市4年时间,已经累计销量突破100万辆。
4、从销量前十五名的排名来看, 哈弗H6蝉联11月榜首,11月销量达54306辆,以绝对优势获得第90个SUV销量冠军。
6月汽车销量PK,长安CS75Plus险胜博越,逸动Plus差帝豪太远
再来看看主力SUV车型的销量,长安CS75Plus本月险胜吉利博越,长安CS75Plus给出了21070辆的成绩,而博越与其仅仅相差几百辆,不知道但愿这次别有媒体再带什么产能不足的节奏了。
吉利博越以20189辆的销量稳居第三,不过荣威RX5虽然也迎来了自己的PLUS车型,但销量却和CS7吉利博越差距越来越大,6月销量16700辆。自主品牌表现不错的还有比亚迪宋,6月销量16942辆。
由于长安CS75PLUS无论是车身尺寸还是轴距都比博越Pro要大,所以长安CS75PLUS在空房内更加宽敞。两车均采用爱信6速自动手动变速箱。
长安CS75 PLUS 0T 自动旗舰型对比博越PRO 8TD DCT智领PRO,这两款车都是顶配版而且售价都在15万左右。
5月国产轿车销量排行完整榜,比亚迪包揽前二,帝豪不敌逸动
1、帝豪排名第七,作为燃油车市场的传统老将,帝豪品牌还能保持在过万销量的状态,实属不易。秦PLUS EV在5月份销量达到10816辆,如今,比亚迪汽车一片红火,达到这一销量属于正常发挥。
2、轿车榜单:宏光MINI高居榜首,月度销量29169辆,日产轩逸以26592辆和比亚迪汉以23934辆分居三位,从轿车前15名看,德系占7席、日系占5席、自主占3席。
3、细分来看,高端轿车中,宝马5系蝉联榜首,同比增长20%至16868辆,领先奥迪A6L和奔驰C级。另外,国产轿车中仅红旗H9进入榜单,5月销量仅为1764辆,仅略高于凯迪拉克,与榜单中其他车型销量存在较大差距,位于榜单尾部。
4、月国内轿车销量前20榜单中,有11款都是A级车,而且A级轿车还包揽了5月轿车市场销量的前三甲。 推出了“冠军版”车型之后,秦PLUS系列的市场潜能被进一步发掘了出来。